9 марта 2025, 16:00 Чехия

Грузовикам запрещен въезд в тоннели и центр Праги. Однако выдано более 2100 разрешений

Несмотря на действующий запрет на въезд грузовых автомобилей и автобусов в центр Праги и тоннели, городской магистрат выдал более 2100 специальных разрешений. В последние недели в пражских тоннелях, таких как Мразовка, Страховский и Злиховский, замечено неожиданно большое количество грузовиков.

Ограничение на въезд установлено уже более 20 лет, однако компании могут получать исключения для осуществления перевозок, связанных с поставками, строительными работами, переездами, туристическими поездками или обслуживанием гостиниц. По словам представителя магистрата Вита Хофмана, в 2024 году было выдано 2172 таких разрешения.

Как получить разрешение на въезд?

Согласно постановлению магистрата, грузовики и автобусы обязаны соблюдать ограничения на въезд в центральные районы и тоннели. Если автомобиль весит более 3,5 или 6 тонн, владельцы должны оформить специальное разрешение через Департамент наземных коммуникаций и железных дорог магистрата.

Разрешения на въезд выдаются только для транспортных средств, которые необходимы для работы вблизи тоннелей, чтобы снизить нагрузку на уличное движение. По словам Хофмана, в тоннелях грузовики менее мешают трафику, чем на поверхности, что и стало причиной выдачи исключений.

Кто может получить разрешение?

Основными заявителями на разрешения являются компании, занимающиеся строительством, перевозками, переездами, а также гостиницы, обслуживающие туристические группы. В заявке необходимо подтвердить необходимость поездки, предоставив соответствующие документы (например, договор с подрядчиком, заказ на переезд или бронь в гостинице).

В исключительных случаях магистрат может выдать специальное разрешение для нестандартных грузовиков, таких как исторические автомобили или транспорт с уникальными надстройками.

Какие ограничения действуют?

Долгосрочные разрешения выдаются максимум на год, а краткосрочные – на три дня, но не чаще шести раз в год. Между двумя такими разрешениями должно пройти минимум 30 дней. Автобусам, въезжающим к гостиницам, разрешения выдаются только до конца календарного года.

Для получения доступа в запретные зоны все автомобили должны соответствовать экологическим нормам не ниже EURO 6.

Почему Прага ограничивает въезд грузовиков?

Запрет на въезд грузовиков весом более 6 тонн действует в Праге с 1993 года. В 1999 году были введены дополнительные ограничения для машин весом от 3,5 тонн и автобусов. В 2022 году нормы стали еще строже – теперь разрешение на въезд получают только автомобили с экологическим классом EURO 6.

Власти уверены, что такие меры позволят уменьшить шум, вибрации, износ дорог, а также улучшить качество воздуха. Транзитные грузовики должны использовать исключительно объездные магистрали, что снизит нагрузку на городскую инфраструктуру и повысит безопасность дорожного движения.

Опасности и нарушения

Несмотря на строгие правила, в тоннелях Праги регулярно происходят аварии с участием грузовиков. Летом 2023 года в тоннелях Дейвицкий, Бубенечский и Лохковский произошло несколько серьезных ДТП. Однако, по данным полиции, количество аварий в тоннелях не превышает среднестатистические показатели.

Что дальше?

Городские власти продолжают следить за ситуацией и ужесточать контроль за нарушениями. Возможно, в будущем выдача разрешений станет более сложной, чтобы снизить число грузовиков в центре города и тоннелях.

Похожие новости

Перегрузка на работе, выгорание и психические расстройства становятся всё более серьезной проблемой для чехов. Ежегодно десятки тысяч людей вынуждены брать больничный именно по этой причине. Причины — не только постоянное давление на работе
В начале 90-х годов ожирением в Чехии страдали всего около 3 % детей. Спустя тридцать лет — уже 16,4 %. И эта тревожная тенденция продолжает усиливаться. Особенно заметно её ощущают специалисты Оливовой детской лечебницы в Ржичанах
Выход на пенсию — важный этап в жизни каждого человека. Однако перед тем как подать заявление на её оформление, необходимо убедиться, что Чешское управление социального обеспечения (ČSSZ) располагает всеми данными о трудовом стаже.
Утром в четверг оживлённая Страконицкая улица в районе Малой Хухле в Праге оказалась частично заблокирована из-за необычной аварии. Из грузовика прямо на проезжую часть высыпались ящики с бутылками пива.
Число жителей Чешской Республики за первое полугодие снизилось до 10 882 341 человек. Об этом в четверг сообщил Чешский статистический управление (ČSÚ). Главными причинами стали низкая рождаемость и отток мигрантов.
Рынок аренды в Чехии переживает настоящий бум из-за нехватки новых квартир и высоких цен на недвижимость. Теперь в него активно входит и инвестиционная группа Penta Real Estate, которая приобрела 50 % в компании Bureš & Partneři.
Чешская почта продвигается в одном из самых сложных проектов последних лет — продаже своей дочерней структуры Balíkovna, отвечающей за доставку посылок. По данным рынка, интерес к покупке проявил один из самых богатых чехов, владелец группы
Чешский автопром набирает новый импульс. Производство растёт, компании активно инвестируют, а электромобили занимают всё более значимую долю в выпуске. Но вместе с этим перед отраслью встают новые вызовы — таможенные пошлины,усиливающаяся конкуренция
Ужесточение закона едва не лишило миллионы жителей Чехии привычных корпоративных льгот — от поддержки спорта и культуры до дополнительного отдыха и медицинской помощи. Но в среду депутаты всё же исправили свой майский промах и по предложению
В страну движутся обильные осадки, поэтому Чешский гидрометеорологический институт (ČHMÚ) объявил предупреждение, которое будет действовать всю ночь со среды на четверг.
Во вторник вечером недалеко от Хоустникова-Градиште в Трутновском районе произошла тяжёлая авария, последствия которой потрясли всю округу. Столкнулись два автомобиля — Škoda Octavia и Ford Galaxy. Никто из водителей и пассажиров не был пристёгнут
Военная полиция Чехии завершила расследование дела о коррупции в Министерстве обороны и предложила предъявить обвинения трём физическим лицам и одной компании. Речь идёт о махинациях при распределении государственных заказов на строительные работы