Демпинговые цены разрушают рынок и снижают качество строительства: застройщики бьют тревогу

Две трети строительных компаний в Чехии в течение последнего года неоднократно сталкивались с демпинговыми предложениями — то есть с ценами, значительно ниже реальных затрат на выполнение работ. Эти данные приведены в свежем квартальном анализе компании CEEC Research, в котором приняли участие 165 строительных фирм. Лишь 8% участников опроса сообщили, что не сталкивались с подобными явлениями вообще.

По мнению специалистов, такая практика искажает конкурентную среду, снижает качество построенных объектов и приводит к необходимости последующего пересмотра условий договоров.

«Любой ценой» — главная мотивация демпинга

Согласно исследованию, 86% компаний считают, что за демпингом стоит желание любой ценой заполучить контракт, даже в ущерб реальной себестоимости и устойчивости проекта. Ещё 40% респондентов указывают на высокое давление со стороны инвесторов, требующих минимизации цен.

Большинство опрошенных — более 75% — убеждены, что заказчики должны требовать обоснование цен, которые сильно отклоняются от рыночных. Это, по их мнению, помогло бы создать более честные условия конкуренции и отсечь компании, намеренно занижающие стоимость работ.

Опыт Европы: демпинг под контролем

Похожая практика успешно действует в таких странах, как Германия, Австрия и Франция, где проверка обоснованности цены входит в стандартную процедуру тендеров. Аналогичный подход закреплён и в европейской директиве о публичных закупках, однако эффективность во многом зависит от того, как именно нормы имплементированы в национальное законодательство.

Министерство регионального развития Чехии подчёркивает, что цена не является единственным критерием при выборе исполнителя. Закон допускает также учёт качества и устойчивости проекта.

В Министерстве транспорта добавляют, что всё чаще при рассмотрении заявок учитывается и срок выполнения работ.

«Особенно это важно при строительстве или реконструкции инфраструктуры, где важно минимизировать сроки из-за ограничений в движении транспорта», — отметил министр транспорта Мартин Купка.

Бизнес требует справедливых правил

По мнению 53% строительных компаний, наилучшей моделью тендера является сочетание цены и качества. Часть предприятий также настаивает на введении минимального порога затрат, ниже которого предложения не должны приниматься вовсе.

Компании надеются, что новые инициативы правительства, направленные на цифровизацию процесса и снижение бюрократии, помогут оздоровить рынок и вернуть честную конкуренцию в сферу строительства.