В связи с обострением эпидемической ситуации Чешские железные дороги скорректируют работу поездов дальнего следования вне часов пик. С понедельника, 19 октября, будет ограничено, например, движение на маршрутах из Праги в Градец-Кралове, Брно, Ческе-Будеевице и Дечин. Количество пассажиров автобусов также сокращается, и перевозчики сообщают о падении спроса вдвое.
Чешские железные дороги ограничат движение поездов дальнего следования вне часов пик. Ограничение коснется также соединений на участках Колин - Усти-над-Лабем, Ческе-Будейовице - Йиглава - Брно и Острава - Чадца. Однако перевозчик уверяет, что, несмотря на эти ограничения, на всех маршрутах по-прежнему будет обеспечиваться достаточное количество поездов. Пассажиры могут найти полный список маршрутов на сайте Чешских железных дорог.
Помимо поездов дальнего следования, с 7 октября было ограничено движение некоторых поездов SC Pendolino и IC между Прагой и Остравой. В среду Пардубицкий край объявил, что сокращает количество поездов примерно на 11% из-за уменьшения количества пассажиров.
Количество пассажиров сокращается и на автобусном транспорте. По словам некоторых перевозчиков, сейчас спрос упал в 2 раза. Спад особенно заметен среди студентов и школьников. Чешские железные дороги фиксируют наиболее значительное снижение в выходные дни.
Чешские железные дороги просят пассажиров преимущественно использовать каналы онлайн-продаж, например, электронный магазин или приложение для покупки билетов и отдавать предпочтение безналичной оплате при покупке билетов в кассах на станциях. В поездах и других видах общественного транспорта также действует обязанность использовать средства защиты органов дыхания.
Весной во время первой волны эпидемии железнодорожное движение было ограничено. В первом полугодии этого года Чешские железные дороги потеряли 1,98 млрд крон. В первом полугодии поездами перевозчика воспользовались 59,8 млн пассажиров, что на треть меньше, чем в прошлом году. Государство уже пообещало поддержку перевозчикам, оно хочет распределить между ними 400 млн крон. Операторы туристических автобусов получат от государства до миллиарда крон на покрытие убытков от кризиса, включая поддержку регулярных автобусов.