9 августа 2024, 09:35 Чехия

Государство давит на водителей из-за выбросов, но игнорирует махинации на станциях техосмотра

Реформа законодательства об автомобильных выбросах сосредоточена на водителях, а не на проверках станций техосмотра, что вызывает критику экспертов.

Планируемые изменения в законах о дорожном движении и защите воздуха не решают проблемы и подозрительные практики станций технического осмотра (STK) при измерении выбросов. Ассоциация технических специалистов и ремонтников выражает недовольство тем, что основное внимание уделяется контролю водителей, а не самих станций.

"Система направлена на контроль потребителей, и водители могут оказаться в затруднительном положении при проверках на дорогах, даже не подозревая об этом. Достаточно довериться положительным протоколам, выданным станцией измерения выбросов и станцией техосмотра, чтобы купить подержанный автомобиль, который затем может не пройти контроль," – рассказал директор Ассоциации Михаил Флейшганс в интервью для портала Novinky.cz и газеты Právo.

Он отмечает, что проблема глубока, что подтверждается практикой, когда один и тот же комплекс зданий разделен на автостоянку и STK. Тем не менее, предполагается, что контроль будет сосредоточен именно на водителях, как это прописано в предлагаемой редакции закона о дорожном движении.

Согласно документу, если при техническом контроле на дороге будет обнаружена серьезная или опасная неисправность, водитель обязан возместить полиции или Инспекции дорожного движения расходы на проведение этой проверки. Проблема с контролем выбросов подтверждается и последними сообщениями, где автобус со сгнившей рамой, прошедший проверку без замечаний, затем перевозил школьников на экскурсию.

Что касается вредных выбросов, то в ходе проверок в городе Пршеров из десяти случайно выбранных автомобилей девять не соответствовали нормам. В Пльзеньском крае ситуация не лучше — половина проверенных автомобилей не прошли тесты, несмотря на наличие действующего сертификата.

Усиление контроля и неэффективность наказаний

Если нормы выбросов превышены, полиция ограничивает техническую пригодность автомобиля на 30 дней, в течение которых владелец обязан устранить неисправности и пройти техосмотр снова. Если же отсутствует важная часть выхлопной системы, например фильтр или катализатор, техническая пригодность может быть аннулирована, и автомобилю запретят продолжать движение. Однако станции техосмотра, которые выдали сертификаты, остаются безнаказанными.

Полиция может инициировать проверку станции техосмотра, если нарушение выявлено сразу после прохождения техосмотра, но это происходит не всегда, так как некоторые неисправности могут возникнуть в любое время. Тем не менее, полиция утверждает, что они занимаются расследованием возможных преступлений, связанных с STK. Основной контроль над станциями техосмотра осуществляют регионы, муниципалитеты с расширенными полномочиями и Министерство транспорта.

Надежда на улучшения и проблема с коррупцией

Серьезность ситуации признает и правительство, которое в мае этого года по инициативе подкомитета по транспорту приняло решение улучшить контроль за выбросами. Министр транспорта Мартин Купка должен до конца года представить отчет о результатах измерений за последние годы и предложить улучшения. Однако, по словам Флейшганса, государство недостаточно использует обширные данные из Информационной системы технических осмотров.

Он отмечает, что несложно провести анализ некоторых данных, например, времени проведения проверок. Техники проводят сотни тысяч проверок в год, затрачивая на каждую не более десяти минут, хотя на одну проверку требуется не менее пятнадцати минут. Так называемый "эмиссионный супермен" в Праге смог за один день проверить 74 автомобиля, и все они прошли проверку.

Станции техосмотра, по его словам, даже измеряют автомобили, которые не помещаются на их площадку.

Символические штрафы и слабый контроль

Министерство транспорта утверждает, что контроль ведется. "Мы передаем около пятидесяти жалоб в год на станции техосмотра. Это немало," – отметил пресс-секретарь Франтишек Емелка.

Однако Transparency International уже обращала внимание на высокий коррупционный потенциал станций техосмотра. Взятки водители могут оставлять, например, в пепельницах автомобилей. Иногда менее строгая станция просто привлекает больше клиентов, а значит, зарабатывает больше.

Существует множество способов повлиять на результаты измерений, от медленного нажатия на педаль газа до размещения зонда вне выхлопной трубы или замены автомобилей.

Штраф за нарушение может достигать 50 тысяч крон, а за взятку – до 500 тысяч крон. Для юридических лиц максимальный штраф составляет пять миллионов крон. Однако штрафы для STK в основном символические, и власти редко закрывают сомнительные станции, хотя закон это позволяет. Министерство транспорта и Ассоциация регионов не ведут учет наложенных штрафов, а из Южночешского края поступает информация, что за год было вынесено пять штрафов в размере от пяти до восьми тысяч крон для техников и от 20 до 30 тысяч крон для операторов станций.

Похожие новости

Во вторник на заседании краевого совета Либереца разгорелся спор: оппозиционные депутаты от партий ANO и SPD потребовали обсудить обвинение, выдвинутое против губернатора края Мартина Путы (партия Starostové pro Liberecký kraj).
В центре Праги произошёл инцидент, достойный криминального триллера. Один из самых известных чешских лоббистов, Роман Яноушек, когда-то считавшийся «властелином Праги» и ключевой фигурой ОДС, был нападён в ресторане боссом балканской мафии
На юге Пльзенского края произошла трагедия, которая шокировала даже опытных полицейских.
Женщина на станции «Пальмовка» бросилась под поезд метро и погибла на местеВечером на линии B пражского метро произошла трагедия. На станции «Пальмовка» женщина бросилась под прибывающий поезд. От полученных травм она скончалась на месте.
С нового года процесс развода в Чехии заметно упростится. Поправки к Гражданскому кодексу, которые вступают в силу с 1 января, направлены на то, чтобы сократить бюрократию, уменьшить количество судебных заседаний и сделать разрыв брака
Полагаться на навигацию в мобильном телефоне — рискованное дело, особенно если она заменяет тебе зрение. Именно в такую неприятную ситуацию попал слепой житель Пльзеня. Ранним утром в воскресенье, около двух часов ночи, его навигатор
Человек, много лет проработавший внутри компании Riway, раскрыл шокирующие детали того, как дистрибьюторы фирмы убеждают тяжелобольных людей покупать дорогие таблетки Purtier, выдавая их за «лекарство от всех болезней».
С нового года в Праге вступят в силу новые правила для аренды транспорта. Городские власти окончательно решили — сервисам по прокату электросамокатов больше не место на улицах столицы. Соответствующее решение утвердили городские радники.
Коррупционный скандал вокруг больничного холдинга Krajská zdravotní обрастает новыми подробностями. Следователи Национального центра по борьбе с организованной преступностью тайно установили камеру в квартире предпринимателя Томаша Буриана
После холодных и местами морозных выходных в Чехии наступает ощутимое потепление. Уже с начала недели утренние заморозки уйдут в прошлое, а температура будет стремительно расти и к середине недели достигнет почти 20 °C. Правда, вместе с теплом придут
Самый крупный чешский онлайн-магазин Alza.cz ввёл новый сбор для предпринимателей. Теперь при оплате корпоративной картой покупатели должны заплатить дополнительную комиссию. Обычных клиентов это не касается, но бизнесу придётся учитывать
Чехия, как и вся Европейская союз, сталкивается с острой нехваткой специалистов по кибербезопасности — одной из главных проблем современности. Об этом заявил Петр Прохазка из Национального управления кибер- и информационной безопасности (NÚKIB).