5 июня 2024, 10:35 Чехия

Чехия остается раем для подержанных универсалов

Универсалы лидируют на рынке подержанных автомобилей в Чехии

В то время как на рынке новых автомобилей доминируют внедорожники, занимая почти 50% продаж, рынок подержанных автомобилей явно принадлежит универсалам. Их доля составляет 30% всех предложений, в то время как подержанные внедорожники занимают 23%.

Самые популярные модели универсалов на рынке подержанных автомобилей - это Škoda Octavia и Superb. Среди других брендов популярностью пользуются универсалы Volkswagen Passat и Hyundai i30. В этом году универсалы чаще всего продаются за 225 тысяч крон с пробегом 168 тысяч километров и возрастом около десяти лет.

На портале Sauto.cz доля универсалов еще выше - около 31,5% всех новых объявлений в категории легковых автомобилей в первом квартале. По сравнению с прошлым годом этот показатель не изменился. На втором месте идут внедорожники, их доля выросла на 1,9 процентного пункта до 24,9%.

Средняя цена на универсалы, продаваемые на Sauto.cz в первом квартале этого года, выросла на 12,5% до 419 тысяч крон. В целом, на этом портале люди продают более сохраненные и дорогие подержанные автомобили.

"Чехи умеют находить выгодное соотношение цены и качества, поэтому неудивительно, что они любят универсалы," - комментирует Марек Книжа из TipCars.com.

Внедорожники занимают второе место

Второй по популярности категорией остаются внедорожники. Пять лет назад их доля составляла около 15%, но последние два года она держится на уровне 23%. На третьем месте среди подержанных автомобилей - хэтчбеки с долей 21%.

На рынке новых автомобилей ситуация иная: здесь лидируют внедорожники. По данным Союза импортеров автомобилей, к концу прошлого года их доля составляла 45%, а к апрелю этого года она выросла до 47%. Универсалы среди новых автомобилей занимают пятую часть, а хэтчбеки - около 17%.

По мнению продавцов, популярность универсалов в Чехии поддерживается традициями дачников, садоводов и любителей туризма.

Лидеры среди универсалов

Самыми популярными моделями универсалов остаются отечественные модели. Первое место занимает Škoda Octavia Combi третьего поколения с долей 8% и средней ценой 300 тысяч крон. Самые дешевые Octavia начинаются с 150 тысяч крон. На втором месте - Škoda Superb Combi третьего поколения с долей 5% и средней ценой 670 тысяч крон. Более экономным покупателям флагман Škoda обойдется примерно в четверть миллиона крон. Около 4% предложений занимают универсалы Škoda Octavia четвертого поколения со средней ценой, сопоставимой с Superb, но самые дешевые модели стоят менее 400 тысяч крон.

Если исключить модели Škoda, то лидерство перейдет к Hyundai i30 третьего поколения и Volkswagen Passat. Средняя цена корейского универсала составляет 390 тысяч крон, а "немецкий Superb" стоит на 100 тысяч больше. За VW Golf покупателю придется заплатить около 300 тысяч крон, но если выбрать модели более ранних годов с большим пробегом, можно уложиться в 150 тысяч крон.

В автосалонах сети AAA AUTO и Mototechna в этом году, по словам директора Петра Ванечка, лидируют хэтчбеки, а универсалы занимают второе место с долей 26%. Самыми продаваемыми моделями остаются Škoda Octavia и Fabia, за ними следует Volkswagen Passat.

Эти данные показывают, что Чехия продолжает оставаться раем для любителей подержанных универсалов, благодаря их надежности, вместительности и доступности.

Похожие новости

Волнительная история, разгоревшаяся накануне вокруг возможного случая заражения вирусом Эбола в Чехии, завершилась благополучно. Пациент, госпитализированный в специализированное отделение пражской больницы Буловка, не заражён.
Если вы надеялись на раннее лето — придётся немного подождать. Погоду в Чехии в ближайшие дни будет определять холодный фронт, который принесёт с собой не только дожди, но и снег на возвышенностях. Вместо тёплого майского солнца — облачность, осадки
Чешское телевидение переживает не самое простое время. После череды острых конфликтов между генеральным директором Яном Соучеком и Советом ЧТ, обострившихся вплоть до его увольнения, в медиаполе появилась ещё одна тревожная новость
Утренний час пик во вторник в районе Страшнице оказался нарушен из-за серьёзной аварии на улице V Olšinách. В результате столкновения легкового автомобиля с трамваем движение ключевых трамвайных маршрутов оказалось временно парализовано.
Мир садоводов разделён: одни верны проверенным временем сортам яблонь, другие без оглядки идут вперёд и делают ставку на современные, устойчивые к болезням гибриды. Между ними — целая яблочная война. Кто прав, и что выбрать для своего сада?
Серьёзная авария с участием молодого водителя из Чехии произошла в Австрии недалеко от границы. 23-летний мужчина, находясь за рулём, уснул и потерял контроль над автомобилем, что привело к лобовому столкновению с другим авто.
Чешским ветеринарам в 2024 году выплатят дополнительные 6,625 миллиона крон в виде премий — прежде всего за экстренное участие в предотвращении распространения ящура (слентавки) и других опасных заболеваний среди животных. Такое решение было принято
Холодная весна в Чехии продолжается — даже в начале новой недели ночи остаются по-настоящему морозными. В понедельник утром во многих регионах страны зафиксированы значительные заморозки, как на уровне земли, так и на высоте двух метров.
Раннее утро в районе Стара Роле в Карловых Варах началось с тревоги — в одном из панельных домов вспыхнул пожар, из-за которого пришлось эвакуировать более 50 человек.
Пока Европа делает шаг вперёд в лечении онкологических, неврологических и иммунологических заболеваний, в Чехии пациенты вынуждены ждать доступ к передовым препаратам гораздо дольше, чем жители соседних стран. За последние четыре года
Необычный и тревожный инцидент произошёл в среду утром на улице Цукроварска в Пльзене. Пятнадцать минут страха, удивления и усилий полиции закончились тем, что сильно пьяная женщина оказалась в вытрезвителе. Её уровень алкоголя в крови составил
Европарламент поддержал важные изменения в правилах по выбросам углекислого газа для новых автомобилей и фургонов. Отныне автопроизводители смогут отчитываться о достижении целей не по итогам каждого года, а сразу за трёхлетний период — 2025, 2026