30 марта 2025, 08:35 Чехия

Газовый котёл или тепловой насос? Как не переплатить десятки тысяч в год

Высокая стоимость установки, дорогой сервис и значительные эксплуатационные расходы — тепловой насос обходится значительно дороже, чем газовый конденсационный котёл. По данным консультационной компании EGU, владельцы тепловых насосов ежегодно переплачивают за отопление десятки тысяч крон по сравнению с теми, кто использует газ.

Газовый котёл экономичнее

«Газовый конденсационный котёл оказывается более выгодным в большинстве случаев», — утверждает директор по стратегии EGU Михал Маценауэр.

Наибольшую экономию ощущают владельцы старых, не реконструированных домов. Разница в годовых затратах может превышать 30 тысяч крон: с газовым котлом отопление обходится примерно в 66 тысяч крон в год, тогда как с тепловым насосом — более 100 тысяч.

Для новых и хорошо утеплённых домов разница сокращается, но остаётся значительной. Например, в доме возрастом около 20 лет отопление газом обходится на 13 тысяч дешевле — примерно 30 тысяч крон в год против 43 тысяч с тепловым насосом.

Цены на газ падают, но эксперты советуют фиксировать тарифы

Стоимость отопления зависит от соотношения цен на газ и электричество. В настоящее время газ остаётся дешевле, что делает эксплуатацию газового котла более выгодной.

По словам аналитика ENA Иржи Гавора, для рентабельности тепловых насосов цена электричества должна быть не более чем в два раза выше цены газа. Однако сейчас этот показатель достигает 2,5: электричество стоит около 2600 крон за мегаватт-час, тогда как газ — около 1100 крон. Дополнительные сборы за распределение энергии увеличивают эту разницу.

Уже в прошлом году владельцы тепловых насосов столкнулись с ростом затрат на электроэнергию. Аналитик Арсен Лазаревич подсчитал, что из-за изменений в регулируемых тарифах расходы на электричество у таких домохозяйств выросли на 90–120 %. Это привело к дополнительным тратам до 9 тысяч крон в год.

В 2024 году часть платежей снизилась, но стоимость электросетевого подключения выросла, а поставщики уже предупреждают о новом повышении тарифов.

Почему тепловые насосы так дороги?

Газовый котёл стоит от 60 до 100 тысяч крон, а тепловой насос — как минимум вдвое дороже. При этом государственные субсидии на газовые котлы были отменены ещё в 2022 году, тогда как на тепловые насосы всё ещё можно получить поддержку до 130 тысяч крон в рамках программы «Новая зелёная экономика Light».

Однако даже с субсидиями затраты на установку теплового насоса остаются высокими. К тому же он требует низкотемпературного отопления, что зачастую приводит к необходимости модернизации всей отопительной системы.

Когда тепловой насос действительно выгоден?

В некоторых случаях покупка теплового насоса оправдана. Например, при строительстве нового дома с тёплыми полами и солнечными панелями или при полной реконструкции отопительной системы в сочетании с утеплением здания.

В остальных случаях газовый котёл остаётся более выгодным вариантом. Он дешевле в установке, требует меньших затрат на обслуживание и имеет более долгий срок службы по сравнению с тепловым насосом, который со временем может потребовать дорогостоящего ремонта.

Если не хотите переплачивать, лучше внимательно изучить все варианты перед выбором системы отопления. Пока что газовый котёл уверенно выигрывает по совокупной стоимости эксплуатации.

Похожие новости

В понедельник над Чехией пронеслась яростная грозовая волна. Прогнозы синоптиков полностью оправдались: по стране прошёл холодный фронт, вызвавший мощные ливни, град, шквалы и редкие атмосферные явления, за которыми наблюдали как метеорологи
Утренний трафик на автомагистрали D10 в сторону Праги оказался парализован из-за серьёзного происшествия. Иностранный водитель автомобиля начал хаотично вилять по дороге, а затем попал в аварию. Причиной стала внезапная остановка кровообращения.
Поздним вечером в пятницу в городе Локет произошла трагедия: мужчина сорвался с высокого автомобильного моста через реку Огрже и погиб на месте от полученных травм. Инцидент, как предполагают правоохранительные органы, мог быть суицидом.
В понедельник вечером в Праге произошёл тревожный инцидент, вызвавший обеспокоенность и сочувствие со стороны очевидцев и прохожих. С крепостных стен Вышеграда, одной из самых знаковых исторических локаций столицы, предположительно намеренно
Серьёзная авария с участием двух легковых автомобилей произошла во вторник днём неподалёку от деревни Писажов в районе Шумперка. В результате лобового столкновения пострадали пять человек, среди которых — двое детей. Один из раненых был настолько
Трагедия в пражском метро — утром в понедельник между станциями Letňany и Nádraží Holešovice была остановлена линия C. Причина — столкновение поезда с женщиной, находившейся в тоннеле возле станции Kobylisy. К сожалению, пострадавшая не выжила
Прошлое воскресенье стало самым трагичным за последние почти шесть лет — на дорогах Чехии погибли восемь человек. Это число смертей в ДТП в течение одного дня было зафиксировано в последний раз только 11 ноября 2019 года, как следует из статистики
На юге Словакии произошёл тревожный случай: специалисты выясняют, мог ли 11-летний мальчик заразиться смертельно опасным паразитом во время занятий по плаванию в термальном комплексе Vadaš, расположенном в городе Штурово.
Новый способ оплаты парковки в Яблонце-над-Нисоу вызвал волну возмущения и растерянности у жителей. Парковки в центре опустели, а ближайшие улицы — наоборот, оказались перегружены. Спустя всего неделю после введения системы мэрия города
В чешском посёлке Шебров, расположенном в районе Бланско, произошло трагическое происшествие — водитель легкового автомобиля погиб после того, как его машина на полном ходу врезалась в жилой дом. Причины аварии пока остаются неизвестными
Утро пятницы в Ческе-Липе могло закончиться трагедией — только чудо спасло людей от возможной беды. На одном из жилых массивов города самопроизвольно скатилась незаторможенная Skoda Fabia
В Чехии готовятся к важным изменениям в стоматологическом лечении: привычные амальгамные пломбы, содержащие ртуть, скоро полностью уйдут в прошлое. Вместо них пациентам начнут предлагать другие варианты — но с рядом нюансов, которые коснутся