23 января 2020, 07:05 Чехия

Депутаты выступили против поправки, запрещающей движение в левом ряду автомагистралей

Вчера депутаты, после долгих споров, вернулись ко второму чтению проекта поправки, согласно которой водители грузовиков не имеют право двигаться по автострадам в левом ряду.

Напомним, проект этой поправки был предложен в прошлом году Барборой Коржановой и Петром Садовским, депутатами АНО, после ДТП, произошедшего в декабре на магистрали D1. Тогда водитель совершил довольно агрессивный обгон, чем подверг серьезной опасности других участников движения. Из-за аварии движение по автомагистрали через Высочину было парализовано на 2 часа. Обе полосы движения были заблокированы стоящими грузовыми автомобилями.

Поправка предлагает запретить движение в левом ряду автомагистрали D1 и всех внутренних автомагистралях страны в будние дни с 6.00 до 22.00. Запрет распространяется на грузовики весом более 3,5 тонн, автомобили с прицепами, машины интегрированной спасательной системы.

Против запрета начали протестовать операторы караванов и грузовые перевозчики. Министерство транспорта также негативно отнеслось к, такого рода, запрету. По их мнению, вопрос можно решить при помощи запрещающих знаков, установленных на дороге, как это уже сделано на трассе D1 через Высокогорье.

Депутат Ондржей Поланский, считает, что запрет будет иметь негативные последствия для пропускной способности магистрали, а также приведет к задержкам грузов, что, естественно, отразится на экономике страны в целом.

«Товары должны доставляться вовремя. А за тем, чтобы водители соблюдали правила во время обгона и выдерживали безопасное расстояние во время движения, должны следить сотрудники патрульной службы и, при необходимости, выписывать штрафы. Однако этого не происходит», - говорит депутат Иван Аамек, по мнению которого данный проект является вредным и ненужным.

«Полиция Чехии должна быть последовательной при выписывании штрафов. Окончательное решение будет принято после второго чтения», - прокомментировал Ян Бирке, депутат от CSSD.

Также будет рассмотрена поправка для законопроекта, который представил Петр Долинек, депутат ЧСДП. Согласно предложенным изменениям, полиция должна быть уполномочена выписывать штрафы водителям, которые едут в полосе движения, предназначенной для машин спасательной системы, автобусов и такси, и обозначенной соответствующим знаком. До сих пор полицейские таких полномочий не имели, а патрульные службы, как правило, не обращают на это нарушение никакого внимания.

Несмотря на то, что данная поправка получила поддержку большинства, ее все равно вернули. Йозеф Котт, депутат YES, считает, что сломанные и разбитые авто с автомагистралей должны забирать только эвакуаторы, что предполагает диспетчерское управление автодорогами.

Во втором чтении депутаты приняли решение дать возможность модифицировать оригинал. Поправку, предложенную Яной Мрачковой, к голосованию не допустили, потому транзитные грузовики не смогут ездить по районным дорогам, так что проезда по платным магистралям первого класса им не избежать.

Похожие новости

Во вторник днём движение на самой загруженной ветке пражского метро — линии C — оказалось частично парализовано из-за мужчины, который решил устроить опасный трюк и прокатиться прямо на сцепке поезда.
Вечером в субботу, 28 июня, в Храдец-Кралове скорая помощь получила экстренный вызов: без сознания оказалась женщина на последних неделях беременности. Оказалось, что у неё остановилось сердце всего за 14 дней до родов. Благодаря быстрой реакции
Утро вторника в Чехии стало рекордно холодным: морозы ударили в горах, а исторические минимумы для 26 августа были обновлены сразу на 15 метеостанциях. Холодные ночи, длившиеся с воскресенья, постепенно сменятся тёплыми днями
В январе 2022 года во Зноймо умерла новорождённая девочка. Экспертиза показала: к её гибели привели ошибки врачей. Однако вместо ответственности главный лечащий врач Павел Яйтнер сделал карьеру — получил четыре ключевые должности
Езда без водительского удостоверения в Чехии — не просто мелкое нарушение. Это преступление против правил дорожного движения, которое наказывается жёстко, даже если человек никогда не имел прав и за руль сел впервые.
Истории Каролины и Евы показывают слабые места чешской системы здравоохранения. Обе женщины имели подозрение на рак, но к диагнозу пришли лишь благодаря личным связям. Если бы они полагались только на официальные сроки
Трагедия на Есенницко получила новое подтверждение: останки, обнаруженные весной в польском Глухолазе, принадлежат 42-летнему мужчине из Липовой-Лазни. Он числился пропавшим без вести с сентября прошлого года, когда разлившаяся
Скандальная история в Остраве: местная жительница Мартина Симова уже несколько месяцев пытается найти останки своей бабушки. Урна с прахом была захоронена в семейной могиле, за которую женщина исправно платила.
Большинство детей в Чехии сегодня получает свой первый мобильный телефон уже в младшем школьном возрасте. По данным исследования, проведённого компаниями Ecobat, Remobil и Recyklohraní, в 2025 году телефоны есть у 80 % детей в возрасте от 6 до 9 лет
Так называемый индекс старости, который показывает количество людей старше 65 лет на 100 детей до 15 лет, в Чехии продолжает увеличиваться.По данным Чешского статистического управления (ČSÚ), в прошлом году на каждых 100 детей приходилось 133 пожилых
Чешские автозаправочные станции MOL внедряют необычную систему безопасности. В случае ограбления будет возможно активировать специальные туманные пушки, которые за секунды накроют помещение густым аэрозолем. Такой «туман» полностью лишает
До конца августа государство покрывает медицинское страхование за тех, кто в этом году сдавал экзамен на аттестат зрелости. Но уже с сентября ситуация меняется: если бывшие студенты не поступят в вуз, не найдут работу, не начнут предпринимательскую