3 января 2026, 15:00 Чехия

Компенсации за последствия ДТП выросли: решающую роль сыграл рост средней зарплаты

Размер компенсаций за вред, полученный в результате дорожно-транспортных происшествий, в Чехии увеличился. Ключевым фактором стал рост средней брутто-зарплаты, которая в третьем квартале прошлого года достигла 48 295 крон, что примерно на 7 % больше, чем годом ранее. Именно от этого показателя напрямую зависит размер выплат пострадавшим в ДТП.

Средняя зарплата используется для определения стоимости одного оценочного балла, с помощью которого эксперты рассчитывают размер компенсации. Если человек получает травму в аварии не по своей вине, специалисты выражают степень нанесённого вреда именно через эти баллы. Чем серьёзнее травма и чем сильнее она влияет на дальнейшую жизнь пострадавшего, тем больше баллов и выше итоговая сумма компенсации.

«Цель компенсации — возместить людям последствия, с которыми им приходится жить. Чтобы система была справедливой и учитывала рост стоимости жизни, цена одного балла привязывается к средней зарплате — всегда за третий квартал предыдущего года. В прошлом году один балл стоил 454,12 кроны, в этом — уже 482,95 кроны», — пояснил эксперт по компенсациям Томаш Бек.

По данным полиции, в прошлом году в Чехии произошло более 85 тысяч ДТП, в которых погибли 427 человек. Несмотря на трагические цифры, общее число аварий и погибших по сравнению с предыдущим годом снизилось.

Из чего складывается компенсация

Компенсация состоит из нескольких частей. Большинство пострадавших знают лишь о так называемом больничном возмещении, которое покрывает первичные страдания — боль, операции, лечение ран. Однако на этом права пострадавших не заканчиваются.

Люди также могут рассчитывать на:

При более тяжёлых травмах самая крупная часть выплат обычно приходится на компенсацию ограничения социальной реализации. Она отражает то, насколько серьёзно и надолго последствия травмы изменили жизнь человека. В расчёт также может включаться психологический ущерб.

Каждый случай — индивидуален

Размер компенсации всегда определяется персонально. Универсальной таблицы, по которой можно заранее понять, на какую сумму человек имеет право, не существует. С одной стороны, это может сбивать с толку, но с другой — позволяет точнее оценить реальное влияние травмы на конкретного человека.

Одна и та же травма может иметь совершенно разное значение. Перелом ноги — это одно для 60-летнего человека, ведущего спокойный образ жизни, и совсем другое — для 22-летнего перспективного профессионального футболиста, для которого такая травма способна разрушить карьеру, к которой он шёл годами. В расчётах учитываются уровень активности, возраст и перспективы на будущее.

У людей, получивших травмы в молодом возрасте и имеющих впереди долгую жизнь, применяется повышающий коэффициент, увеличивающий размер компенсации.

Реальный пример

Молодой мужчина получил крайне тяжёлые травмы, находясь в автомобиле в качестве пассажира. Только сумма компенсации за боль превысила 600 тысяч крон. Однако решающим стало то, что он получил пожизненные последствия — значительную потерю подвижности обеих рук.

Он зарабатывал физическим трудом, и травмы рук стали для него серьёзнейшим ограничением. Это было учтено при расчёте компенсации за ограничение социальной реализации, которая превысила 4,5 миллиона крон. Существенную роль сыграл и возраст — из-за молодости пострадавшего был применён повышающий коэффициент +20 %.

Главное, что стоит знать:

Эти изменения делают тему компенсаций после ДТП особенно актуальной — и важной для каждого, кто хочет понимать свои права и возможности.

Похожие новости

Согласно данным крупных поставщиков, электричество в этом году незначительно подешевеет.
В субботу территории Чехии будет пасмурная погода, в некоторых регионах страны будет идти снег — преимущественно в горах.
Бывший военный полигон Брды стал региональным ландшафтным парком и теперь открыт для общественности.
Хорошая новость для всех любителей катания на лыжах: в Крконошах в эти выходные будут открыты почти все горнолыжные трассы и подъёмники.
В результате аварий на дорогах Чешской Республики в 2015 году погибло 669 человек — на 40 человек больше, чем годом ранее.
Празднования в центре Праги и других городах проходили спокойно, без инцидентов. В ряде других мест, однако, использование пиротехники не обошлось без последствий.
В ночь на 1 января Чехия праздновала Новый год. Празднования в этом году прошли без особых проблем — не было действительно серьёзных травм или нарушений.
Первым ребёнком 2016 года в Чешской Республике стала Алиса из города Жерманице.
Поправка к закону о наземном транспорте повлияет на условия сдачи экзамена по вождению мотоцикла: экзаменуемые будут ездить на мотоцикле в одиночку, без инспектора за спиной.
В Высоких Татрах в Словакии в предпоследний день 2015 года погибли четыре человека — три альпиниста и один турист, все четверо — словаки.
Чешское Управление железнодорожной инфраструктуры (SŽDC) реализовал проект, благодаря которому по первому и второму железнодорожному коридору страны могут ездить поезда в автопилотом.
В четверг вечером с запада из Германии на территорию Чешской Республики будет распространяться холодный фронт со снегом или дождём.