30 марта 2025, 08:35 Чехия

Газовый котёл или тепловой насос? Как не переплатить десятки тысяч в год

Высокая стоимость установки, дорогой сервис и значительные эксплуатационные расходы — тепловой насос обходится значительно дороже, чем газовый конденсационный котёл. По данным консультационной компании EGU, владельцы тепловых насосов ежегодно переплачивают за отопление десятки тысяч крон по сравнению с теми, кто использует газ.

Газовый котёл экономичнее

«Газовый конденсационный котёл оказывается более выгодным в большинстве случаев», — утверждает директор по стратегии EGU Михал Маценауэр.

Наибольшую экономию ощущают владельцы старых, не реконструированных домов. Разница в годовых затратах может превышать 30 тысяч крон: с газовым котлом отопление обходится примерно в 66 тысяч крон в год, тогда как с тепловым насосом — более 100 тысяч.

Для новых и хорошо утеплённых домов разница сокращается, но остаётся значительной. Например, в доме возрастом около 20 лет отопление газом обходится на 13 тысяч дешевле — примерно 30 тысяч крон в год против 43 тысяч с тепловым насосом.

Цены на газ падают, но эксперты советуют фиксировать тарифы

Стоимость отопления зависит от соотношения цен на газ и электричество. В настоящее время газ остаётся дешевле, что делает эксплуатацию газового котла более выгодной.

По словам аналитика ENA Иржи Гавора, для рентабельности тепловых насосов цена электричества должна быть не более чем в два раза выше цены газа. Однако сейчас этот показатель достигает 2,5: электричество стоит около 2600 крон за мегаватт-час, тогда как газ — около 1100 крон. Дополнительные сборы за распределение энергии увеличивают эту разницу.

Уже в прошлом году владельцы тепловых насосов столкнулись с ростом затрат на электроэнергию. Аналитик Арсен Лазаревич подсчитал, что из-за изменений в регулируемых тарифах расходы на электричество у таких домохозяйств выросли на 90–120 %. Это привело к дополнительным тратам до 9 тысяч крон в год.

В 2024 году часть платежей снизилась, но стоимость электросетевого подключения выросла, а поставщики уже предупреждают о новом повышении тарифов.

Почему тепловые насосы так дороги?

Газовый котёл стоит от 60 до 100 тысяч крон, а тепловой насос — как минимум вдвое дороже. При этом государственные субсидии на газовые котлы были отменены ещё в 2022 году, тогда как на тепловые насосы всё ещё можно получить поддержку до 130 тысяч крон в рамках программы «Новая зелёная экономика Light».

Однако даже с субсидиями затраты на установку теплового насоса остаются высокими. К тому же он требует низкотемпературного отопления, что зачастую приводит к необходимости модернизации всей отопительной системы.

Когда тепловой насос действительно выгоден?

В некоторых случаях покупка теплового насоса оправдана. Например, при строительстве нового дома с тёплыми полами и солнечными панелями или при полной реконструкции отопительной системы в сочетании с утеплением здания.

В остальных случаях газовый котёл остаётся более выгодным вариантом. Он дешевле в установке, требует меньших затрат на обслуживание и имеет более долгий срок службы по сравнению с тепловым насосом, который со временем может потребовать дорогостоящего ремонта.

Если не хотите переплачивать, лучше внимательно изучить все варианты перед выбором системы отопления. Пока что газовый котёл уверенно выигрывает по совокупной стоимости эксплуатации.

Похожие новости

В Кладно изобретательные пассажиры идут на удивительные уловки, лишь бы не платить за билет в общественном транспорте. Ревизоры ежемесячно выписывают от 500 до 800 штрафов, а в особенно напряжённые дни — больше десяти за час.
В Чехии запускается уникальная интернет-база данных, которая способна навсегда изменить борьбу с мошенничеством в сфере автострахования. Новый Каталог повреждений содержит тысячи фотографий разбитых автомобилей и станет незаменимым инструментом
В четверг по всей Чехии сохранится тропическая жара, однако уже к вечеру её прервут очень сильные грозы, сопровождающиеся градом и шквалистым ветром. Об этом предупреждает Чешский гидрометеорологический институт (ČHMÚ), который уже выпустил два
Вечером в среду, 25 июня, на пражских Виноградах произошёл крупный пожар: загорелась крыша многоэтажного офисного здания. Над районом поднялся густой чёрный дым, который был виден издалека. Из-за масштабов возгорания пожарные объявили второй
Недофинансирование ремонта региональных дорог второго и третьего классов заставило чешские края искать срочные решения. Из-за отсутствия двух миллиардов крон, которые были запланированы в поправках к закону о бюджетном распределении налогов
Попытка заместителя мэра Праги Зденека Хржиба (Пиратская партия) запретить использование арендуемых электросамокатов в городе пока не увенчалась успехом. Сегодня городской совет рассмотрел его предложение, но не поддержал его.
В понедельник над Чехией пронеслась яростная грозовая волна. Прогнозы синоптиков полностью оправдались: по стране прошёл холодный фронт, вызвавший мощные ливни, град, шквалы и редкие атмосферные явления, за которыми наблюдали как метеорологи
Утренний трафик на автомагистрали D10 в сторону Праги оказался парализован из-за серьёзного происшествия. Иностранный водитель автомобиля начал хаотично вилять по дороге, а затем попал в аварию. Причиной стала внезапная остановка кровообращения.
Поздним вечером в пятницу в городе Локет произошла трагедия: мужчина сорвался с высокого автомобильного моста через реку Огрже и погиб на месте от полученных травм. Инцидент, как предполагают правоохранительные органы, мог быть суицидом.
В понедельник вечером в Праге произошёл тревожный инцидент, вызвавший обеспокоенность и сочувствие со стороны очевидцев и прохожих. С крепостных стен Вышеграда, одной из самых знаковых исторических локаций столицы, предположительно намеренно
Серьёзная авария с участием двух легковых автомобилей произошла во вторник днём неподалёку от деревни Писажов в районе Шумперка. В результате лобового столкновения пострадали пять человек, среди которых — двое детей. Один из раненых был настолько
Трагедия в пражском метро — утром в понедельник между станциями Letňany и Nádraží Holešovice была остановлена линия C. Причина — столкновение поезда с женщиной, находившейся в тоннеле возле станции Kobylisy. К сожалению, пострадавшая не выжила