Электромобилей на базарах становится все больше, но их по-прежнему немного

Конец зимы и начало весны - это время, когда люди обычно задумываются о смене своего автомобиля на более новый. По сравнению с прошлым годом у них появился лучший выбор. В прошлом месяце на отечественных базарах и в объявлениях предлагалось почти 110 000 подержанных автомобилей, что на 16 процентов больше, чем в феврале прошлого года. При этом автомобили стоили в среднем на 15 000 чешских крон дороже, несмотря на меньшее количество километров на табло. Электромобили и гибриды также подорожали, причем более чем на две трети по сравнению с прошлым годом. Однако они по-прежнему составляют лишь небольшую часть общего предложения.

В феврале на рынке было представлено 2 624 электромобиля и гибрида. Они составили всего 2,4 процента от 109 667 подержанных автомобилей, среди которых по-прежнему преобладают машины с бензиновыми и дизельными двигателями. Однако по сравнению с прошлым годом этот показатель вырос на 67 процентов, согласно анализу Aures Holdings, оператора автобазаров AAA Auto и Mototechna.

Для чисто электрических автомобилей медианная, или средняя, объявленная цена выросла почти с 790 000 чешских крон до 935 000 чешских крон. Чаще всего продавались трехлетние автомобили с пробегом 23 000 км. Гибриды в основном продавались по цене около 680 тыс. чешских крон.

"Однако рост цен на электромобили - это в основном оптический обман, вызванный февральским предложением около шестидесяти новых и очень дорогих электромобилей Porsche Taycan и BMW iX", - пояснил Петр Ванечек, директор Aures Holdings.

"Однако если мы посмотрим на цены более массовых моделей, таких как Skoda Enyaq или Tesla Model 3, то цена на них снизилась на 300 000 за год для Skoda и на 270 000 для Tesla 3. Таким образом, электромобили в целом гораздо доступнее, чем год назад", - добавил Ванечек.

По его словам, более теплый февраль, который привел больше людей в автосалоны, также способствовал увеличению предложения автомобилей.

Павел Хмелик из Sauto.cz рассказал Novinky, что предложение электромобилей в их рекламе удвоилось за год, а гибридов стало больше на две трети. Самым часто предлагаемым электромобилем стала Škoda Enyaq iV, за ней следуют BMW i3 и Volkswagen ID.4. Среди гибридов это Toyota Corolla и другие модели японского бренда Rav4, C-HR и Yaris.

Типичный подержанный автомобиль стоит 215 000

Если рассматривать общий ассортимент подержанных автомобилей на рынке, включая все еще доминирующие двигатели внутреннего сгорания, то их средняя цена выросла на 15 000 чешских крон до 215 000 чешских крон. В объявлениях Sauto наиболее часто предлагаемые автомобили стоят чуть меньше 400 000 чешских крон, а за подержанные электромобили владельцы просят больше миллиона.

Что касается моделей, то первые три позиции занимают Skoda, Octavia, Fabia и Superb. Только на Octavia пришлось более десяти тысяч автомобилей в февральском предложении, и, таким образом, она составила почти десятую часть всех выставленных на продажу машин.

Не обошлось в февральской рекламе и без курьезов. Среди легковых автомобилей самый большой пробег был у восьмицилиндрового Toyota Land Cruiser, который за тринадцать лет проехал полмиллиона километров, и его владелец по-прежнему хочет за него 600 000 чешских крон.

Но рекордсменом по цене стал новый Ferrari Monza SP1, самый мощный Ferrari, разрешенный к эксплуатации. Автомобиль 2020 года выпуска оснащен 6,5-литровым двенадцатицилиндровым двигателем мощностью 600 киловатт и пока что проехал всего 100 километров. Продавец, который утверждает, что автомобиль находится на территории Чешской Республики, хочет получить за него 102 миллиона крон.

Текст: редакция Around Prague