9 марта 2025, 16:00 Чехия

Грузовикам запрещен въезд в тоннели и центр Праги. Однако выдано более 2100 разрешений

Несмотря на действующий запрет на въезд грузовых автомобилей и автобусов в центр Праги и тоннели, городской магистрат выдал более 2100 специальных разрешений. В последние недели в пражских тоннелях, таких как Мразовка, Страховский и Злиховский, замечено неожиданно большое количество грузовиков.

Ограничение на въезд установлено уже более 20 лет, однако компании могут получать исключения для осуществления перевозок, связанных с поставками, строительными работами, переездами, туристическими поездками или обслуживанием гостиниц. По словам представителя магистрата Вита Хофмана, в 2024 году было выдано 2172 таких разрешения.

Как получить разрешение на въезд?

Согласно постановлению магистрата, грузовики и автобусы обязаны соблюдать ограничения на въезд в центральные районы и тоннели. Если автомобиль весит более 3,5 или 6 тонн, владельцы должны оформить специальное разрешение через Департамент наземных коммуникаций и железных дорог магистрата.

Разрешения на въезд выдаются только для транспортных средств, которые необходимы для работы вблизи тоннелей, чтобы снизить нагрузку на уличное движение. По словам Хофмана, в тоннелях грузовики менее мешают трафику, чем на поверхности, что и стало причиной выдачи исключений.

Кто может получить разрешение?

Основными заявителями на разрешения являются компании, занимающиеся строительством, перевозками, переездами, а также гостиницы, обслуживающие туристические группы. В заявке необходимо подтвердить необходимость поездки, предоставив соответствующие документы (например, договор с подрядчиком, заказ на переезд или бронь в гостинице).

В исключительных случаях магистрат может выдать специальное разрешение для нестандартных грузовиков, таких как исторические автомобили или транспорт с уникальными надстройками.

Какие ограничения действуют?

Долгосрочные разрешения выдаются максимум на год, а краткосрочные – на три дня, но не чаще шести раз в год. Между двумя такими разрешениями должно пройти минимум 30 дней. Автобусам, въезжающим к гостиницам, разрешения выдаются только до конца календарного года.

Для получения доступа в запретные зоны все автомобили должны соответствовать экологическим нормам не ниже EURO 6.

Почему Прага ограничивает въезд грузовиков?

Запрет на въезд грузовиков весом более 6 тонн действует в Праге с 1993 года. В 1999 году были введены дополнительные ограничения для машин весом от 3,5 тонн и автобусов. В 2022 году нормы стали еще строже – теперь разрешение на въезд получают только автомобили с экологическим классом EURO 6.

Власти уверены, что такие меры позволят уменьшить шум, вибрации, износ дорог, а также улучшить качество воздуха. Транзитные грузовики должны использовать исключительно объездные магистрали, что снизит нагрузку на городскую инфраструктуру и повысит безопасность дорожного движения.

Опасности и нарушения

Несмотря на строгие правила, в тоннелях Праги регулярно происходят аварии с участием грузовиков. Летом 2023 года в тоннелях Дейвицкий, Бубенечский и Лохковский произошло несколько серьезных ДТП. Однако, по данным полиции, количество аварий в тоннелях не превышает среднестатистические показатели.

Что дальше?

Городские власти продолжают следить за ситуацией и ужесточать контроль за нарушениями. Возможно, в будущем выдача разрешений станет более сложной, чтобы снизить число грузовиков в центре города и тоннелях.

Похожие новости

Новое правительство Чехии, по мнению большинства граждан, должно продолжить медицинскую и гуманитарную помощь Украине, которая с февраля 2022 года сопротивляется российской агрессии. Кроме того, многие чехи поддерживают развитие торговых связей
Полиция продолжает расследование таинственного дела утонувшего Citroëna, обнаруженного на дне водохранилища Липно недалеко от деревни Долни Влтавица. Внутри машины нашли человеческие останки. Уже в пятницу назначена судебно-медицинская экспертиза
Золотое пожелтение — красивое по названию, но крайне опасное заболевание, которое поражает и уничтожает виноградники. Болезнь имеет несколько форм, но самая агрессивная из них считается настоящим «раком» виноградных лоз. Против неё не существует
Во французском городе Безансон был обвинён тринадцатилетний подросток в съёмке видео изнасилования девятилетнего мальчика. В акте, который он разослал своим одноклассникам, по имеющимся данным, участвовал по собственной просьбе мальчик
В Чехии насчитывается до двадцати тысяч мостов, за которыми никто официально не отвечает. Многие из них уже находятся в аварийном состоянии и представляют реальную угрозу для людей. Один из таких мостов расположен на популярном туристическом
В ближайшие дни в Чехии установится типичная осенняя погода. Главную роль сыграет обширная область низкого давления, расположенная севернее страны. Она принесет с собой дождь, сильный ветер, похолодание, а на горных вершинах — первые снежинки
В Праге стартовал очередной этап одного из самых масштабных транспортных проектов Чехии — строительства новой части Пражского кольца между районами Беховице и автомагистралью D1. Этот участок соединит юго-восточную часть города с главной
Под Прагой, в поселке Негвизды, вспыхнул масштабный пожар в промышленном комплексе. На месте работают 35 пожарных подразделений, объявлен третий из четырех уровней тревоги. По предварительным данным, никто не пострадал, однако огонь
На юге Чехии, в водохранилище Липно, полиция обнаружила автомобиль с человеческими останками внутри. Машину удалось поднять на поверхность в среду, и, как выяснилось, она принадлежит гражданину Австрии, который числился пропавшим без вести
Чехия входит в число европейских лидеров по количеству операций на суставах. Каждый год здесь около 40 тысяч человек, в основном пожилых, получают искусственные суставы. Но даже несмотря на рост числа клиник, очереди на операцию всё ещё огромные.
Количество людей с симптомами респираторных заболеваний в Чехии остаётся низким и соответствует типичному уровню для этого времени года. Однако специалисты предупреждают: эпидемия гриппа может начаться раньше, чем обычно.
Сотни тысяч жителей Чехии сталкиваются с угрозой потери жилья, краткосрочными арендами, принудительным трудом и растущей изоляцией. Всё больше муниципалитетов попадает в категорию социально исключённых территорий, которые нередко называют гетто.