С наступлением нового года пассажиров общественного транспорта в Праге ждёт сразу несколько важных изменений. Речь идёт не только о подорожании разовых билетов, но и о росте штрафов за безбилетный проезд, а также о полном запрете электросамокатов и электровелосипедов в метро.
Как изменятся цены на проезд
Новый тариф предусматривает повышение стоимости разовых билетов как в самой Праге, так и во внешних зонах. Во внешних тарифных поясах подорожают и проездные купоны. При этом цены на долгосрочные проездные внутри Праги останутся без изменений.
Город продолжает стимулировать покупку билетов онлайн. Теперь самыми выгодными станут билеты, купленные через мобильное приложение и интернет-магазин. Например, за билет на 30 минут поездки пассажир заплатит:
-
36 крон при покупке через приложение PID Lítačka
-
39 крон за бумажный билет
-
42 кроны за SMS-билет
Штрафы станут ощутимо выше
Тем, кто ездит без билета, придётся платить больше. Штраф на месте вырастет до 1200 крон, тогда как раньше составлял тысячу. При оплате в течение 15 дней сумма составит 1500 крон, а в остальных случаях — 2000 крон.
Отдельно увеличиваются штрафы за провоз багажа или собаки без билета. Теперь это:
-
200 крон на месте,
-
400 крон при оплате до 15 дней,
-
600 крон в остальных случаях.
За другие нарушения правил и условий перевозки — курение, попрошайничество, блокирование дверей, громкую музыку из колонок, стояние на сиденьях, еду и напитки — предусмотрены штрафы:
-
1000 крон на месте,
-
1500 крон в течение 15 дней,
-
2000 крон позже.
Главное нововведение — запрет электросамокатов в метро
С 1 января электровелосипеды, электросамокаты и другие транспортные средства с электроприводом будут запрещены в метро. Исключение сделано только для тех случаев, когда аккумулятор вынут и переносится отдельно.
Причина запрета — опасения по поводу возгорания и взрыва батарей. Подобный инцидент уже происходил, например, в мадридском метро в 2023 году. Запрет распространяется на все виды персонального транспорта с электроприводом.
Хорошая новость для владельцев обычных велосипедов
Пассажирам с классическими велосипедами, наоборот, станет удобнее. Теперь садиться в поезд можно будет через любые двери, кроме первых по ходу движения. Ранее разрешалось использовать только первые и последние двери вагонов.
При этом правило остаётся прежним: на одной платформе допускается перевозка максимум двух велосипедов. В транспортной компании подчёркивают, что велосипедов в метро больше не станет — они просто будут распределены по составу равномернее, что снизит неудобства для других пассажиров.
Изменения вступают в силу уже с нового года и затронут тысячи ежедневных пассажиров. Горожанам советуют заранее ознакомиться с правилами, чтобы избежать неприятных сюрпризов и лишних расходов.
