9 августа 2024, 09:35 Чехия

Государство давит на водителей из-за выбросов, но игнорирует махинации на станциях техосмотра

Реформа законодательства об автомобильных выбросах сосредоточена на водителях, а не на проверках станций техосмотра, что вызывает критику экспертов.

Планируемые изменения в законах о дорожном движении и защите воздуха не решают проблемы и подозрительные практики станций технического осмотра (STK) при измерении выбросов. Ассоциация технических специалистов и ремонтников выражает недовольство тем, что основное внимание уделяется контролю водителей, а не самих станций.

"Система направлена на контроль потребителей, и водители могут оказаться в затруднительном положении при проверках на дорогах, даже не подозревая об этом. Достаточно довериться положительным протоколам, выданным станцией измерения выбросов и станцией техосмотра, чтобы купить подержанный автомобиль, который затем может не пройти контроль," – рассказал директор Ассоциации Михаил Флейшганс в интервью для портала Novinky.cz и газеты Právo.

Он отмечает, что проблема глубока, что подтверждается практикой, когда один и тот же комплекс зданий разделен на автостоянку и STK. Тем не менее, предполагается, что контроль будет сосредоточен именно на водителях, как это прописано в предлагаемой редакции закона о дорожном движении.

Согласно документу, если при техническом контроле на дороге будет обнаружена серьезная или опасная неисправность, водитель обязан возместить полиции или Инспекции дорожного движения расходы на проведение этой проверки. Проблема с контролем выбросов подтверждается и последними сообщениями, где автобус со сгнившей рамой, прошедший проверку без замечаний, затем перевозил школьников на экскурсию.

Что касается вредных выбросов, то в ходе проверок в городе Пршеров из десяти случайно выбранных автомобилей девять не соответствовали нормам. В Пльзеньском крае ситуация не лучше — половина проверенных автомобилей не прошли тесты, несмотря на наличие действующего сертификата.

Усиление контроля и неэффективность наказаний

Если нормы выбросов превышены, полиция ограничивает техническую пригодность автомобиля на 30 дней, в течение которых владелец обязан устранить неисправности и пройти техосмотр снова. Если же отсутствует важная часть выхлопной системы, например фильтр или катализатор, техническая пригодность может быть аннулирована, и автомобилю запретят продолжать движение. Однако станции техосмотра, которые выдали сертификаты, остаются безнаказанными.

Полиция может инициировать проверку станции техосмотра, если нарушение выявлено сразу после прохождения техосмотра, но это происходит не всегда, так как некоторые неисправности могут возникнуть в любое время. Тем не менее, полиция утверждает, что они занимаются расследованием возможных преступлений, связанных с STK. Основной контроль над станциями техосмотра осуществляют регионы, муниципалитеты с расширенными полномочиями и Министерство транспорта.

Надежда на улучшения и проблема с коррупцией

Серьезность ситуации признает и правительство, которое в мае этого года по инициативе подкомитета по транспорту приняло решение улучшить контроль за выбросами. Министр транспорта Мартин Купка должен до конца года представить отчет о результатах измерений за последние годы и предложить улучшения. Однако, по словам Флейшганса, государство недостаточно использует обширные данные из Информационной системы технических осмотров.

Он отмечает, что несложно провести анализ некоторых данных, например, времени проведения проверок. Техники проводят сотни тысяч проверок в год, затрачивая на каждую не более десяти минут, хотя на одну проверку требуется не менее пятнадцати минут. Так называемый "эмиссионный супермен" в Праге смог за один день проверить 74 автомобиля, и все они прошли проверку.

Станции техосмотра, по его словам, даже измеряют автомобили, которые не помещаются на их площадку.

Символические штрафы и слабый контроль

Министерство транспорта утверждает, что контроль ведется. "Мы передаем около пятидесяти жалоб в год на станции техосмотра. Это немало," – отметил пресс-секретарь Франтишек Емелка.

Однако Transparency International уже обращала внимание на высокий коррупционный потенциал станций техосмотра. Взятки водители могут оставлять, например, в пепельницах автомобилей. Иногда менее строгая станция просто привлекает больше клиентов, а значит, зарабатывает больше.

Существует множество способов повлиять на результаты измерений, от медленного нажатия на педаль газа до размещения зонда вне выхлопной трубы или замены автомобилей.

Штраф за нарушение может достигать 50 тысяч крон, а за взятку – до 500 тысяч крон. Для юридических лиц максимальный штраф составляет пять миллионов крон. Однако штрафы для STK в основном символические, и власти редко закрывают сомнительные станции, хотя закон это позволяет. Министерство транспорта и Ассоциация регионов не ведут учет наложенных штрафов, а из Южночешского края поступает информация, что за год было вынесено пять штрафов в размере от пяти до восьми тысяч крон для техников и от 20 до 30 тысяч крон для операторов станций.

Похожие новости

Вечером в понедельник, 21 июля, в городе Розтоки у Праги произошла масштабная мобилизация медиков, полиции и пожарных. В одном из общежитий на площади Тырша врачи экстренно обследуют около 80 человек с подозрением на менингит типа B.
Чехи по-прежнему обожают скидки, но всё чаще становятся жертвами недобросовестных торговых практик. По данным Чешской торговой инспекции (ČOI), уже в первом квартале 2025 года зафиксировано рекордное количество нарушений — магазины массово
После знойных выходных с температурой выше 30 градусов в Чехии наступает резкая перемена погоды. По данным Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ), на этой неделе ожидается постепенное похолодание, больше облаков и осадки.
Субботний вечер в Устецком крае обернулся трагедией. Спасатели в течение короткого времени выезжали сразу на два вызова по случаям утопления — сначала в районе Литомержице, затем в городе Мост. К сожалению, в обоих случаях помощь прибыла слишком
Полиция срочно разыскивает 65-летнего Рихарда Козлика из села Литень в Бероунском крае. Мужчина ушёл из дома в неизвестном направлении и до сих пор не вернулся. Его жизнь может быть в серьёзной опасности — у него тяжёлая форма умственной отсталости
В воскресенье утром на железнодорожном вокзале в чешском городе Хеб произошёл серьёзный инцидент: 35-летнего мужчину, который выполнял работы на крыше вагона, ударило током от контактной сети. Он получил тяжёлые ожоги и был экстренно доставлен
Во Фридланте-над-Остравицей (район Фридек-Мистек) мужчину укусил шершень — и у него началась серьёзная аллергическая реакция. Несмотря на ухудшение состояния, он успел сам вызвать скорую помощь.
Онлайн-знакомства теряют популярность. Если ещё в 2022 году приложение Tinder насчитывало около 75 миллионов активных пользователей в месяц, то в 2023-м их стало на 20% меньше. Пик активности пришёлся на пандемию, когда за премиум-доступ платили
Удалённый контроль над солнечными панелями на крышах частных домов оказался проще, чем казалось. Эксперты чешской компании Mavian обнаружили уязвимости, которые позволяют взломать программное обеспечение ключевых компонентов системы
Удалённый контроль над солнечными панелями на крышах частных домов оказался проще, чем казалось. Эксперты чешской компании Mavian обнаружили уязвимости, которые позволяют взломать программное обеспечение ключевых компонентов системы
С раннего утра пятницы пожарные в чешском Пльзене устраняют более трёх километров дизельного разлива, растянувшегося от съезда с автомагистрали D5 у торгового центра Olympia до улицы Веленицка.
Прошедшая неделя в Чехии оказалась дождливой и принесла долгожданное облегчение в борьбе с засухой. Однако, несмотря на положительные изменения, дефицит воды в стране всё ещё остаётся серьёзной проблемой.