9 августа 2024, 09:35 Чехия

Государство давит на водителей из-за выбросов, но игнорирует махинации на станциях техосмотра

Реформа законодательства об автомобильных выбросах сосредоточена на водителях, а не на проверках станций техосмотра, что вызывает критику экспертов.

Планируемые изменения в законах о дорожном движении и защите воздуха не решают проблемы и подозрительные практики станций технического осмотра (STK) при измерении выбросов. Ассоциация технических специалистов и ремонтников выражает недовольство тем, что основное внимание уделяется контролю водителей, а не самих станций.

"Система направлена на контроль потребителей, и водители могут оказаться в затруднительном положении при проверках на дорогах, даже не подозревая об этом. Достаточно довериться положительным протоколам, выданным станцией измерения выбросов и станцией техосмотра, чтобы купить подержанный автомобиль, который затем может не пройти контроль," – рассказал директор Ассоциации Михаил Флейшганс в интервью для портала Novinky.cz и газеты Právo.

Он отмечает, что проблема глубока, что подтверждается практикой, когда один и тот же комплекс зданий разделен на автостоянку и STK. Тем не менее, предполагается, что контроль будет сосредоточен именно на водителях, как это прописано в предлагаемой редакции закона о дорожном движении.

Согласно документу, если при техническом контроле на дороге будет обнаружена серьезная или опасная неисправность, водитель обязан возместить полиции или Инспекции дорожного движения расходы на проведение этой проверки. Проблема с контролем выбросов подтверждается и последними сообщениями, где автобус со сгнившей рамой, прошедший проверку без замечаний, затем перевозил школьников на экскурсию.

Что касается вредных выбросов, то в ходе проверок в городе Пршеров из десяти случайно выбранных автомобилей девять не соответствовали нормам. В Пльзеньском крае ситуация не лучше — половина проверенных автомобилей не прошли тесты, несмотря на наличие действующего сертификата.

Усиление контроля и неэффективность наказаний

Если нормы выбросов превышены, полиция ограничивает техническую пригодность автомобиля на 30 дней, в течение которых владелец обязан устранить неисправности и пройти техосмотр снова. Если же отсутствует важная часть выхлопной системы, например фильтр или катализатор, техническая пригодность может быть аннулирована, и автомобилю запретят продолжать движение. Однако станции техосмотра, которые выдали сертификаты, остаются безнаказанными.

Полиция может инициировать проверку станции техосмотра, если нарушение выявлено сразу после прохождения техосмотра, но это происходит не всегда, так как некоторые неисправности могут возникнуть в любое время. Тем не менее, полиция утверждает, что они занимаются расследованием возможных преступлений, связанных с STK. Основной контроль над станциями техосмотра осуществляют регионы, муниципалитеты с расширенными полномочиями и Министерство транспорта.

Надежда на улучшения и проблема с коррупцией

Серьезность ситуации признает и правительство, которое в мае этого года по инициативе подкомитета по транспорту приняло решение улучшить контроль за выбросами. Министр транспорта Мартин Купка должен до конца года представить отчет о результатах измерений за последние годы и предложить улучшения. Однако, по словам Флейшганса, государство недостаточно использует обширные данные из Информационной системы технических осмотров.

Он отмечает, что несложно провести анализ некоторых данных, например, времени проведения проверок. Техники проводят сотни тысяч проверок в год, затрачивая на каждую не более десяти минут, хотя на одну проверку требуется не менее пятнадцати минут. Так называемый "эмиссионный супермен" в Праге смог за один день проверить 74 автомобиля, и все они прошли проверку.

Станции техосмотра, по его словам, даже измеряют автомобили, которые не помещаются на их площадку.

Символические штрафы и слабый контроль

Министерство транспорта утверждает, что контроль ведется. "Мы передаем около пятидесяти жалоб в год на станции техосмотра. Это немало," – отметил пресс-секретарь Франтишек Емелка.

