23 января 2020, 07:05 Чехия

Депутаты выступили против поправки, запрещающей движение в левом ряду автомагистралей

Вчера депутаты, после долгих споров, вернулись ко второму чтению проекта поправки, согласно которой водители грузовиков не имеют право двигаться по автострадам в левом ряду.

Напомним, проект этой поправки был предложен в прошлом году Барборой Коржановой и Петром Садовским, депутатами АНО, после ДТП, произошедшего в декабре на магистрали D1. Тогда водитель совершил довольно агрессивный обгон, чем подверг серьезной опасности других участников движения. Из-за аварии движение по автомагистрали через Высочину было парализовано на 2 часа. Обе полосы движения были заблокированы стоящими грузовыми автомобилями.

Поправка предлагает запретить движение в левом ряду автомагистрали D1 и всех внутренних автомагистралях страны в будние дни с 6.00 до 22.00. Запрет распространяется на грузовики весом более 3,5 тонн, автомобили с прицепами, машины интегрированной спасательной системы.

Против запрета начали протестовать операторы караванов и грузовые перевозчики. Министерство транспорта также негативно отнеслось к, такого рода, запрету. По их мнению, вопрос можно решить при помощи запрещающих знаков, установленных на дороге, как это уже сделано на трассе D1 через Высокогорье.

Депутат Ондржей Поланский, считает, что запрет будет иметь негативные последствия для пропускной способности магистрали, а также приведет к задержкам грузов, что, естественно, отразится на экономике страны в целом.

«Товары должны доставляться вовремя. А за тем, чтобы водители соблюдали правила во время обгона и выдерживали безопасное расстояние во время движения, должны следить сотрудники патрульной службы и, при необходимости, выписывать штрафы. Однако этого не происходит», - говорит депутат Иван Аамек, по мнению которого данный проект является вредным и ненужным.

«Полиция Чехии должна быть последовательной при выписывании штрафов. Окончательное решение будет принято после второго чтения», - прокомментировал Ян Бирке, депутат от CSSD.

Также будет рассмотрена поправка для законопроекта, который представил Петр Долинек, депутат ЧСДП. Согласно предложенным изменениям, полиция должна быть уполномочена выписывать штрафы водителям, которые едут в полосе движения, предназначенной для машин спасательной системы, автобусов и такси, и обозначенной соответствующим знаком. До сих пор полицейские таких полномочий не имели, а патрульные службы, как правило, не обращают на это нарушение никакого внимания.

Несмотря на то, что данная поправка получила поддержку большинства, ее все равно вернули. Йозеф Котт, депутат YES, считает, что сломанные и разбитые авто с автомагистралей должны забирать только эвакуаторы, что предполагает диспетчерское управление автодорогами.

Во втором чтении депутаты приняли решение дать возможность модифицировать оригинал. Поправку, предложенную Яной Мрачковой, к голосованию не допустили, потому транзитные грузовики не смогут ездить по районным дорогам, так что проезда по платным магистралям первого класса им не избежать.

Похожие новости

Эта зима оказалась заметно травмоопаснее предыдущих. Гололёд по всей стране приводит к резкому росту числа пострадавших — в больницах переполнены приёмные, спасатели работают в усиленном режиме, а врачи говорят о десятках травм ежедневно.
Прошлая неделя принесла Чехии опасную ледяную морось и гололёд, а новая готовит ещё одно испытание — снег. И пострадают от него не только водители. Уже в начале недели осадки вернутся, а в четверг страну может накрыть более серьёзный снегопад.
Цены в ресторанах, кафе и других заведениях общепита с 2019 года, то есть с допандемийного периода, выросли на 51%. Только за прошлый год гастрономия подорожала ещё на 4%, при этом номинальные обороты заведений увеличились лишь чуть более чем на 2%.
Президент пользуется самым высоким доверием среди всех конституционных институтов в Чехии. Согласно исследованию CVVM, 58% жителей страны заявили, что доверяют главе государства. Такой же уровень доверия имеют старосты
Деньги были потрачены, планы выполнены — но реального эффекта нет. Почти полмиллиарда крон, направленных с 2016 по 2023 год на повышение качества образования в начальных и средних школах Чехии, не улучшили знания учеников. К такому выводу
В Чехии стареть по-прежнему небезопасно. В лучшем случае пожилые люди сталкиваются с равнодушием, в худшем — с унижением, нарушением прав и прямым насилием. Опыт плохого обращения есть почти у каждого третьего пенсионера
В чешском Либерце полиция задержала 24-летнего мужчину, который воспользовался беспечностью водителя и угнал заведённый автомобиль, не заметив или проигнорировав то, что на заднем сиденье находился ребёнок. Мальчик ждал отца в машине
Выход группы CSG на Амстердамскую биржу сделал Михала Стрнада не только самым богатым чехом, но и одним из самых состоятельных людей планеты. По крайней мере — на эти выходные.
Действующий сбор в 90 крон за посещение неотложной помощи больше не выполняет свою регулирующую функцию и должен быть повышен до нескольких сотен крон. Об этом на профессиональной конференции Medidays заявил директор
Нечеловеческая боль, постоянный страх и попытки сохранить оптимизм и внутреннюю силу — через всё это прошла 29-летняя Элеонора П., пережившая трагический пожар в швейцарском баре Le Constellation в курортном городе Кран-Монтана.
В субботу до полудня один из главных символов Праги — Карлов мост — оказался под огромным украинским флагом. Его несли десятки людей, к которым присоединилась колонна участников. Акция под названием «Цепь единства» была организована Посольством
Город Аш решил пойти жёстким и одновременно стратегическим путём в борьбе с так называемыми торговцами бедностью. Муниципалитет выкупит у České pošty здание в самом центре города, чтобы не допустить его продажи частному инвестору и появления