5 мая 2017, 14:35 Чехия

Конституционный суд признал право автовладельцев на дополнительную компенсацию за ДТП

Интересный прецедент произошел во время судебного разбирательства между компанией Terma и страховщиками после ДТП с участием автомобилей Terma. Пострадавшая сторона, автомобиль которой не был виновником аварии, потребовала у страховщиков возмещения ущерба, но те лишь возместили часть ремонта, сославшись на амортизацию стоимости запчастей. Интересен тот факт, что Terma потребовала 100 тыс. крон, сославшись на то, что даже после ремонта рыночная стоимость автомобиля резко упадет, и это надо учитывать в страховке.

Страховщики, разумеется, отказались, потому что такого закона не существует, хотя и можно добиваться подобного решения через суд. Что и произошло: Конституционный суд Чехии принял сторону истца, решив, что высшее правосудие в стране должно учитывать современные экономические реалии. Даже если автомобиль сохранит после ремонта пристойный внешний вид, сам факт ремонта резко стоимость его привлекательность для потенциальных покупателей, а, значит, и стоимость.

Судья Войтех Шимичек постановил, что виновник ДТП и его страховая компания должны возместить и стоимость ремонта, и потерю рыночной стоимости. Как пояснил сам судья, пока нет законного механизма для получения таких компенсаций, но каждое дело можно решать через суд в индивидуальном порядке, чтобы избежать мошенничества.

Похожие новости

Средняя продолжительность жизни в Европейском союзе после пандемии снова выросла, но Чехия и Словакия остаются ниже общеевропейского уровня. Согласно свежим данным Евростата, опубликованным в обзоре Key figures on Europe 2025, жители Центральной
Современные препараты для снижения веса, которые в последние годы переживают настоящий бум, могут в жаркое время года представлять серьёзную угрозу для здоровья. Эксперты отмечают, что лекарства, такие как Ozempic, Wegovy и Mounjaro
Ещё не начавшая действовать «разводная» новелла, которая вступит в силу с января 2026 года, вызвала резкую критику у ряда ведущих чешских политиков. Они заявляют, что некоторые положения могут нанести вред детям и настаивают на срочных поправках.
В Чехии минувшей ночью столбики термометров на многих метеостанциях не опустились ниже +20 °C, что синоптики называют тропической ночью. Самой тёплой точкой стала станция Kateřinice – Ojičná в районе Всетин, где утром зафиксировали +23,9 °C.
В индийском Кашмире произошло разрушительное внезапное наводнение, унёсшее жизни как минимум 56 человек. Ещё около 80 числятся пропавшими без вести, и спасатели предупреждают, что число жертв может возрасти.
До вступления в силу нового закона о оружии остаётся меньше полутора лет — с 1 января 2026 года он существенно изменит правила для владельцев так называемых флоберток. Эти маломощные пистолеты, внешне похожие на обычное оружие, можно купить
Четверг, 14 августа, стал одним из самых жарких дней года в Чехии — на 15 метеостанциях с историей наблюдений более 30 лет были повторены или превышены максимумы температуры для этой даты.
Через полтора года в Чехии начнут действовать новые правила ЕС по углеродным квотам, которые, по оценкам аналитиков, увеличат счета за отопление газом и углём на четверть, а цены на топливо — до трёх крон за литр. От подорожания будут освобождены
В ближайшие дни страну накроет пик летней жары: в пятницу температура местами может достигнуть +38 °C, что побьёт рекорд нынешнего года. Жаркую погоду прервёт холодный фронт, но существенных осадков он не принесёт, и в последующие дни снова
В июле на Украине было убито или ранено рекордное число мирных жителей за последние два года, сообщает Мониторинговая миссия ООН по правам человека (HRMMU). По её данным, в результате боевых действий погибли как минимум 286 человек
В прошлом году в Чехии восстановили почти 42 тысячи гектаров леса — как естественным путём, так и новыми посадками. Причём уже третий год подряд площадь восстановленных участков превышает размеры новых вырубок. Общая площадь лесов выросла
Четверть жителей Чехии испытывают трудности с тем, чтобы добраться в магазин, к врачу, на работу или учёбу. Особенно остро проблема стоит для пенсионеров в маленьких деревнях, куда автобусы приезжают лишь несколько раз в день, а ближайшая остановка