23 января 2020, 07:05 Чехия

Депутаты выступили против поправки, запрещающей движение в левом ряду автомагистралей

Вчера депутаты, после долгих споров, вернулись ко второму чтению проекта поправки, согласно которой водители грузовиков не имеют право двигаться по автострадам в левом ряду.

Напомним, проект этой поправки был предложен в прошлом году Барборой Коржановой и Петром Садовским, депутатами АНО, после ДТП, произошедшего в декабре на магистрали D1. Тогда водитель совершил довольно агрессивный обгон, чем подверг серьезной опасности других участников движения. Из-за аварии движение по автомагистрали через Высочину было парализовано на 2 часа. Обе полосы движения были заблокированы стоящими грузовыми автомобилями.

Поправка предлагает запретить движение в левом ряду автомагистрали D1 и всех внутренних автомагистралях страны в будние дни с 6.00 до 22.00. Запрет распространяется на грузовики весом более 3,5 тонн, автомобили с прицепами, машины интегрированной спасательной системы.

Против запрета начали протестовать операторы караванов и грузовые перевозчики. Министерство транспорта также негативно отнеслось к, такого рода, запрету. По их мнению, вопрос можно решить при помощи запрещающих знаков, установленных на дороге, как это уже сделано на трассе D1 через Высокогорье.

Депутат Ондржей Поланский, считает, что запрет будет иметь негативные последствия для пропускной способности магистрали, а также приведет к задержкам грузов, что, естественно, отразится на экономике страны в целом.

«Товары должны доставляться вовремя. А за тем, чтобы водители соблюдали правила во время обгона и выдерживали безопасное расстояние во время движения, должны следить сотрудники патрульной службы и, при необходимости, выписывать штрафы. Однако этого не происходит», - говорит депутат Иван Аамек, по мнению которого данный проект является вредным и ненужным.

«Полиция Чехии должна быть последовательной при выписывании штрафов. Окончательное решение будет принято после второго чтения», - прокомментировал Ян Бирке, депутат от CSSD.

Также будет рассмотрена поправка для законопроекта, который представил Петр Долинек, депутат ЧСДП. Согласно предложенным изменениям, полиция должна быть уполномочена выписывать штрафы водителям, которые едут в полосе движения, предназначенной для машин спасательной системы, автобусов и такси, и обозначенной соответствующим знаком. До сих пор полицейские таких полномочий не имели, а патрульные службы, как правило, не обращают на это нарушение никакого внимания.

Несмотря на то, что данная поправка получила поддержку большинства, ее все равно вернули. Йозеф Котт, депутат YES, считает, что сломанные и разбитые авто с автомагистралей должны забирать только эвакуаторы, что предполагает диспетчерское управление автодорогами.

Во втором чтении депутаты приняли решение дать возможность модифицировать оригинал. Поправку, предложенную Яной Мрачковой, к голосованию не допустили, потому транзитные грузовики не смогут ездить по районным дорогам, так что проезда по платным магистралям первого класса им не избежать.

Похожие новости

Об этом заявил глава чешского министерства обороны Любомир Метнар.
Почему приглашение в Белый дом не получил президент Милош Земан.
Мясо куриц из Украины получает место на чешском рынке.
Поправка была принята сегодня, 8 марта.
Он купил лотерейный билет и выиграл.
Сейчас он находится в одном из СИЗО в Хмельницкой области.
Длительность полёта пять с половиной часов.
Более полумиллиарда крон будет потрачено на покупку семи пассажирских составов в Польше.
Отмечают ли междунaродный жeнский дeнь в Чeхии?
Былo oпpoшeнo oкoлo 1З 000 чeлoвeк из 166 cтpaн.
Такие данные были предоставлены информагентством ČTK со ссылкой на информацию кадрового агентства Manuvia.
Профессия изготовителей бочек для чешского пива может стать культурным наследием ЮНЕСКО