3 января 2026, 15:00 Чехия

Компенсации за последствия ДТП выросли: решающую роль сыграл рост средней зарплаты

Размер компенсаций за вред, полученный в результате дорожно-транспортных происшествий, в Чехии увеличился. Ключевым фактором стал рост средней брутто-зарплаты, которая в третьем квартале прошлого года достигла 48 295 крон, что примерно на 7 % больше, чем годом ранее. Именно от этого показателя напрямую зависит размер выплат пострадавшим в ДТП.

Средняя зарплата используется для определения стоимости одного оценочного балла, с помощью которого эксперты рассчитывают размер компенсации. Если человек получает травму в аварии не по своей вине, специалисты выражают степень нанесённого вреда именно через эти баллы. Чем серьёзнее травма и чем сильнее она влияет на дальнейшую жизнь пострадавшего, тем больше баллов и выше итоговая сумма компенсации.

«Цель компенсации — возместить людям последствия, с которыми им приходится жить. Чтобы система была справедливой и учитывала рост стоимости жизни, цена одного балла привязывается к средней зарплате — всегда за третий квартал предыдущего года. В прошлом году один балл стоил 454,12 кроны, в этом — уже 482,95 кроны», — пояснил эксперт по компенсациям Томаш Бек.

По данным полиции, в прошлом году в Чехии произошло более 85 тысяч ДТП, в которых погибли 427 человек. Несмотря на трагические цифры, общее число аварий и погибших по сравнению с предыдущим годом снизилось.

Из чего складывается компенсация

Компенсация состоит из нескольких частей. Большинство пострадавших знают лишь о так называемом больничном возмещении, которое покрывает первичные страдания — боль, операции, лечение ран. Однако на этом права пострадавших не заканчиваются.

Люди также могут рассчитывать на:

При более тяжёлых травмах самая крупная часть выплат обычно приходится на компенсацию ограничения социальной реализации. Она отражает то, насколько серьёзно и надолго последствия травмы изменили жизнь человека. В расчёт также может включаться психологический ущерб.

Каждый случай — индивидуален

Размер компенсации всегда определяется персонально. Универсальной таблицы, по которой можно заранее понять, на какую сумму человек имеет право, не существует. С одной стороны, это может сбивать с толку, но с другой — позволяет точнее оценить реальное влияние травмы на конкретного человека.

Одна и та же травма может иметь совершенно разное значение. Перелом ноги — это одно для 60-летнего человека, ведущего спокойный образ жизни, и совсем другое — для 22-летнего перспективного профессионального футболиста, для которого такая травма способна разрушить карьеру, к которой он шёл годами. В расчётах учитываются уровень активности, возраст и перспективы на будущее.

У людей, получивших травмы в молодом возрасте и имеющих впереди долгую жизнь, применяется повышающий коэффициент, увеличивающий размер компенсации.

Реальный пример

Молодой мужчина получил крайне тяжёлые травмы, находясь в автомобиле в качестве пассажира. Только сумма компенсации за боль превысила 600 тысяч крон. Однако решающим стало то, что он получил пожизненные последствия — значительную потерю подвижности обеих рук.

Он зарабатывал физическим трудом, и травмы рук стали для него серьёзнейшим ограничением. Это было учтено при расчёте компенсации за ограничение социальной реализации, которая превысила 4,5 миллиона крон. Существенную роль сыграл и возраст — из-за молодости пострадавшего был применён повышающий коэффициент +20 %.

Главное, что стоит знать:

Эти изменения делают тему компенсаций после ДТП особенно актуальной — и важной для каждого, кто хочет понимать свои права и возможности.

Похожие новости

Чешская Палата депутатов утвердила законопроект, согласно которому обязательные медицинские осмотры для водителей будут начинаться не с 65, а с 70 лет. После достижения этого возраста водители должны будут проходить медосмотр каждые два года.
В Чехии водителям больше не придётся проходить первый обязательный медицинский осмотр в 65 лет. Согласно новому закону, эту планку перенесли на 70 лет. После достижения этого возраста медицинское обследование будет проходить раз в два года.
Прошедшие пасхальные выходные стали самыми безопасными на чешских дорогах за последние четверть века. В течение четырёхдневного праздника в результате ДТП погиб лишь один человек — это минимальный показатель с начала ведения статистики в 2000 году.
Сильнейшие грозы с проливными дождями и градом вечером в понедельник накрыли ряд австрийских населённых пунктов, расположенных недалеко от чешской границы. Вода затопила дороги, подвалы и жилые дома. По данным агентства APA со ссылкой на пожарных
Лукаш Пашкуляк оказался в центре громкого дела — чешская прокуратура обвиняет его в участии в боевых действиях на стороне Украины против российских войск. Его также подозревают в попытке вступления в ряды курдской вооружённой организации в Ираке
Погода на Пасхальный понедельник может преподнести неприятный сюрприз. По прогнозам Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ), во второй половине дня и вечером мощные грозы обрушатся на Высочину и юго-запад Моравии. И не исключено появлениe
Чешское общество столкнулось с тревожной тенденцией: уровень физической активности среди населения стремительно снижается, а вместе с ним растут государственные расходы на здравоохранение. Новое исследование показало — больше четверти чехов
Незаметная, но крайне опасная бактерия Legionella стремительно распространяется по Чехии. Всё больше людей заболевают, страдая от воспаления лёгких, лихорадки и сильного кашля. И хотя с начала года прошло всего несколько месяцев, уже очевидно
С июля вступят в силу важные изменения в правилах оформления дорожно-транспортных происшествий в Чехии. Одним из основных новшеств станет повышение суммы, с которой необходимо вызывать полицию. Теперь, если в аварии не пострадали люди
Перед Пасхой в супермаркетах начинается ценовая гонка: яйца можно купить в среднем всего за 3 кроны. Но несмотря на более высокую стоимость, яйца с ферм и из свободного выгула пользуются всё большей популярностью.
Среда стала одной из самых трагичных дат на чешских дорогах за последние месяцы. В этот день в различных частях страны в результате дорожно-транспортных происшествий погибли семь человек. Это худший показатель с ноября прошлого года
Прага затаила дыхание в ожидании исторического момента: спустя годы подготовки и сборов средств в кафедральный собор святого Вита начали доставлять части новейших органных труб, созданных специально для этого легендарного храма.