3 января 2026, 15:00 Чехия

Компенсации за последствия ДТП выросли: решающую роль сыграл рост средней зарплаты

Размер компенсаций за вред, полученный в результате дорожно-транспортных происшествий, в Чехии увеличился. Ключевым фактором стал рост средней брутто-зарплаты, которая в третьем квартале прошлого года достигла 48 295 крон, что примерно на 7 % больше, чем годом ранее. Именно от этого показателя напрямую зависит размер выплат пострадавшим в ДТП.

Средняя зарплата используется для определения стоимости одного оценочного балла, с помощью которого эксперты рассчитывают размер компенсации. Если человек получает травму в аварии не по своей вине, специалисты выражают степень нанесённого вреда именно через эти баллы. Чем серьёзнее травма и чем сильнее она влияет на дальнейшую жизнь пострадавшего, тем больше баллов и выше итоговая сумма компенсации.

«Цель компенсации — возместить людям последствия, с которыми им приходится жить. Чтобы система была справедливой и учитывала рост стоимости жизни, цена одного балла привязывается к средней зарплате — всегда за третий квартал предыдущего года. В прошлом году один балл стоил 454,12 кроны, в этом — уже 482,95 кроны», — пояснил эксперт по компенсациям Томаш Бек.

По данным полиции, в прошлом году в Чехии произошло более 85 тысяч ДТП, в которых погибли 427 человек. Несмотря на трагические цифры, общее число аварий и погибших по сравнению с предыдущим годом снизилось.

Из чего складывается компенсация

Компенсация состоит из нескольких частей. Большинство пострадавших знают лишь о так называемом больничном возмещении, которое покрывает первичные страдания — боль, операции, лечение ран. Однако на этом права пострадавших не заканчиваются.

Люди также могут рассчитывать на:

При более тяжёлых травмах самая крупная часть выплат обычно приходится на компенсацию ограничения социальной реализации. Она отражает то, насколько серьёзно и надолго последствия травмы изменили жизнь человека. В расчёт также может включаться психологический ущерб.

Каждый случай — индивидуален

Размер компенсации всегда определяется персонально. Универсальной таблицы, по которой можно заранее понять, на какую сумму человек имеет право, не существует. С одной стороны, это может сбивать с толку, но с другой — позволяет точнее оценить реальное влияние травмы на конкретного человека.

Одна и та же травма может иметь совершенно разное значение. Перелом ноги — это одно для 60-летнего человека, ведущего спокойный образ жизни, и совсем другое — для 22-летнего перспективного профессионального футболиста, для которого такая травма способна разрушить карьеру, к которой он шёл годами. В расчётах учитываются уровень активности, возраст и перспективы на будущее.

У людей, получивших травмы в молодом возрасте и имеющих впереди долгую жизнь, применяется повышающий коэффициент, увеличивающий размер компенсации.

Реальный пример

Молодой мужчина получил крайне тяжёлые травмы, находясь в автомобиле в качестве пассажира. Только сумма компенсации за боль превысила 600 тысяч крон. Однако решающим стало то, что он получил пожизненные последствия — значительную потерю подвижности обеих рук.

Он зарабатывал физическим трудом, и травмы рук стали для него серьёзнейшим ограничением. Это было учтено при расчёте компенсации за ограничение социальной реализации, которая превысила 4,5 миллиона крон. Существенную роль сыграл и возраст — из-за молодости пострадавшего был применён повышающий коэффициент +20 %.

Главное, что стоит знать:

Эти изменения делают тему компенсаций после ДТП особенно актуальной — и важной для каждого, кто хочет понимать свои права и возможности.

Похожие новости

Фотографии неправильно припаркованных машин с эмоциональными комментариями ежедневно заполняют социальные сети. Люди возмущаются водителями, которые перекрывают тротуары, пешеходные переходы или перекрёстки. Такое раздражение понятно
Холодная погода традиционно приносит с собой простуды, грипп и COVID-19. Гигиенические службы предупреждают: вирусы особенно активно распространяются во время рождественских вечеринок, семейных визитов и массовых мероприятий.
Многих интересует главный зимний вопрос: порадует ли погода снегом к Рождеству и в праздничные дни. Чешский гидрометеорологический институт опубликовал свежий прогноз — и ожидания, увы, скорее сдержанные.
С заказом подарков в интернет-магазинах тянуть уже нельзя — иначе они могут не успеть к РождествуТем, кто планирует покупать рождественские подарки в интернет-магазинах и ещё не оформил заказ, стоит сделать это как можно скорее — лучше уже сегодня.
Туризм на чешских реках стремительно набирает обороты. Количество прогулочных и частных судов растёт из года в год, и прошедший сезон стал рекордным. Однако вместе с популярностью водных маршрутов обостряется и проблема инфраструктуры
Более дешёвая энергия, налоговые послабления для отдельных групп, возможная отмена телевизионных и радиосборов, а также увеличение скидок на проезд для пенсионеров и студентов. Всё это обещает новое правительство премьер-министра Андрея Бабиша.
Рождественские праздники с большой вероятностью принесут долгожданное изменение характера погоды. Согласно метеомоделям, именно во время праздников должно произойти заметное похолодание. Однако холодное воздушное течение, скорее всего
25-летний мужчина, подозреваемый в похищении 12-летнего мальчика в районе Злину, был обвинён в покушении на убийство. Суд скоро примет решение о возможном аресте обвиняемого.
Энергетическая компания Innogy с февраля следующего года снизит цены на газ примерно для 300 тысяч клиентов, которые имеют договоры на неопределённый срок. Стоимость поставок уменьшится на 15 %, что соответствует примерно 280 кронам за мегаватт-час
Новое правительство Андрея Бабиша уже на своём первом заседании в понедельник намерено заняться изменениями строительного закона. По словам будущего министра промышленности и торговли Карела Гавличека, путь к доступному жилью лежит
Будущий премьер-министр Чехии Андрей Бабиш (ANO) жёстко выступает против предоставления государственных гарантий по так называемому репарационному кредиту Украине. Эти гарантии требуют власти Бельгии от других стран Евросоюза из-за возможных
Как сегодня обстоят дела с велосипедным движением в Праге? За последние годы в столице появились сотни новых километров велодорожек, однако многие из них остаются практически безлюдными. Это подтверждают данные велосчётчиков