6 декабря 2021, 16:50 Чехия

Автобусные перевозчики хотят перейти на праздничный режим работы

Ассоциация автомобильных перевозчиков Чехии и Моравии (SAČM) предлагает перейти на праздничный график работы из-за нехватки водителей автобусов. На регулярном транспорте не хватает 20 тыс. профессиональных водителей, а еще большее их количество нетрудоспособны из-за коронавируса. В результате на некоторых маршрутах движение не осуществляется, и перевозчики подвергаются санкциям со стороны региональных властей. Об этом заявил председатель ассоциации Бедржих Данда.

Перевозчики предлагают ввести праздничный режим на несколько недель, как минимум, с 20 декабря по 2 января.

«Это решение также может значительно помочь в борьбе с ростом числа новых пациентов, что было бы более чем желательно, учитывая текущее критическое количество пациентов и заполнение отделений интенсивной терапии в больницах», - сказал Данда.

По его словам, санкции региональных властей водителей точно не излечивают, а, наоборот, в такое непростое время финансовые проблемы усугубляют ситуацию транспортных компаний.

По словам Данда, из-за нехватки водителей и, следовательно, транспорта среди пассажиров растет нервозность, даже агрессия. Ожидание автобуса может затянуться на несколько часов.

SAČM является объединением работодателей с 2000 года. В нем представлены в основном малые и средние предприятия, занимающиеся грузовыми и пассажирскими перевозками, а также предприниматели, которые используют автотранспортные средства в своем бизнесе.

Похожие новости

В ночь на первое воскресенье адвента в Брненском районе произошел пожар, закончившийся трагически. В городе Ославаны загорелась мастерская, в которой находились баллоны под давлением и спреи, что вызвало серию взрывов. В результате инцидента
Для онкологических пациентов начало лечения часто сопряжено с неясностью и отсутствием четкого направления. Если помощь врача оказывается недостаточной, процесс может затянуться, а время при онкологических заболеваниях играет решающую роль.
Вячеслав Танчоуз, 63-летний водитель автобуса с более чем 36-летним стажем, оказался в центре трагической истории. За всю свою карьеру у него не было аварий, а из нарушений — лишь два случая превышения скорости в населённом пункте.
Сильные снегопады ожидаются не только в горных регионах Чехии. Синоптики из Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ) предупреждают, что снег пойдет даже в низинах, особенно на востоке страны. Уже к пятнице и в ночь на субботу снегопады
В среду, 27 ноября, пользователи оператора T-Mobile по всей Чехии столкнулись с серьезными проблемами в сети. Сначала не работал мобильный интернет, а затем появились трудности с совершением звонков и отправкой SMS. Представитель T-Mobile подтвердил
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка сообщил, что планируемое сокращение филиалов службы занятости будет менее масштабным, чем предполагалось. Вместо 83 отделений закроют примерно 50.
Жители Млада-Болеслава всё чаще выражают беспокойство за собственную безопасность. Шумные компании, драки возле баров, кражи и даже открытая торговля наркотиками стали для многих частью повседневной жизни. По данным недавнего опроса
Сентябрьские наводнения, которые разрушили значительные территории Моравскосилезского и Оломоуцкого краев, выявили серьёзную проблему: многие чешские дома остаются либо вовсе не застрахованными, либо недострахованными. Даже в тех случаях
Чешские домохозяйства, подключённые к центральному отоплению от котельных, использующих уголь или биомассу, столкнутся с повышением стоимости тепла в 2024 году. Рост расходов может составить до 1800 крон в год.
Чешские компании с иностранными владельцами продолжают радовать своих акционеров. За первые девять месяцев 2023 года объем дивидендов, выведенных из Чехии, вырос на 20% по сравнению с прошлым годом и уже достиг 307,9 миллиарда крон.
Сентябрьские наводнения в Чехии нанесли стране колоссальный ущерб, который, по последним данным, оценивается в 65–70 миллиардов крон. Об этом заявил министр финансов Збинек Станюра (ODS). Ущерб превысил масштабы разрушений от наводнений
С 2021 по 2023 годы треть дорог первой категории в Чехии оказалась в неудовлетворительном или аварийном состоянии. Дополнительные 6,9 миллиарда крон, выделенные на ремонт и обслуживание, не изменили ситуацию. Всего на эти цели за три года было