В последнее время в ЧР идет активное обустройство остановок, офисов, парков и других общественных мест под потребности людей с ограниченными возможностями. Ведь для инвалидов-колясочников, да и просто для мам с колясками проблемой может стать не только бордюр или ступенька, но и обычная дыра в асфальте. В процессе обустройства пространства принимают участие муниципалитеты городов и транспортные компании.
По словам инвалидов и их родственников, иногда путь куда-либо становится настоящим подвигом, потому что приходится преодолевать много препятствий в виде лестниц, бордюров, парапетов и т.д.
Например, человек с ограниченными возможностями не сможет попасть в 121 отделение чешской почты, так как они являются барьерными и не имеют даже звонка. Общее количество отделений – 3232. Без труда попасть инвалид-колясочник может в 1265 из них. 1846 являются барьерными, но имеют звонок.
Вацлав Краса, президент Национального совета людей с ограниченными возможностями, отмечает, что в Чехии каждый 10-й имеет физические ограничения. Учитываются также пожилые люди, испытывающие трудности в передвижении и мамы с колясками.
Так же общественные места оборудуются и с учетом того, что инвалидами являются не только люди на колясках, а и те, кто имеет какие-либо врожденные дефекты. Например, на железнодорожных станциях есть голосовые маяки, стенды, на которых написана информация на шрифте Брайля и тактильные метки для слепых.
Для того чтобы люди с ограниченными возможностями могли посещать памятники архитектуры, которые, в большинстве своем, построены так, что к ним нет свободного доступа, Институт национального наследия начал сотрудничество с NRZP. Около некоторых достопримечательностей уже есть электронный справочник по языку жестов для глухих. По словам представителя ИНН Яны Хартмановой, в этом году в ЮНЕСКО были переданы тактильные планы местности достопримечательностей. Некоторые из них находятся под юрисдикцией Института, например, Ледницко-Валтицкий край, реликварий Св. Маура в Бечове, Сады под Пражским Градом.
Еще одной проблемой для людей с инвалидностью являются путешествия. Вацлав Краса отмечает, что наиболее критична ситуация с пригородным транспортом и железными дорогами. Но модернизация уже добралась и туда. Уже 54% ж/д станций в ЧР являются безбарьерными. К 2025 г. их количество планируется увеличить до 72%.
Что касается общественного транспорта, в крупных города более 80% не имеет барьеров. Основная масса – это автобусы Брненской транспортной компании. Пресс-секретарь КОТ Брно Хана Томашкова утверждает, что весь закупаемый транспорт доступен для инвалидов-колясочников и мам с колясками, а также в скором времени модернизация доберется и до всех остановок.
По Остраве также курсирует транспорт с низким полом. Кроме того, есть помощники, которые при необходимости оказывают помощь.
По статистике, в Праге около 400 инвалидов-колясочников. Из 1152 автобусов, курсирующих по столице, 1025 являются низкопольными. Все транспортные компании, закупая новые машины, требуют, чтобы это условие выполнялось на 100%.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
