15 февраля 2024, 17:20 Чехия

Линия по производству пенициллина должна дождаться вердикта ЕС

Самодостаточность пенициллина в Чешской Республике будет оставаться желанием политиков еще как минимум несколько месяцев. Уже в январе министр здравоохранения Властимил Валек (TOP 09) хотел сообщить, когда будет построена новая производственная линия и кто будет отвечать за производство. В настоящее время мы ждем вердикта брюссельских чиновников, которые решат, сколько Чехия может субсидировать проект. Правительство хотело бы предложить компании больше, чем позволяют стандарты ЕС по стимулированию инвестиций.

"Проблема заключается в поддержке, выходящей за рамки правил ЕС. Речь идет о десятках миллионов крон", - признался Валек в интервью Novinky.

Ранее представители министерства заявляли, что государство собирается направить компании от 120 до 130 миллионов крон в качестве первоначального инвестиционного стимула. Это примерная стоимость строительства залов, закупки новых линий, оборудования и отдельного воздушного кондиционирования. Но государство не может покрыть все.

"Мы ищем возможности договориться с Европейской комиссией об исключении", - сказал министр.

Поддержка градируется в зависимости от региона, в котором ведется строительство. Поэтому новая линия будет построена в Среднечешском крае, где пятидесятипроцентный лимит самый высокий, сообщают Новости. С другой стороны, наименьшая государственная поддержка предусмотрена для инвестиций в столицу.

По мнению экспертов, заключение из Брюсселя можно ожидать через несколько месяцев.

Валек подчеркивает, что строительство пенициллинового завода является стратегическим приоритетом для правительства. Поэтому в аппарате правительства был создан специальный комитет по стратегическим инвестициям.

"Непрозрачность"

Как уже сообщали "Новинки", ближе всех к заключению сделки находится компания BB Pharma, которая работает, в частности, в Словакии. В прошлом году она стала крупным поставщиком пенициллиновых антибиотиков в период их дефицита. Председатель правления компании Йиржи Вольф подтвердил свою заинтересованность в доле в производстве.

Государство обращалось к другим компаниям, но в основном все оставалось по-прежнему. Поэтому Чешская ассоциация фармацевтических компаний считает, что подход министерства не является прозрачным.

"Министерство здравоохранения провело лишь необязательные переговоры с некоторыми фармацевтическими компаниями о возможности производства пенициллина в Чехии", - сказал Филип Врубел, исполнительный директор. "Однако мы не знаем, по какому принципу выбирались компании. Разумеется, речь не идет обо всех основных производителях в Чешской Республике", - отметил он.

Из-за сложности процесса производство лекарств часто разбивается на этапы на нескольких заводах. Этого следует ожидать и от компаний, работающих на внутреннем рынке. Поэтому, по мнению ассоциации, государство должно изучить возможности всех игроков на рынке и только после этого решить, с кем заключить контракт, на какую сумму и с какими условиями.

Только производство таблеток

Министерство настаивает на том, что обеспечение большей фармацевтической самодостаточности в производстве пенициллиновых антибиотиков также является приоритетом с точки зрения национальной безопасности. Некоторые активные ингредиенты, необходимые для производства антибиотиков, импортируются из Азии.

Однако в принципе все эксперты с этим согласны. Европа, безусловно, выиграет, если не будет зависеть от поставок с других континентов. Однако на практике существует ряд препятствий для возобновления производства в Чехии с нуля.

Министр Валек утверждает, что не исключено, что химикаты, необходимые для производства таблеток пенициллина, могут быть произведены в Чехии. Однако он признает, что подготовка проекта займет несколько лет. Необходимо будет получить разрешение на строительство, одобрение Государственного института по контролю за наркотиками и соблюсти строгие требования по защите окружающей среды.

Наиболее вероятным сценарием является то, что лекарства будут производиться только в Чехии. Импортные химические вещества будут перерабатываться в таблетки на отечественном заводе, которые будут делиться на таблетки и отправляться в аптеки и пациентам в готовых упаковках.

