23 января 2020, 07:05 Чехия

Депутаты выступили против поправки, запрещающей движение в левом ряду автомагистралей

Вчера депутаты, после долгих споров, вернулись ко второму чтению проекта поправки, согласно которой водители грузовиков не имеют право двигаться по автострадам в левом ряду.

Напомним, проект этой поправки был предложен в прошлом году Барборой Коржановой и Петром Садовским, депутатами АНО, после ДТП, произошедшего в декабре на магистрали D1. Тогда водитель совершил довольно агрессивный обгон, чем подверг серьезной опасности других участников движения. Из-за аварии движение по автомагистрали через Высочину было парализовано на 2 часа. Обе полосы движения были заблокированы стоящими грузовыми автомобилями.

Поправка предлагает запретить движение в левом ряду автомагистрали D1 и всех внутренних автомагистралях страны в будние дни с 6.00 до 22.00. Запрет распространяется на грузовики весом более 3,5 тонн, автомобили с прицепами, машины интегрированной спасательной системы.

Против запрета начали протестовать операторы караванов и грузовые перевозчики. Министерство транспорта также негативно отнеслось к, такого рода, запрету. По их мнению, вопрос можно решить при помощи запрещающих знаков, установленных на дороге, как это уже сделано на трассе D1 через Высокогорье.

Депутат Ондржей Поланский, считает, что запрет будет иметь негативные последствия для пропускной способности магистрали, а также приведет к задержкам грузов, что, естественно, отразится на экономике страны в целом.

«Товары должны доставляться вовремя. А за тем, чтобы водители соблюдали правила во время обгона и выдерживали безопасное расстояние во время движения, должны следить сотрудники патрульной службы и, при необходимости, выписывать штрафы. Однако этого не происходит», - говорит депутат Иван Аамек, по мнению которого данный проект является вредным и ненужным.

«Полиция Чехии должна быть последовательной при выписывании штрафов. Окончательное решение будет принято после второго чтения», - прокомментировал Ян Бирке, депутат от CSSD.

Также будет рассмотрена поправка для законопроекта, который представил Петр Долинек, депутат ЧСДП. Согласно предложенным изменениям, полиция должна быть уполномочена выписывать штрафы водителям, которые едут в полосе движения, предназначенной для машин спасательной системы, автобусов и такси, и обозначенной соответствующим знаком. До сих пор полицейские таких полномочий не имели, а патрульные службы, как правило, не обращают на это нарушение никакого внимания.

Несмотря на то, что данная поправка получила поддержку большинства, ее все равно вернули. Йозеф Котт, депутат YES, считает, что сломанные и разбитые авто с автомагистралей должны забирать только эвакуаторы, что предполагает диспетчерское управление автодорогами.

Во втором чтении депутаты приняли решение дать возможность модифицировать оригинал. Поправку, предложенную Яной Мрачковой, к голосованию не допустили, потому транзитные грузовики не смогут ездить по районным дорогам, так что проезда по платным магистралям первого класса им не избежать.

Похожие новости

Пражский транспортный департамент подсчитал убытки, нанесённые необычным происшествием, когда в середине октября собака, сбежавшая от хозяйки, парализовала движение метро на линии A почти на весь день. По словам представителя предприятия
Всего три года назад о ней почти никто не знал. Сегодня у американской ювелирши Киндред Любек — сотни тысяч подписчиков в соцсетях, а её украшения стоят сотни тысяч крон и разлетаются мгновенно. Одно вирусное видео изменило её жизнь — настолько
С наступлением холодов приюты для бездомных по всей Чехии начинают увеличивать количество мест для ночёвки. В Праге уже в начале декабря число коек вырастет с 330 до 800. В то же время Армия спасения в десятый раз запускает благотворительный проект
На прошлой неделе полиция провела обыски в центральном офисе Всеобщей медицинской страховой компании Чехии (VZP) — крупнейшего страховщика страны, а также в офисах нескольких фирм, поставляющих ей IT-услуги и компьютерное оборудование.
Дирекция автомобильных дорог и автомагистралей Чехии (ŘSD) ежегодно недополучает миллионы крон из-за договоров аренды заправочных станций и пунктов питания, заключённых ещё в 90-е годы. Многие из этих контрактов не содержат инфляционной оговорки
Растущие цены на жильё и высокие ипотечные ставки всё чаще заставляют чехов отказываться от покупки недвижимости и выбирать жизнь в аренде. В крупнейших городах страны — Праге и Брно — платить арендную плату сегодня выходит заметно дешевле
С 2010 года по конец 2024 года на дорогах Чехии произошло 35 861 ДТП с участием автобусов. В результате этих аварий погибли 219 человек. Такие данные приводит компания DataFriends, управляющая проектом Portál nehod, на основе статистики полиции.
В Карловарском крае за последние недели резко увеличилось число случаев вирусного гепатита А, известного как желтуха. Болезнь распространяется преимущественно из-за несоблюдения элементарных правил гигиены. Врачи предупреждают жителей
Перед выборами политики из партий ANO и SPD не стеснялись громких заявлений в адрес украинских беженцев. Однако в проекте программного заявления нового правительства об этом — ни единого упоминания. В Чехии сейчас проживает почти 400 000 украинцев
Более 200 человек на инвалидных колясках из Брно и окрестностей получают помощь от организации Paracentrum Fénix. Центр уже более 20 лет помогает людям с травмами спинного мозга — тем,кто после аварий или несчастных случаев оказался прикован к креслу
Каждый пятый житель Чехии предпочёл бы жить под руководством сильного авторитарного лидера, а не в демократической системе. Об этом свидетельствуют результаты послевыборного исследования агентства NMS для портала Novinky.cz.
Если новая правительственная коалиция под руководством Андрея Бабиша реализует идею отмены налога на лекарства, отпускаемые по рецепту, цены на медикаменты действительно могут немного снизиться. Эксперты ожидают,что это позволит медицинским страховым