Однако Transparency International уже обращала внимание на высокий коррупционный потенциал станций техосмотра. Взятки водители могут оставлять, например, в пепельницах автомобилей. Иногда менее строгая станция просто привлекает больше клиентов, а значит, зарабатывает больше.

Существует множество способов повлиять на результаты измерений, от медленного нажатия на педаль газа до размещения зонда вне выхлопной трубы или замены автомобилей.

Штраф за нарушение может достигать 50 тысяч крон, а за взятку – до 500 тысяч крон. Для юридических лиц максимальный штраф составляет пять миллионов крон. Однако штрафы для STK в основном символические, и власти редко закрывают сомнительные станции, хотя закон это позволяет. Министерство транспорта и Ассоциация регионов не ведут учет наложенных штрафов, а из Южночешского края поступает информация, что за год было вынесено пять штрафов в размере от пяти до восьми тысяч крон для техников и от 20 до 30 тысяч крон для операторов станций.

Похожие новости

Ситуация в главной больнице Карловарского края стремительно накаляется. Врачи ключевых отделений массово подают заявления об увольнении, а недовольство новым стилем управления директором Нелой Квачковой перерастает в открытую конфронтацию.
Сегодня в Праге пройдёт масштабный велозаезд, приуроченный ко Всемирному дню велосипеда, который ежегодно отмечается 3 июня. Организатор мероприятия — общественное объединение AutoMat — ставит целью не только отметить международную дату
В районе словацкой деревни Бродске (округ Скалича) в субботу днём произошло обрушение части автомобильного моста прямо на железнодорожную линию Кути–Бржецлав. В результате падения конструкций частично повреждено контактное электроснабжение.
Трагедия у самой границы с Чехией: в австрийском округе Гмюнд, в Нижней Австрии, разбился планер. В результате авиакатастрофы погиб 63-летний пилот из Чехии. По информации австрийского издания Kronen Zeitung, планер, вероятно, вылетел с Чехии
На границе между Чехией и Германией произошёл драматический инцидент, завершившийся трагедией. В субботу днём, на пограничном переходе между Поме́зи-над-Огжи в районе Хеб и немецким Ширндингом, погиб мужчина, открывший огонь по полиции.
Грядущие выходные в Чехии обещают быть неспокойными. Чешский гидрометеорологический институт (ČHMÚ) выпустил предупреждение о сильных грозах, которые обрушатся почти на всю страну уже в субботу. Атмосфера накаляется не только из-за жары
Торговая сеть Lidl пошла на неожиданный шаг и отменила противоречивую акцию, по которой скидка предоставлялась только тем пользователям, кто отметил свой любимый магазин в мобильном приложении. Решение было принято после резкой реакции покупателей
Необычный и даже комичный инцидент произошёл в Чраштянах под Прагой — водитель мусоровоза оказался заблокированным в кабине своей машины, которая внезапно встала вертикально, словно игрушечный грузовик. Ситуация выглядела настолько абсурдно
В Карловарской краевой больнице назревает серьезный кадровый кризис. Врачи кардиологического центра подали заявления об увольнении в знак протеста против действий генерального директора учреждения Нелы Квачковой. Они обвиняют её в дестабилизации
В центре Пльзеня молодой водитель на автомобиле Audi потерял управление, вылетел на пешеходную зону и врезался в здание. За нарушение он получил лишь символический штраф в 1500 крон — это максимальное наказание, которое можно назначить
Чешские семьи всё чаще не могут выплачивать взятые кредиты. Только за один год — к марту 2025 — общий объем просроченных задолженностей вырос на 14 % (на 4,14 млрд крон) и превысил отметку в 34 миллиарда. Причем впервые за последние десять лет
Фермерская еда — это уже не просто тренд. Это образ жизни, за которым в Чехии выстраиваются очереди. Люди готовы платить больше, лишь бы получить качественные продукты — яйца, молоко, мясо — напрямую от фермера. Но фермеры упираются в потолок