25 января 2019, 06:05 Чехия

Этой зимой на дорогах Чехии израсходовано более 23 тыс. тонн соли

Для специалистов дорожных служб эта зима оказалась самой напряженной за последние десять лет. На техническое обслуживание дорожного полотна уже использовано сыпучих материалов больше, чем за весь прошлый сезон. Гидротехнические сооружения с трудом выдерживают нагрузки. Во многих местах трубопровод вышел из строя.

В некоторых районах Чешской Республики запасы химсоставов уже иссякли. Дорожникам приходилось заказывать и наполнять склады. «Эта зима намного тяжелее, мы считаем ее одной из самых сложных за десять лет», – подтвердил Ян Мика, глава районного управления и обслуживания автомобильных дорог в Высочине.

В течение этого сезона только в высокогорных районах было рассыпано 15 000 тонн соли. В регионе зимние расходы на обслуживание дорог составили 120 млн крон. Увеличение затрат наблюдается по всей стране.

На Высочине дорожники использовали на 2000 тонн рассыпных материалов больше, чем прошлой зимой. В южной Чехии дорожники израсходовали почти 24000 тонн соли, а это на 7000 тонн больше, чем в прошлом году за то же время. В Карловарском крае было рассыпано на дорогах около 13 000 тонн соли. 

 «В этом году мы выработали 23 000 тонн на автомагистралях, что составляет 160 процентов от прошлогоднего показателя», - сказал Ян Ридл, представитель Управления автомобильных дорог и автомагистралей.

Морозы и суровая зима создают огромные проблемы и для работников водоснабжения и канализации. На востоке Моравии каждый день они сталкиваются с частыми перебоями в водоснабжении. 

Похожие новости

В конце прошлой недели строители, работающие на завершении строительства павильона Швейда в Масариковом онкологическом институте в Брно, были вынуждены вызвать полицию.
В 2024 году наводнения нанесли серьезный ущерб многим городам, оставив за собой не только разрушенные дома и улицы, но и горы мусора, с которыми теперь вынуждены бороться местные власти. В городах Северной Моравии и Оломоуцкого края масштабы
Трагическая авария произошла утром в воскресенье, когда несовершеннолетний юноша, не имея водительских прав, за рулем автомобиля врезался в дерево возле населенного пункта Ледце, в районе Млада-Болеслав.
В субботу вечером в затопленном районе Пудлов города Богумин произошел конфликт между двумя парами мужчин из-за вещей, поврежденных наводнением. В результате потасовки один из участников получил легкие травмы.
Около тысячи добровольцев помогали в выходные устранять последствия наводнения в районе Йесеника. Также на месте работали сотни пожарных с техникой. Об этом сообщила пресс-секретарь пожарного корпуса Люция Балажова.
Трагической аварией завершилась быстрая поездка пожилого мужчины на мотоцикле по дороге второй категории между городами Сушице и Градец. Мотоциклист, 1960 года рождения, столкнулся с трактором и скончался на месте от полученных тяжелых травм.
Уровень воды в нижнем течении реки Эльба в Устецком крае опустился до первого уровня паводковой опасности. По данным управления бассейна реки Эльба, ситуация стабилизируется. Однако в Южночешском крае на реках Нежарка и Лужнице все еще сохраняется 3й
Оломоуцкий край с сегодняшнего полудня ввёл ограничения на вход в Йесеник и несколько соседних деревень, которые сильно пострадали от недавнего наводнения.
С октября владельцев автомобилей и мотоциклов ждут важные изменения в правилах обязательного страхования (ОСАГО). Теперь страховой полис начнёт действовать только после того, как оплата будет зачислена на счёт страховой компании.
Чешские власти продолжают следить за последствиями разрушительных наводнений. По состоянию на утро среды в 25 местах страны сохранялся третий уровень предупреждения о паводках, но уровень воды в большинстве рек начал постепенно снижаться.
Метеорологи опубликовали сравнительные данные о количестве осадков, выпавших в последние дни, и тех, что привели к катастрофическим наводнениям в 1997 году, особенно на Моравии и в Силезии. В 1997 году с 3 по 8 июля выпало в среднем 97,5 мм осадков
Группа несовершеннолетних в городе Писек развлекалась тем, что от скуки начала демонтировать болты с противопаводковых барьеров и бросать их в реку Отава.