23 сентября 2024, 18:00 Чехия

Горы мусора после наводнений: свалки переполнены, отходы отправляют в силосные ямы и измельчают на месте

В 2024 году наводнения нанесли серьезный ущерб многим городам, оставив за собой не только разрушенные дома и улицы, но и горы мусора, с которыми теперь вынуждены бороться местные власти. В городах Северной Моравии и Оломоуцкого края масштабы проблемы колоссальны – объемы отходов растут быстрее, чем удается их перерабатывать и вывозить на свалки. Мебель, бытовая техника, разрушенные полы и строительный мусор переполняют временные свалки, а новые решения находятся под угрозой исчерпания.

«Всё, что мы строили годами, пришлось выбросить»

Одна из пострадавших жительниц Опавы, Вера Славикова, горько рассказывает: «Всё, что мы строили годами, оказалось на свалке. Не осталось ничего». Тяжелая техника ежедневно вывозит мусор из города, но объемы остаются гигантскими. Только в Опаве за первые дни удалось убрать около 20% отходов. По словам представителей города, временные свалки уже переполнены, и город вынужден использовать дополнительные площадки, такие как силосные ямы и территории бывших военных баз.

Критическая ситуация с вывозом мусора в Опаве и Кравнове

В Опаве, кроме временной свалки на территории бывших казарм, мусор размещают на аэропорте и в силосных ямах сельхозпредприятий. Однако этого недостаточно – на вывоз мусора из города потребуется еще около 5-6 тысяч контейнеров, а сейчас в наличии всего 30 таких контейнеров и около 70 единиц техники. Ситуация в Кравнове также крайне сложная. Город использует три свалки, одна из которых находится на территории бывшей литейной. Однако и здесь места быстро заканчиваются.

В качестве временной меры в Кравнове будут использовать специальную дробилку для крупногабаритных отходов, предоставленную соседней Польшей, чтобы уменьшить объем мусора и частично переработать его на месте. Власти города продолжают искать решения, чтобы справиться с накопившимися отходами.

Проблема охватывает все регионы

Не только Опава и Кравнов сталкиваются с трудностями. В других городах, таких как Богумин, ситуация не лучше: даже собственные свалки быстро заполняются мусором, и для его вывоза задействованы машины, работающие без остановки, включая выходные. В Врбно под Прадедем местное временное хранилище мусора работает на пределе возможностей. Здесь расстояние до ближайшей свалки составляет более 30 километров, и из-за этого местные власти организовали собственную перевалочную базу, которая, однако, тоже скоро будет заполнена.

Острая нехватка свалок в Оломоуцком крае

В Оломоуцком крае ситуация с местами для хранения отходов также критическая. Свалки переполнены, а мусор продолжает накапливаться. Под обстрелом критики оказались власти региона, которые должны найти срочные решения для утилизации мусора. По словам главы региона Йозефа Суханека, свалки, предназначенные для временного хранения отходов, уже почти достигли своей максимальной вместимости. В нескольких пострадавших населенных пунктах, таких как Велка Краш и Виданва, свалки уже полностью заполнены, и вывоз мусора стал вопросом выживания.

Поиск решений в условиях кризиса

Кризисный штаб Оломоуцкого края работает над поиском новых площадок для хранения мусора и привлечением дополнительных ресурсов. Предприятия, которые могут помочь с переработкой и дроблением отходов, сейчас на вес золота. Некоторые компании уже предложили помощь в сортировке и утилизации мусора.

Несмотря на тяжелую ситуацию, города и поселки продолжают искать выходы из кризиса, хотя процесс может занять несколько недель или даже месяцев. Тонны мусора остаются лежать вдоль дорог, блокируя пути для спецтехники и усложняя процесс восстановления.

Похожие новости

Многие водители возмущаются тем, что им приходится объезжать велосипедистов на дороге, рядом с которой есть велосипедная дорожка. И не один любитель велоспорта не поддается возмущению водителей, выбирая дорогу вместо тропинки. Кто прав?
Дождь, прошедший сегодня ночью, поднял уровень воды во многих реках Чехии. Около 60 гидропостов сообщили о достижении одной из трех стадий паводка сегодня утром, в основном на юге и западе Чешской Республики.
Из-за непогоды сегодня вечером несколько рейсов из Праги были перенаправлены в другие аэропорты, а другие рейсы задерживаются. Аэропорт имени Вацлава Гавела сообщил об этом в сети X.
Сильный ветер в сочетании со снегом и дождем привел к проблемам на дорогах и в домах в большинстве регионов страны. В северной Чехии упавшие деревья лишили электроснабжения более 13 000 точек, а в южной Чехии пожарные
Сильный ветер ломает деревья, что приводит к перебоям в подаче электроэнергии. По данным энергетических компаний ČEZ и EG.D, из-за непогоды в пятницу утром в Чехии без электричества остались около 15 000 потребителей, большинство из них - на западе
У футбольной пражской "Славии" появился новый владелец. Павел Тыкач, чешский миллиардер и владелец энергетической группы Sev.en Energy, купил клуб у китайской CITIC Group. Клуб объявил об этом на своем сайте в четверг.
Дождь, сильный ветер, снег, гололед. Погода в ближайшие дни будет очень неспокойной, сообщила "Новостям" метеоролог Дагмар Гонсова. Однако температура должна быть значительно выше нуля, а снег будет идти в основном только в горах.
Реконструкция железнодорожного вокзала Масарик в Праге обойдется Управлению железных дорог (SŽ) примерно в 3,39 миллиарда чешских крон, которую проведут компании STRABAG Rail и STRABAG, победившие в тендере.
В среду сенаторы одобрили идею о том, что люди должны иметь возможность подтверждать свою личность в органах власти и учреждениях с помощью электронных документов. Это предусмотрено поправкой к закону о цифровых услугах, поддержали 66 сенаторов.
В четверг и пятницу Чехия столкнется с необычайными порывами ветра, который будет особенно сильным в Чехии и достигнет скорости до 90 километров в час. Кроме того, в четверг метеорологи ожидают сильный снегопад в горных районах
Сотрудники полиции Тахова расследуют трагическое дорожно-транспортное происшествие на автостоянке возле Розвадова. Припаркованный грузовик собирался начать движение незадолго до полуночи в среду вечером, и его водитель, стоявший в это время на улице
Компании Tempo gas и Kralupol подмешивали в пропан-бутан для обычных потребителей смесь бутана и бутена, которая является канцерогенной и мутагенной и использование которой разрешено только в промышленности.