22 января 2020, 12:45 Чехия

Чехия готовится принять меры против ввоза коронавируса из Китая

Ежегодно из Китая в Чешскую Республику приезжают десятки тысяч человек. Однако туристы, бизнесмены и другие путешественники, помимо экономических выгод, могут теперь привезти в Чехию опасный для жизни коронавирус.

Министерство здравоохранения Чехии готово принять превентивные меры в связи с эпидемией коронавируса в Азии, но ожидает результатов заседания Кризисной комиссии Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ). Об этом в среду сказала Рената Повольна из пресс-службы министерства.

«До тех пор мы будем отслеживать и оценивать ситуацию. Мы готовы принять меры, но они должны координироваться на международном уровне », - добавила она.

На чрезвычайной встрече в среду ВОЗ примет решение о необходимости объявления глобальной чрезвычайной ситуации в области здравоохранения. Там, где это уместно, организация издает глобально обязательные правила, направленные на предотвращение дальнейшего распространения заболевания. Они могут включать в себя карантин, закрытие границ или ограничение международного туризма.

Чешская дипломатия также требует повышенного внимания при поездках в пострадавший регион. «Министерство иностранных дел Чешской Республики рекомендует проявлять осторожность при посещении китайского города Ухань, не оставаться без необходимости в местах с высокой концентрацией людей, использовать профилактические маски для полости рта», - говорится в сообщении министерства на его веб-сайте . По словам пресс-секретаря Зузаны Штиховой, рекомендация будет скорректирована в среду.

Государственный институт здравоохранения также обратил внимание на ситуацию. По его словам, существует высокая вероятность распространения вируса в страны с большим количеством пассажиров из пострадавшего района. Однако, учитывая мало интенсивный трафик с Уханью, вероятность, что заболевание попадет в страны ЕС, достаточно низкая.

Из Чешской Республики в Китай летают 5 авиакомпаний, которые ежегодно обслуживают десятки тысяч человек.

Число подтвержденных случаев коронавирусной инфекции в Китае в среду увеличилось до 440. Эпидемия унесла 9 жизней. Еще во вторник говорили о 300 случаях.

Помимо Китая, власти уже сообщили о случаях заражения в Таиланде, Японии, Южной Корее и Тайване. Также о первых случаях заражения сегодня сообщили Гонконг и Макао. Впервые вирус вышел за пределы Азии во вторник, когда в аэропорту Сиэтла (США) был зарегистрирован один зараженный человек. Центр по контролю и профилактике заболеваний с прошлой недели проводит обследование пассажиров, прибывших из Китая.

Похожие новости

Предложение STAN выдавать водительские удостоверения выпускникам автошкол в ускоренный срок за дополнительную плату, правительство, вероятно, не поддержит.
Компания Česko Evropská Agentura уже длительное время помогает иностранным студентам на территории Чешской Республики найти себе временную подработку в отелях, ресторанах, магазинах и других местах.
Свыше 1200 чешских интернет-магазинов примут участие в ежегодном «Дне бесплатной доставки».
В этом отношении Чехия относится к числу наихудших 40-ка стран мира, таких как, например, африканский Нигер, или Хорватия.
Если в ЕС окончательно решат отказаться от перевода часов на летнее и зимнее время, то Чехия останется на зимнем.
Советы от профессионалов и самое распространенные ошибки при защите дипломной работы в Чехии.
Around Prague представляет традиционный обзор изменений и новшеств, которые произойдут в Чешской Республике в ближайший месяц.
Все желающие прогуляться по лесу должны учитывать то обстоятельство, что с середины октября до конца декабря идет сезон охоты на мелкую дичь.
Согласно закону, с 1 ноября по 31 марта водители обязаны использовать зимние шины, если на дороге имеется снег или наледь, или погодные условия могут ухудшиться до указанных в течение планируемой поездки.
Несколько лет назад бургерные начали появляться практически повсеместно.
Чешский гидрометеорологический центр рассказал о погоде, которая ожидает жителей Чехии в течение ближайших четырёх недель.
Расширение сети станций подзарядки для электромобилей зашло в тупик, несмотря на финансовые стимулы, которые государство обещает компаниям за строительство электрозаправок.