9 марта 2025, 16:00 Чехия

Грузовикам запрещен въезд в тоннели и центр Праги. Однако выдано более 2100 разрешений

Несмотря на действующий запрет на въезд грузовых автомобилей и автобусов в центр Праги и тоннели, городской магистрат выдал более 2100 специальных разрешений. В последние недели в пражских тоннелях, таких как Мразовка, Страховский и Злиховский, замечено неожиданно большое количество грузовиков.

Ограничение на въезд установлено уже более 20 лет, однако компании могут получать исключения для осуществления перевозок, связанных с поставками, строительными работами, переездами, туристическими поездками или обслуживанием гостиниц. По словам представителя магистрата Вита Хофмана, в 2024 году было выдано 2172 таких разрешения.

Как получить разрешение на въезд?

Согласно постановлению магистрата, грузовики и автобусы обязаны соблюдать ограничения на въезд в центральные районы и тоннели. Если автомобиль весит более 3,5 или 6 тонн, владельцы должны оформить специальное разрешение через Департамент наземных коммуникаций и железных дорог магистрата.

Разрешения на въезд выдаются только для транспортных средств, которые необходимы для работы вблизи тоннелей, чтобы снизить нагрузку на уличное движение. По словам Хофмана, в тоннелях грузовики менее мешают трафику, чем на поверхности, что и стало причиной выдачи исключений.

Кто может получить разрешение?

Основными заявителями на разрешения являются компании, занимающиеся строительством, перевозками, переездами, а также гостиницы, обслуживающие туристические группы. В заявке необходимо подтвердить необходимость поездки, предоставив соответствующие документы (например, договор с подрядчиком, заказ на переезд или бронь в гостинице).

В исключительных случаях магистрат может выдать специальное разрешение для нестандартных грузовиков, таких как исторические автомобили или транспорт с уникальными надстройками.

Какие ограничения действуют?

Долгосрочные разрешения выдаются максимум на год, а краткосрочные – на три дня, но не чаще шести раз в год. Между двумя такими разрешениями должно пройти минимум 30 дней. Автобусам, въезжающим к гостиницам, разрешения выдаются только до конца календарного года.

Для получения доступа в запретные зоны все автомобили должны соответствовать экологическим нормам не ниже EURO 6.

Почему Прага ограничивает въезд грузовиков?

Запрет на въезд грузовиков весом более 6 тонн действует в Праге с 1993 года. В 1999 году были введены дополнительные ограничения для машин весом от 3,5 тонн и автобусов. В 2022 году нормы стали еще строже – теперь разрешение на въезд получают только автомобили с экологическим классом EURO 6.

Власти уверены, что такие меры позволят уменьшить шум, вибрации, износ дорог, а также улучшить качество воздуха. Транзитные грузовики должны использовать исключительно объездные магистрали, что снизит нагрузку на городскую инфраструктуру и повысит безопасность дорожного движения.

Опасности и нарушения

Несмотря на строгие правила, в тоннелях Праги регулярно происходят аварии с участием грузовиков. Летом 2023 года в тоннелях Дейвицкий, Бубенечский и Лохковский произошло несколько серьезных ДТП. Однако, по данным полиции, количество аварий в тоннелях не превышает среднестатистические показатели.

Что дальше?

Городские власти продолжают следить за ситуацией и ужесточать контроль за нарушениями. Возможно, в будущем выдача разрешений станет более сложной, чтобы снизить число грузовиков в центре города и тоннелях.

Похожие новости

Болезни дыхательной системы стали третьей по частоте причиной смерти в Чехии — после сердечно-сосудистых заболеваний и рака. Каждый год от них умирает более 8 тысяч человек, и число больных растёт.
С 1 сентября штраф за поездку без билета в Праге ощутимо вырастет. Если раньше контролёр выписывал 1000 крон при оплате на месте, то теперь нарушителю придётся заплатить 1200. В случае поздней оплаты сумма увеличится до 1500 или даже 2000 крон.
Бывший ректор Чешского технического университета в Праге (ČVUT) Войтех Петра́чек подал административный иск против президента Чехии Петра Павла. Поводом стало его майское отстранение с поста ректора.
Жаркая погода в последние дни вновь привела людей на водоёмы. В Праге и Среднечешском крае качество воды в целом остаётся хорошим, но на некоторых местах санитарные врачи зафиксировали синезелёные водоросли (цианобактерии). Там купание может быть
Дома воду из-под крана пьёт 91 % жителей Праги. Более 80 % делают это ежедневно. Даже среди молодого поколения Z показатель высок – 85 % опрошенных.
Не каждый пациент может позволить себе неделю на больничном или оплатить дорогие лекарства. Врачи, которые сами не сталкивались с финансовыми трудностями, не всегда это учитывают. Новое исследование 3-го медицинского факультета Карлова университета
Зной в Чехии пошёл на спад. В начале недели страну ждут солнечные дни с комфортными летними температурами и прохладными ночами. Но уже в четверг придёт холодный фронт с дождями, а вместе с ним и свежий атлантический воздух.
В понедельник пражская рада соберётся на внеочередное заседание: вопрос повышения цен на билеты в МHD (городской и пригородный транспорт) обострил конфликт между столицей и Стředočeským краем.
Жителям и гостям Праги придётся на выходных терпеть очередные транспортные ограничения. Линия метро B не работает между станциями Florenc и Vysočanská из-за ремонта в районе станции Českomoravská.
Вакцины против SARS-CoV-2 помогли завершить пандемию, но вирус никуда не исчез. Поэтому пожилым людям и другим уязвимым группам до сих пор рекомендуют бустерные дозы. В числе тех, кому их назначали регулярно, были и медицинские работники.
В субботу утром мощные грозы обрушились на Пльзенский и Южночешский края и движутся дальше на восток. Днём непогода ожидается на Vysočině и в Южной Моравии, вечером её интенсивность должна ослабнуть. По данным Чешского гидрометеорологического
Средняя продолжительность жизни в Европейском союзе после пандемии снова выросла, но Чехия и Словакия остаются ниже общеевропейского уровня. Согласно свежим данным Евростата, опубликованным в обзоре Key figures on Europe 2025, жители Центральной