24 июня 2024, 20:00 Чехия

Беженцы в Чехии все чаще работают, но их неудовлетворенность растет

Количество украинских беженцев в Чехии, занятых на работе, увеличивается. Однако все больше из них выражают неудовлетворенность своей работой, причем почти половина недовольных называет низкую зарплату основной причиной. Исследование, изучающее украинцев с течением времени, также фокусировалось на частоте и восприятии нелегального трудоустройства и желании вернуться домой. При этом растет число украинцев, которые хотят остаться в Чехии.

Исследование, проведенное при поддержке некоммерческой организации Slovo 21 и факультетом естественных наук Карлова университета, изучало ситуацию и настроения украинских военных беженцев с течением времени. Опрос проводился среди той же выборки из 129 человек в 2022 и 2023 годах. «Их экономическая активность растет, но направление не является идеальным ни для них, ни для чешского государства», — пояснил соавтор исследования Йозеф Новотный.

Особенно увеличилась группа недовольных работников, то есть тех, кто имеет работу, но стремится ее сменить. В 2022 году их было 15% от опрошенных, в следующем году уже 29%. Напротив, на 22% сократилось количество респондентов, которые не имеют работу, но активно ее ищут. На 2% уменьшилось число украинцев, не имеющих работы и не пытающихся найти ее.

Из данных следует, что украинцы в Чехии работают все больше, но при этом значительная часть из них выражает недовольство своей работой. «Происходит рост неквалифицированной работы», — отметил Новотный. Почти половина недовольных назвала причиной низкую заработную плату, 20% недовольны рабочим графиком, 19% — условиями труда, а 17% — отношением на рабочем месте.

Если украинцы не находят работу, соответствующую их ожиданиям и квалификации, чешское государство теряет доходы от более высоких отчислений с возможных лучших зарплат. «Знание чешского языка оказалось важным условием для получения работы, но не достаточным», — добавил Новотный. Важны также социальные контакты.

Исследование также изучало неформальное трудоустройство, фактически незаконные трудовые отношения без договора. «Пять процентов респондентов указали, что это наиболее распространенная форма их занятости. Еще 21% признались в опыте такого рода работы, хотя в основном они работают на основании официального трудового договора», — пояснил Новотный.

Поскольку это незаконная деятельность, можно ожидать, что люди будут скрывать или умалчивать о ней в ответах. Поэтому исследователи также косвенно спросили, как часто, по мнению респондентов, украинские беженцы работают без договора. Большинство опрошенных указали, что это происходит в 40-59% всех случаев.

Четверть опрошенных согласилась с утверждением, что возможность заработка в неформальном секторе важна для обеспечения их жизнедеятельности.

Исследование также затронуло желание беженцев вернуться домой. Если в 2022 году 61% из них заявляли о желании вернуться на Украину, как только это станет возможным, то в 2023 году таких было уже только 50%. Если беженец экономически активен, его желание вернуться снижается, но это справедливо только для довольных работников. При этом четверть тех, кто изначально планировал остаться в Чехии, пересмотрели свои планы и теперь предпочитают возвращение.

Еще один соавтор исследования, Душан Дрбоглав, отметил, что за последние десятилетия подход европейских стран к беженцам изменился. «Из-за старения населения растет спрос на рабочую силу», — пояснил Дрбоглав. Если двадцать лет назад беженцы проводили год без доступа к рынку труда в новой стране, то сегодня они включаются в него почти сразу.

Похожие новости

Франция переживает беспрецедентный погодный марафон: с начала года страну не отпускают зимние штормы и проливные дожди. В четверг был зафиксирован уже 37-й дождливый день подряд — это абсолютный рекорд за всю историю наблюдений.
В Устецком краевом суде продолжается разбирательство по трагическому делу, которое началось с обычной дружеской встречи, а закончилось смертью 33-летнего мужчины. На скамье подсудимых — 26-летний Камил Лакатош, обвиняемый в причинении тяжкого вреда
В Чехии обострились конфликты между врачами, фармацевтами и медсестрами. Основные вопросы: кто и где может проводить вакцинацию, а также кого и как может лечить. Но при этом интересы пациента часто остаются на втором плане.
Чехия в 2024 году выплатила украинским беженцам 8,8 миллиарда крон в виде гуманитарных пособий. Всего за четыре года с момента начала российского вторжения — до конца 2025 года — объём предоставленной помощи достиг примерно 32,4 миллиарда крон.
В Чехии доля алиментов от дохода родителей, которые не воспитывают ребёнка напрямую, продолжает снижаться. Это связано, в том числе, с тем, что всё чаще обязанность по содержанию ребёнка распределяется на обоих родителей.
Четырехлетний предприниматель Adam Coubal 1 мая прошлого года ехал на своём роскошном электромобиле Porsche Taycan Turbo в гости к своему другу врачу в Праге 9, когда, по его словам, внезапно захлебнулся кашлем, потерял сознание
Таксист из Йиндрихув-Градца Martin Lehky рассказал о невероятной истории, которая произошла 6 февраля. Он помог женщине, работавшей в Чехии, вернуться на Украину к своим детям, но по возвращении на украинской границе у него забрали автомобиль.
В Европе меняется атмосферная циркуляция, что принесёт несезонно высокие температуры и более мягкие условия. Потепление начнётся уже в выходные и достигнет пика в середине следующей недели, когда во многих местах температура может подняться к 20 °C.
Желание приобрести интимный контент в интернете обернулось для молодого жителя Пршерова серьёзными финансовыми потерями. Вместо обещанных видео он остался без денег — и с долгами. Общая сумма ущерба составила около 63 тысяч крон.
В крупнейшем городе Среднечешского края меняются правила работы медицинской службы. Областная больница Oblastní nemocnice Kladno сокращает время работы неотложной помощи для взрослых пациентов. Решение связано с новой директивой
Метеорологи предупреждают: в южных районах Чехии может выпасть до 12 сантиметров снега, что приведёт к осложнениям на дорогах.
Чешские аэропорты в прошлом году обслужили 19,28 миллиона пассажиров — на восемь процентов больше, чем годом ранее.