3 ноября 2025, 09:30 Чехия

Чешские компании используют волну немецких банкротств: как кризис превращается в золотую возможность

В Германии растёт число банкротств — и именно это неожиданно дало шанс компаниям из Чехии и Польши. Пока немецкая экономика переживает самый долгий спад со времён Второй мировой войны, соседи из Центральной Европы активно скупают местные предприятия, особенно средние и малые. Агентство Reuters сообщает, что для чешских инвесторов это стало удачным способом закрепиться на одном из ключевых европейских рынков. Эту тенденцию подтверждает и агентура CzechTrade, отмечая, что подобные вложения помогают компаниям не просто расширяться, но и закреплять позиции в Германии надолго.


От гибкости к лидерству: чешские компании вытесняют немецкий Mittelstand

Прошло уже более тридцати лет с падения Берлинской стены, и теперь компании из бывшей коммунистической Центральной Европы всё чаще демонстрируют большую гибкость и скорость, чем традиционные немецкие предприятия среднего размера — так называемый Mittelstand. Владельцы многих таких фирм, относящиеся к поколению бэби-бумеров, приближаются к пенсии, а их дети нередко не хотят продолжать семейный бизнес.

Так, чешская ликёроводочная компания Rudolf Jelínek в начале этого года приобрела крупнейший берлинский крафтовый ликёроводочный завод BLN. Благодаря этой сделке бренд укрепил позиции на немецком рынке и получил выход к крупным торговым сетям — таким как Rewe и Edeka.

«Главная мотивация для нас — это вход на ключевой рынок через покупку местной марки и команды, хорошо разбирающейся в немецком потребителе», — объяснил вице-председатель совета директоров компании Зденек Хромый.

По его словам, нынешний экономический цикл в Германии сам по себе создал условия для консолидации, открыв множество выгодных возможностей. С начала года число банкротств в стране выросло более чем на 9 %.


Не только алкоголь: чехи покупают транспорт, технологии и промышленность

BLN — лишь один из примеров. Ещё в 2021 году чешская транспортная компания VCHD приобрела немецкого перевозчика Völker Logistik, семейный бизнес из центральной Германии. По словам владельца VCHD Петра Козела, сейчас наступил момент, когда его компания готова к дальнейшему расширению в Германии.

Ещё одна крупная сделка — покупка компанией Cylinders Holding, крупнейшим мировым производителем стальных баллонов высокого давления, всех акций немецкой Eurocylinders Systems AG из Тюрингии.

По словам Адама Яреша, главы немецкого представительства CzechTrade, особенно заметны успехи цифровых компаний. Например, чешская Actum Digital приобрела немецкое агентство Kuehlhaus AG из Мангейма. В результате слияния появился мощный игрок на европейском рынке цифровой трансформации и веб-разработки.

Свои представительства в Берлине открыли и другие чешские IT-компании — Wflow и Resistine.

«Мы действительно наблюдаем рост интереса со стороны чешских компаний, которые хотят выйти на немецкий рынок — либо открыв филиал, либо купив действующий бизнес, либо создав совместное предприятие», — отметил Яреш.


От локальных игроков к европейским инвесторам

Сегодня чешские компании гораздо сильнее финансово, чем 10–15 лет назад. Многие уже успешно закрепились на чешском и словацком рынках и теперь смотрят в сторону более развитых и стабильных экономик. Германия с её 84 миллионами жителей становится логичным следующим шагом.

«Германия — это ближайший как географически, так и культурно рынок. Здесь исторически сложились тесные связи между поставщиками. Но немецкий потребитель довольно консервативен, поэтому создание новой марки требует времени. Гораздо эффективнее войти на рынок через покупку компании с историей и постоянными клиентами», — поясняет Яреш.

Кроме того, наличие у чешской фирмы собственного офиса в Германии значительно повышает её репутацию и доверие со стороны немецких партнёров.


Не только Чехия: к охоте подключаются и поляки

Как сообщает портал SeznamZprávy, за последние два года активный интерес к ослабленным немецким компаниям проявляет и чешская инвестиционная группа EAG Group, специализирующаяся на цифровизации автомобильного рынка. Ей принадлежат бренды Carvago и Cebia. Летом прошлого года EAG купила немецкую платформу InstaMotion, которая находилась в процедуре банкротства.

