29 мая 2022, 17:40 Чехия

Летом увеличивается количество столкновений между велосипедистами и автомобилями

Лето – один из самых опасных периодов на дорогах, с повышением температуры увеличивается и количество столкновений между велосипедистами и автомобилями. Наиболее рискованным местом в этих случаях являются перекрестки в городах. В большинстве этих столкновений, до 70%, виноваты велосипедисты. Самая частая причина заключается в том, что они не уступают дорогу. В прошлом году количество столкновений между велосипедистами и автомобилями сократилось примерно на 4% в годовом исчислении до 4163 аварий.

Согласно статистике, количество столкновений между велосипедистами и автомобилями в основном резко возрастает с весны и достигает кульминации в основном в июле. По данным сервера, это самый опасный месяц в году для велосипедистов, в прошлом году в нем произошло 679 аварий.

По данным портала аварий, самые опасные места для велосипедистов — в основном перекрестки в центре города. Среди них лидирует оживленный перекресток в центре Брандис-над-Лабем перед ратушей между площадями Масарика и Коменского. За последние два года там произошло пять столкновений велосипедистов с автомобилем с общим ущербом более 170 тыс. крон. На втором месте по ущербу оказался перекресток в Нимбурке возле Болеславской тржиды, который служит поворотом из центра в сторону Млада-Болеслав. Пять аварий за 24 месяца обошлись в 117 тыс. крон. Третьим самым опасным местом в Чешской Республике, по данным портала аварий, является сложный перекресток в Бржецлаве на плацдарме Дыйе, где произошло пять аварий с ущербом в 75 тыс. крон.

«Большую роль в причинах аварий по вине велосипедиста играет возраст. Дети и юные велосипедисты в возрасте до 24 лет являются виновниками 29% аварий, они не уступают дорогу автомобилям. Опыт и знание правил дорожного движения помогают взрослым велосипедистам лучше управлять дорожными ситуациями», — сказал аналитик данных портала Марек Сибал.

Сервер «Портал происшествий» ориентируется на самые опасные места на отечественных дорогах, где происходит наибольшее количество аварий. Он финансируется из Фонда предотвращения ущерба в сотрудничестве с Чешским бюро страховщиков. 

Похожие новости

С недавних пор аналитики рынка услуг обратили внимание на растущую популярность аутсорсинга бизнесс процессов средних и малых предприятий.
В ночь со вторника на среды в некоторых регионах Чешской Республики зафиксировали крайне низкие температурные показатели, никак не характерные для середины последнего месяца весны.
Молодые чехи, отправившиеся в минувшие выходные в горы недалеко от замка Ружомберк в Словакии, никогда не забудут свой экстремальный спуск на велосипедах.
Чехи весьма заинтересованы в различных типах инвестирования, чему способствуют минимальные процентные ставки, высокая стоимость жилья и неоднозначность доходов банковских продуктов.
Уик-энд открытых садов проводится в Праге не в первый раз.
Президент Чешской Республики Милош Земан в понедельник присвоил полковнику Ленке Шмердовой звание генерала — она стала первой женщиной в истории страны, получившей это звание.
Чешская система обозначения туристических маршрутов (turistické stezky) считается одной из лучших в мире. Сейчас начался успешный «экспорт» — заказы по поводу такого обозначения маршрутов поступили даже из Бразилии.
Авиакомпания Travel Service выиграла суд, в рамках которого чехи Иржи Пешка и Марцела Пешкова требовали компенсацию за опоздание самолёта в размере 400 евро для каждого. Причиной опоздания в данном случае было нападение птиц на самолёт авиакомпании.
Май в этом году будет холодным. Температуры будут ниже или на уровне долгосрочных средних значений, а в первой половине месяца ещё могут быть утренние морозы, сообщил Чешский гидрометеорологический институт.
Как Around Prague предупреждал и неделю назад, в выходные дни клещи вновь будут очень активны, уровень их активности на отметке 9 из 10, опасность заражения очень высокая.
Вчера, 5 мая, колона мотоциклистов, состоящая, согласно данным «Ночных волков», из 200 участников посетила второй самый крупный города в Чехии.
Пострадавшая сторона, автомобиль которой не был виновником аварии, потребовала у страховщиков возмещения ущерба, но те лишь возместили часть ремонта, сославшись на амортизацию стоимости запчастей.