Об этом еще в прошлом году говорил заместитель министра Якуб Дворжачек в интервью изданию Lidové noviny. "Мы не планируем производить активное вещество здесь. Нам нужен миллиард, чтобы построить такой завод. Сто двадцать миллионов точно не хватит", - сказал он.

Анализ за пять недель

В прошлом году правительство Фиалы пообещало составить карту фармацевтического рынка Чешской Республики. От производства конечных лекарств до ключевых химических веществ и исследований. Отраслевой анализ, проведенный в конце года, был заказан Министерством промышленности и торговли. Однако, по словам надежных источников, он был проведен относительно поспешно и не принес революционных выводов.

Результат, как указано в конкурсной документации, должен был быть представлен известной фирмой IQVIA Solutions в течение пяти недель. Данные были взяты из ряда публичных и непубличных источников, что в итоге должно было представить ситуацию в Чехии в лучшем свете, чем она есть на самом деле.

"Создавалось впечатление, что мы производим гораздо больше, чем на самом деле", - сказал "Новостям" осведомленный источник. Министерство промышленности и торговли сообщило лишь, что все еще работает над оценкой результатов анализа. Стоимость контракта составила 786 500 чешских крон после вычета налогов.

Похожие новости

Экспериментальная вакцина может продлить жизнь пациентам с ракомАмериканские учёные разработали новую вакцину ELI-002 2P, которая нацелена на опасные мутации раковых клеток. Препарат предназначен для лечения рака поджелудочной железы
Все больше людей обращаются к искусственному интеллекту за медицинскими советами, но это может обернуться катастрофой. Недавно 60-летний мужчина заменил обычную кухонную соль (хлорид натрия) на токсичный бромид натрия — по его словам
После жаркой среды в страну придёт похолодание. Уже в выходные температура воздуха опустится ниже нормы, и теплее не станет даже днём. Синоптики обещают, что потепление начнётся лишь на следующей неделе. Между тем после продолжительной засухи
Через месяц на участке трассы D3 между Ческе-Будеёвице и Табором водители смогут нажать на газ — здесь впервые в Чехии разрешат скорость до 150 км/ч. Но только если будут идеальные условия. Для нового режима уже ставят дорожные знаки
Обед в дороге можно устроить по-разному. Но водитель иностранного грузовика на трассе D1 у Брно решил, что бутерброда мало — и накрыл себе прямо за рулём настоящий обед. Он ел с тарелки, держа её вместо руля. Всё это заметила новая полицейская камера
В новом предвыборном ролике лидер движения ANO Андрей Бабиш снова делает громкие обещания: «Мы построим новую больницу, какой в Чехии не было со времён революции». Но шесть лет назад он уже клялся открыть в Праге современный травмоцентр.
Закупки в магазинах для чехов остаются дорогими: в июле фермеры продавали свою продукцию в среднем на 11,2 % дороже, чем год назад. Однако в сравнении с июнем цены снизились почти на 2 %. Экономисты говорят, что это уже третий месяц подряд
Даже если врачи и руководство Центрального военного госпиталя (ÚVN) в Праге нарушили закон, раскрывая информацию о здоровье Милоша Земана во время его госпитализации в 2021 году, рассчитывать на компенсацию бывший президент вряд ли сможет.
В районе деревни Карле (Пардубицкий край) на землю обрушилась часть лопасти ветряной электростанции. На место выезжали пожарные из Свитав. К счастью, никто не пострадал.
Попытка отлова безнадзорной немецкой овчарки возле деревни Весела на Рокицанске закончилась трагически. Собака внезапно напала на 48-летнюю сотрудницу местного управления и покусала её за руки.
Все больше туристов из Чехии после отпуска сталкиваются с тропическими инфекциями. Уже более 70 человек заболели лихорадкой денге, регистрируются случаи малярии и вируса чикунгунья.
После дождливого и прохладного периода в Чехию вернулось настоящее лето — вместе с тропическими температурами. И хотя многие водители недооценивают влияние жары, оно может быть опасным не только для здоровья за рулём, но и для самой машины.