Крупные сделки совершают и другие игроки. Промышленный холдинг Czechoslovak Group миллиардера Михала Стрнада через свою MSM Group приобрёл промышленный парк Walsrode в городе Бомлиц, включая завод по производству нитроцеллюлозы.

Поляки также не остаются в стороне.

«Германия сейчас относительно “дешевле”, что делает местные активы привлекательнее для зарубежных покупателей, включая компании из Польши», — пояснил агентству Reuters Лукаш Храбански, глава польского агентства по инвестициям и торговле во Франкфурте.

Хотя точных статистических данных пока немного, немецкий Бундесбанк сообщает: в 2023 году объём чешских инвестиций в Германии вырос почти на 30 % — до 5 млрд евро (около 122 млрд крон).

А уже в начале этого года польские компании приобрели шесть немецких предприятий — в три раза больше, чем за весь 2024 год, отмечает консалтинговая компания Navigator Capital.


Новый экономический расклад в Европе

На фоне этих тенденций становится очевидно: баланс экономических сил в Европе меняется. Германия всё чаще сталкивается с трудностями в промышленности, а её бывшие восточные соседи превращаются в уверенных игроков, готовых использовать момент.

Пока немецкие предприятия борются за выживание, чешские и польские компании используют кризис как трамплин для выхода на новый уровень.

Похожие новости

В одном из самых массовых за этот год выездов пожарных в связи с ливнем, пожарные в Злинском крае зафиксировали более 320 инцидентов. С 17 часов воскресенья до утра понедельника они реагировали на вызовы из-за воскресных гроз и разлившихся рек.
Экстремально теплые выходные завершатся сильными грозами с проливными дождями. В некоторых местах возможен мелкий град и сильный ветер. Температура в субботу и воскресенье будет держаться выше 30 °C, но с понедельника значительно похолодает.
В субботу днем все службы интегрированной спасательной системы выехали на место серьезного ДТП, которое произошло на главной трассе из Пльзеня в Ческе-Будеёвице.
Даже оплаченная путевка не гарантирует, что работодатель не отменит ваш отпуск в последний момент или не отзовет вас с него. В ряде случаев компания обязана возместить возникшие расходы. При этом существуют четкие правила.
Численность населения Чехии в первом квартале текущего года уменьшилась на 41 тысячу человек, составив 10,86 миллиона. Это связано с уменьшением числа рожденных детей по сравнению с умершими и отрицательным сальдо внешней миграции.
Пассажиры пражского общественного транспорта больше не могут приобрести карту «Литачка» из лимитированной серии, выпущенной к 50-летию начала эксплуатации метро. Причиной стало возможное нарушение авторских прав.
Чехия остается страной с наибольшим числом мелких лабораторий по производству метамфетамина в Европе. Этот метод производства наиболее распространен в стране.
Министерство обороны Германии опубликовало план, в котором подробно описывается, что делать в случае войны с Россией. Документ охватывает такие аспекты, как обязательные призывы на службу, распределение продовольствия и топлива
Сегодня, во вторник, популярный чешский интернет-портал Seznam.cz столкнулся с серьезным сбоем. На главной странице отображаются новости от 17 апреля, пользователи не могут воспользоваться поиском, картами и почтовыми сервисами.
В ночь на вторник в восьмиэтажном панельном доме в Пльзени произошел пожар, на ликвидацию которого были направлены пять пожарных бригад. В результате инцидента двое человек получили травмы и были доставлены в больницу, еще 20 жителей эвакуировали
После шести часов обсуждений депутаты Устецкого края в понедельник вечером утвердили маршрут высокоскоростной железной дороги, предложенный Управлением железных дорог (СЖ). Новая железнодорожная линия свяжет Прагу через север Чехии с Дрезденом.
Туристы постепенно возвращаются в Грженско, живописный уголок Чешской Швейцарии, который пострадал от разрушительного лесного пожара почти два года назад. В прошлом году сюда приезжали лишь десятки тысяч любопытных