9 марта 2025, 16:00 Чехия

Грузовикам запрещен въезд в тоннели и центр Праги. Однако выдано более 2100 разрешений

Несмотря на действующий запрет на въезд грузовых автомобилей и автобусов в центр Праги и тоннели, городской магистрат выдал более 2100 специальных разрешений. В последние недели в пражских тоннелях, таких как Мразовка, Страховский и Злиховский, замечено неожиданно большое количество грузовиков.

Ограничение на въезд установлено уже более 20 лет, однако компании могут получать исключения для осуществления перевозок, связанных с поставками, строительными работами, переездами, туристическими поездками или обслуживанием гостиниц. По словам представителя магистрата Вита Хофмана, в 2024 году было выдано 2172 таких разрешения.

Как получить разрешение на въезд?

Согласно постановлению магистрата, грузовики и автобусы обязаны соблюдать ограничения на въезд в центральные районы и тоннели. Если автомобиль весит более 3,5 или 6 тонн, владельцы должны оформить специальное разрешение через Департамент наземных коммуникаций и железных дорог магистрата.

Разрешения на въезд выдаются только для транспортных средств, которые необходимы для работы вблизи тоннелей, чтобы снизить нагрузку на уличное движение. По словам Хофмана, в тоннелях грузовики менее мешают трафику, чем на поверхности, что и стало причиной выдачи исключений.

Кто может получить разрешение?

Основными заявителями на разрешения являются компании, занимающиеся строительством, перевозками, переездами, а также гостиницы, обслуживающие туристические группы. В заявке необходимо подтвердить необходимость поездки, предоставив соответствующие документы (например, договор с подрядчиком, заказ на переезд или бронь в гостинице).

В исключительных случаях магистрат может выдать специальное разрешение для нестандартных грузовиков, таких как исторические автомобили или транспорт с уникальными надстройками.

Какие ограничения действуют?

Долгосрочные разрешения выдаются максимум на год, а краткосрочные – на три дня, но не чаще шести раз в год. Между двумя такими разрешениями должно пройти минимум 30 дней. Автобусам, въезжающим к гостиницам, разрешения выдаются только до конца календарного года.

Для получения доступа в запретные зоны все автомобили должны соответствовать экологическим нормам не ниже EURO 6.

Почему Прага ограничивает въезд грузовиков?

Запрет на въезд грузовиков весом более 6 тонн действует в Праге с 1993 года. В 1999 году были введены дополнительные ограничения для машин весом от 3,5 тонн и автобусов. В 2022 году нормы стали еще строже – теперь разрешение на въезд получают только автомобили с экологическим классом EURO 6.

Власти уверены, что такие меры позволят уменьшить шум, вибрации, износ дорог, а также улучшить качество воздуха. Транзитные грузовики должны использовать исключительно объездные магистрали, что снизит нагрузку на городскую инфраструктуру и повысит безопасность дорожного движения.

Опасности и нарушения

Несмотря на строгие правила, в тоннелях Праги регулярно происходят аварии с участием грузовиков. Летом 2023 года в тоннелях Дейвицкий, Бубенечский и Лохковский произошло несколько серьезных ДТП. Однако, по данным полиции, количество аварий в тоннелях не превышает среднестатистические показатели.

Что дальше?

Городские власти продолжают следить за ситуацией и ужесточать контроль за нарушениями. Возможно, в будущем выдача разрешений станет более сложной, чтобы снизить число грузовиков в центре города и тоннелях.

Похожие новости

Ситуация в главной больнице Карловарского края стремительно накаляется. Врачи ключевых отделений массово подают заявления об увольнении, а недовольство новым стилем управления директором Нелой Квачковой перерастает в открытую конфронтацию.
Сегодня в Праге пройдёт масштабный велозаезд, приуроченный ко Всемирному дню велосипеда, который ежегодно отмечается 3 июня. Организатор мероприятия — общественное объединение AutoMat — ставит целью не только отметить международную дату
В районе словацкой деревни Бродске (округ Скалича) в субботу днём произошло обрушение части автомобильного моста прямо на железнодорожную линию Кути–Бржецлав. В результате падения конструкций частично повреждено контактное электроснабжение.
Трагедия у самой границы с Чехией: в австрийском округе Гмюнд, в Нижней Австрии, разбился планер. В результате авиакатастрофы погиб 63-летний пилот из Чехии. По информации австрийского издания Kronen Zeitung, планер, вероятно, вылетел с Чехии
На границе между Чехией и Германией произошёл драматический инцидент, завершившийся трагедией. В субботу днём, на пограничном переходе между Поме́зи-над-Огжи в районе Хеб и немецким Ширндингом, погиб мужчина, открывший огонь по полиции.
Грядущие выходные в Чехии обещают быть неспокойными. Чешский гидрометеорологический институт (ČHMÚ) выпустил предупреждение о сильных грозах, которые обрушатся почти на всю страну уже в субботу. Атмосфера накаляется не только из-за жары
Торговая сеть Lidl пошла на неожиданный шаг и отменила противоречивую акцию, по которой скидка предоставлялась только тем пользователям, кто отметил свой любимый магазин в мобильном приложении. Решение было принято после резкой реакции покупателей
Необычный и даже комичный инцидент произошёл в Чраштянах под Прагой — водитель мусоровоза оказался заблокированным в кабине своей машины, которая внезапно встала вертикально, словно игрушечный грузовик. Ситуация выглядела настолько абсурдно
В Карловарской краевой больнице назревает серьезный кадровый кризис. Врачи кардиологического центра подали заявления об увольнении в знак протеста против действий генерального директора учреждения Нелы Квачковой. Они обвиняют её в дестабилизации
В центре Пльзеня молодой водитель на автомобиле Audi потерял управление, вылетел на пешеходную зону и врезался в здание. За нарушение он получил лишь символический штраф в 1500 крон — это максимальное наказание, которое можно назначить
Чешские семьи всё чаще не могут выплачивать взятые кредиты. Только за один год — к марту 2025 — общий объем просроченных задолженностей вырос на 14 % (на 4,14 млрд крон) и превысил отметку в 34 миллиарда. Причем впервые за последние десять лет
Фермерская еда — это уже не просто тренд. Это образ жизни, за которым в Чехии выстраиваются очереди. Люди готовы платить больше, лишь бы получить качественные продукты — яйца, молоко, мясо — напрямую от фермера. Но фермеры упираются в потолок