9 марта 2025, 16:00 Чехия

Грузовикам запрещен въезд в тоннели и центр Праги. Однако выдано более 2100 разрешений

Несмотря на действующий запрет на въезд грузовых автомобилей и автобусов в центр Праги и тоннели, городской магистрат выдал более 2100 специальных разрешений. В последние недели в пражских тоннелях, таких как Мразовка, Страховский и Злиховский, замечено неожиданно большое количество грузовиков.

Ограничение на въезд установлено уже более 20 лет, однако компании могут получать исключения для осуществления перевозок, связанных с поставками, строительными работами, переездами, туристическими поездками или обслуживанием гостиниц. По словам представителя магистрата Вита Хофмана, в 2024 году было выдано 2172 таких разрешения.

Как получить разрешение на въезд?

Согласно постановлению магистрата, грузовики и автобусы обязаны соблюдать ограничения на въезд в центральные районы и тоннели. Если автомобиль весит более 3,5 или 6 тонн, владельцы должны оформить специальное разрешение через Департамент наземных коммуникаций и железных дорог магистрата.

Разрешения на въезд выдаются только для транспортных средств, которые необходимы для работы вблизи тоннелей, чтобы снизить нагрузку на уличное движение. По словам Хофмана, в тоннелях грузовики менее мешают трафику, чем на поверхности, что и стало причиной выдачи исключений.

Кто может получить разрешение?

Основными заявителями на разрешения являются компании, занимающиеся строительством, перевозками, переездами, а также гостиницы, обслуживающие туристические группы. В заявке необходимо подтвердить необходимость поездки, предоставив соответствующие документы (например, договор с подрядчиком, заказ на переезд или бронь в гостинице).

В исключительных случаях магистрат может выдать специальное разрешение для нестандартных грузовиков, таких как исторические автомобили или транспорт с уникальными надстройками.

Какие ограничения действуют?

Долгосрочные разрешения выдаются максимум на год, а краткосрочные – на три дня, но не чаще шести раз в год. Между двумя такими разрешениями должно пройти минимум 30 дней. Автобусам, въезжающим к гостиницам, разрешения выдаются только до конца календарного года.

Для получения доступа в запретные зоны все автомобили должны соответствовать экологическим нормам не ниже EURO 6.

Почему Прага ограничивает въезд грузовиков?

Запрет на въезд грузовиков весом более 6 тонн действует в Праге с 1993 года. В 1999 году были введены дополнительные ограничения для машин весом от 3,5 тонн и автобусов. В 2022 году нормы стали еще строже – теперь разрешение на въезд получают только автомобили с экологическим классом EURO 6.

Власти уверены, что такие меры позволят уменьшить шум, вибрации, износ дорог, а также улучшить качество воздуха. Транзитные грузовики должны использовать исключительно объездные магистрали, что снизит нагрузку на городскую инфраструктуру и повысит безопасность дорожного движения.

Опасности и нарушения

Несмотря на строгие правила, в тоннелях Праги регулярно происходят аварии с участием грузовиков. Летом 2023 года в тоннелях Дейвицкий, Бубенечский и Лохковский произошло несколько серьезных ДТП. Однако, по данным полиции, количество аварий в тоннелях не превышает среднестатистические показатели.

Что дальше?

Городские власти продолжают следить за ситуацией и ужесточать контроль за нарушениями. Возможно, в будущем выдача разрешений станет более сложной, чтобы снизить число грузовиков в центре города и тоннелях.

Похожие новости

Чешский гидрометеорологический институт расширил и продлил предупреждение о гололёде, которое изначально действовало только на Моравии с пятницы утра. Опасное явление теперь может сохраняться вплоть до воскресного утра
Биатлонный праздник в Нове-Место-на-Мораве для некоторых болельщиков закончился совсем не так, как они планировали. Чрезмерное употребление алкоголя, агрессия и конфликты вынудили полицию вмешаться — двух человек в итоге доставили
Настоящий ад — именно так даже опытные полицейские описывают ситуацию, которая в пятницу утром застала врасплох водителей, прежде всего на юге Моравии. На переохлаждённое дорожное покрытие начал моросить дождь, и трассы мгновенно покрылись опасным
Бывший директор пражской Факультетской больницы Мотол Милослав Людвик (62), обвиняемый полицией в коррупции, связанной с миллиардными государственными контрактами, выйдет на свободу после одиннадцати месяцев в следственном изоляторе.
К одному из самых оживлённых узлов пражского метро — станции I. P. Pavlova — переехал известный эротический клуб ShowPark, который почти 30 лет работал на территории Голешовицкого рынка. После многолетних споров заведение открылось
Бизнес ростовщиков в Чехии работает на полных оборотах. Своих жертв они заманивают обещаниями быстрых и простых займов, которые якобы помогут выбраться из финансовых трудностей. На деле же их настоящая цель известна заранее — квартира или дом
Юг Моравии переживает крайне тяжёлое утро. Пожарные, полиция и спасатели работают в режиме повышенной готовности. Причина — гололёд, который с раннего утра покрыл дороги региона из-за замерзающей мороси. Ситуация настолько серьёзная
С пятничного утра водителям на Мораве серьезно осложняет движение замерзающий дождь, который образует опасную гололедицу. В связи с этим Чешский гидрометеорологический институт выпустил предупреждение: скользкие дороги могут сохраняться
Около 5 500 домохозяйств в районе Прага 10 в среду утром остались без тепла и горячей воды. Причиной стала утечка в трубопроводе, о чём сообщили в Пражской теплоэнергетической компании. Ситуация осложнилась тем, что в Праге и по всей Чехии
Национальный онкологический центр в больнице Мотол должен открыть свои двери в конце августа. Об этом сообщил премьер-министр Андрей Бабиш после утреннего визита в Факультетскую больницу Мотол и больницу На Гомолце.
Они рассчитывали найти миллионы наличными, но в итоге получили реальные сроки тюрьмы. Высший суд в Оломоуце окончательно подтвердил приговор троим гражданам Словакии, которые совершили разбойное нападение на пожилого мужчину
Почти 20 тысяч домохозяйств в Чехии уже отапливаются пропаном, и это число продолжает расти. Всё чаще речь идёт о пожилых людях, которые переезжают из городов на дачи и в загородные дома, превращая их в постоянное жильё — обычно в местах