9 марта 2025, 16:00 Чехия

Грузовикам запрещен въезд в тоннели и центр Праги. Однако выдано более 2100 разрешений

Несмотря на действующий запрет на въезд грузовых автомобилей и автобусов в центр Праги и тоннели, городской магистрат выдал более 2100 специальных разрешений. В последние недели в пражских тоннелях, таких как Мразовка, Страховский и Злиховский, замечено неожиданно большое количество грузовиков.

Ограничение на въезд установлено уже более 20 лет, однако компании могут получать исключения для осуществления перевозок, связанных с поставками, строительными работами, переездами, туристическими поездками или обслуживанием гостиниц. По словам представителя магистрата Вита Хофмана, в 2024 году было выдано 2172 таких разрешения.

Как получить разрешение на въезд?

Согласно постановлению магистрата, грузовики и автобусы обязаны соблюдать ограничения на въезд в центральные районы и тоннели. Если автомобиль весит более 3,5 или 6 тонн, владельцы должны оформить специальное разрешение через Департамент наземных коммуникаций и железных дорог магистрата.

Разрешения на въезд выдаются только для транспортных средств, которые необходимы для работы вблизи тоннелей, чтобы снизить нагрузку на уличное движение. По словам Хофмана, в тоннелях грузовики менее мешают трафику, чем на поверхности, что и стало причиной выдачи исключений.

Кто может получить разрешение?

Основными заявителями на разрешения являются компании, занимающиеся строительством, перевозками, переездами, а также гостиницы, обслуживающие туристические группы. В заявке необходимо подтвердить необходимость поездки, предоставив соответствующие документы (например, договор с подрядчиком, заказ на переезд или бронь в гостинице).

В исключительных случаях магистрат может выдать специальное разрешение для нестандартных грузовиков, таких как исторические автомобили или транспорт с уникальными надстройками.

Какие ограничения действуют?

Долгосрочные разрешения выдаются максимум на год, а краткосрочные – на три дня, но не чаще шести раз в год. Между двумя такими разрешениями должно пройти минимум 30 дней. Автобусам, въезжающим к гостиницам, разрешения выдаются только до конца календарного года.

Для получения доступа в запретные зоны все автомобили должны соответствовать экологическим нормам не ниже EURO 6.

Почему Прага ограничивает въезд грузовиков?

Запрет на въезд грузовиков весом более 6 тонн действует в Праге с 1993 года. В 1999 году были введены дополнительные ограничения для машин весом от 3,5 тонн и автобусов. В 2022 году нормы стали еще строже – теперь разрешение на въезд получают только автомобили с экологическим классом EURO 6.

Власти уверены, что такие меры позволят уменьшить шум, вибрации, износ дорог, а также улучшить качество воздуха. Транзитные грузовики должны использовать исключительно объездные магистрали, что снизит нагрузку на городскую инфраструктуру и повысит безопасность дорожного движения.

Опасности и нарушения

Несмотря на строгие правила, в тоннелях Праги регулярно происходят аварии с участием грузовиков. Летом 2023 года в тоннелях Дейвицкий, Бубенечский и Лохковский произошло несколько серьезных ДТП. Однако, по данным полиции, количество аварий в тоннелях не превышает среднестатистические показатели.

Что дальше?

Городские власти продолжают следить за ситуацией и ужесточать контроль за нарушениями. Возможно, в будущем выдача разрешений станет более сложной, чтобы снизить число грузовиков в центре города и тоннелях.

Похожие новости

Антимонопольное управление Чехии (ÚOHS) объявило о начале масштабного расследования рынка мобильных услуг. Ведомство планирует проверить, насколько честно конкурируют между собой мобильные операторы и не используют ли они непрозрачные ценовые
В Чехии начинается волна скидок — продавцы уже активно готовятся к ежегодному Black Friday, который в этом году пройдёт 28 ноября. Многие торговые сети запустили кампании ещё в конце октября и продлили их на весь ноябрь. По данным сервиса Zboží.cz
На водоёме Нехранице в Хомутовском районе разгорелся скандал: рыбнадзор заподозрил иностранных граждан из Литвы в жестоком обращении с животными. Мужчины ловили карпов и складывали их не в садки, как положено, а в пластиковые контейнеры
Каждый год чешские потребители тратят не менее 28 миллиардов крон на покупку поддельных товаров. И речь идёт далеко не только о дешёвых сумках или футболках с рынков. Всё чаще подделки — это имитации люксовых брендов, продаваемые в интернет-магазинах
Чешский программист Томаш Йиржиковский, который этой весной подарил государству биткоины на сумму около одного миллиарда крон, заявил, что после своего задержания столкнулся с давлением со стороны полиции. По его словам, стражи порядка требовали
В Словакии разразился скандал — 39-летний врач из города Левоча оказывал медицинскую помощь пациентам, находясь в состоянии тяжёлого алкогольного опьянения. Когда на место прибыла полиция, алкотестер показал у него почти четыре промилле алкоголя.
Нервозность, переходящая в раздражение, потом в полное отчаяние. Детский плач, разряженные телефоны, неработающие розетки и самое страшное — неизвестность, когда всё это закончится. Именно так прошёл вечер воскресенья для тысяч пассажиров
Полиция Теплице задержала мужчину, который продавал наркотики зависимым — причём делал это буквально из руки в руку. Иногда он упаковывал дозы в маленькие пластиковые пакетики, а иногда просто сыпал метамфетамин (первитин) прямо на ладонь
В понедельник, 3 ноября, в Праге официально начали работать с пассажирами новейшие трамваи Škoda ForCity Plus 52T. Ранее по линии №12 курсировал лишь один вагон в рамках испытаний, но теперь пассажиры могут прокатиться сразу на семи новейших трамваях
Формирующееся правительство Андрея Бабиша обещает масштабные перемены в системе здравоохранения Чехии. Самые серьёзные преобразования ожидаются в работе медицинских страховых компаний — им хотят дать больше свободы, возможность конкурировать
Ограничение движения поездов на железнодорожной магистрали между Прагой и Бенешовым в понедельник не привело к транспортному коллапсу, как опасались ранее. Однако автобусы из Ржичан и Угриневеси в сторону Праги утром столкнулись
За СМС-сообщения, с помощью которых врачи отправляют пациентам электронные рецепты, Государственный институт контроля лекарств (SÚKL) тратит пятую часть всех своих операционных расходов. Об этом сообщил Высший контрольный орган (NKÚ)