3 июля 2024, 12:00 Чехия

Министерство не спешит раскрывать, где можно будет ездить 150 км/ч

Первый участок дороги, на котором водители смогут легально разгоняться до 150 километров в час, будет введен в эксплуатацию к концу года на участке Тáбор – Ческе Будеёвице на южночешской автомагистрали D3. Министерство транспорта Чехии, однако, не подтверждает этот участок и не раскрывает информацию о других возможных участках. Водители требуют разрешить скорость 150 км/ч на большинстве чешских автомагистралей, в то время как некоторые эксперты считают это небезопасным.

Правительство обещало внедрить скоростные участки в своей программной декларации еще в 2021 году. Министр транспорта Мартин Купка (ODS) в недавнем интервью сообщил, что первый участок с разрешенной скоростью 150 км/ч появится на D3 до конца этого года. Этот участок будет протяженностью около 50 километров между Тáбором и Ческе Будеёвице.

Купка ранее заявлял, что рассматривает возможность увеличения скорости и на других модернизированных участках, например, на D11 между Градец-Кралове и Яромерж. Вопрос, на скольких из более чем 1400 километров чешских автомагистралей будет разрешена повышенная скорость к концу следующего года, остается открытым.

«На подтверждение и дополнение информации нам нужно еще немного времени. Первый пилотный участок мы планируем запустить в этом году. Сейчас ведутся переговоры, и как только будут ясны подробности, мы сообщим об этом», заявил пресс-секретарь Министерства транспорта Франтишек Йемелка.

Йемелка также отметил, что сейчас завершаются технические переговоры по проекту, чтобы определить окончательный вид пилотного участка и установить необходимые дорожные знаки.

Министерство транспорта подчеркивает, что в случае плохих погодных условий скорость на этих участках может быть снижена до менее 130 км/ч, как это практикуется в Австрии.

Петр Мацинка, председатель партии "Мотористы сами по себе", заявил: «Чешские автомагистрали заслуживают разрешение на скорость 150 км/ч. Министерство транспорта должно смело подойти к вопросу увеличения скорости на всех наших автомагистралях, а затем совместно с Управлением дорог и автомагистралей (ŘSD) определить участки с ограничениями.»

Мацинка напомнил, что предел скорости был увеличен с 120 до 130 км/ч на чешских автомагистралях еще 27 лет назад, в 1997 году. Современные автомобили и дорожные покрытия могут без проблем выдерживать более высокие скорости. Он также указал на опыт Германии, где некоторые водители считают, что при более высокой скорости они лучше концентрируются на дороге.

Многие эксперты по безопасности дорожного движения считают повышение скорости рискованным, указывая на то, что многие европейские страны, напротив, снижают допустимую скорость для повышения безопасности, уменьшения шума и выбросов.

«Автомобиль, движущийся со скоростью 150 км/ч, будет иметь на треть длиннее тормозной путь по сравнению с движущимся со скоростью 130 км/ч,» предупреждает Роман Будский из платформы Vize 0. Опасные ситуации могут возникать также из-за большего разрыва в скорости по сравнению с медленно движущимися грузовиками.

Похожие новости

Группа несовершеннолетних в городе Писек развлекалась тем, что от скуки начала демонтировать болты с противопаводковых барьеров и бросать их в реку Отава.
В случае объявления экстренной вакцинации против гепатита А в регионах, пострадавших от наводнений, люди смогут получить вакцину бесплатно. Об этом в среду сообщил министр здравоохранения Властимил Валек вместе с главной гигиенисткой
Недавние наводнения нанесли серьёзный ущерб городу Опава, где пострадали спортивные объекты, исторические здания и сотни жилых домов. Одним из ключевых объектов, которые пострадали, стал мост на улице Ратиборжска, важная транспортная артерия города
Сегодня утром в районе Либень (Прага) произошло столкновение двух пассажирских поездов, в результате чего пострадали до 25 человек. У одного из машинистов выявлено состояние алкогольного опьянения, в связи с чем он был доставлен на медицинское
Во вторник вечером перед одним из домов в деревне Постржижин (район Мельник) был найден мужчина с тяжелыми ножевыми ранениями. Несмотря на все усилия медиков, пострадавший скончался. На месте происшествия работают спецподразделения и пожарные.
Жители большей части Остравы должны быть готовы к тому, что они могут остаться без горячей воды на несколько недель. Об этом заявил Камил Врбка, директор региона Моравия компании Veolia. Причиной стала чрезвычайная ситуация на Тшебовицкой ТЭЦ
Критический момент для региона Мельник, находящегося на месте слияния рек Лаба и Влтава, скоро может остаться позади. Уровень воды в реках достиг максимальных значений — утром высота воды поднялась на несколько сантиметров,превысив отметку в 6 метров
Наводнения в Моравскосилезском крае заставили эвакуировать 15 тысяч человек. Спасательные службы, в том числе пожарные, эвакуировали 950 пострадавших, а остальные покинули свои дома самостоятельно. В результате эвакуации пострадали два человека
Люди, пострадавшие от наводнений, смогут получить до 72 900 крон в качестве экстренной помощи. Эти средства предназначены для устранения последствий стихийного бедствия, восстановления домашнего имущества, а также покупки одежды
Уже пятый день на Средней Моравии продолжаются наводнения, и стало ясно, что система противопаводковой защиты работает эффективно. Несмотря на то, что через реку Мораву в пиковые моменты проходило около 330 кубометров воды в секунду
Город Опава, один из наиболее пострадавших от наводнения, сообщает, что ущерб, нанесённый стихией, значительно превысит разрушения 1997 года. По предварительным данным, затоплены сотни домов, возможно, их количество достигнет тысячи и более.
Наводнение в Моравии: уровень воды растет, ситуация становится критической. Остраву и другие крупные города вдоль рек Моравы и Бечвы ожидают серьезные затопления.