18 мая 2023, 08:45 Чехия

Министерство хочет запретить продажу угольных печей

Люди, которые отапливают дома углем и планируют продолжать отапливать углем, должны проверить состояние своей печи или котла и, возможно, приобрести новый. Согласно планам Министерства охраны окружающей среды, торговцы больше не смогут продавать их с начала 2025 года.

Это следует из поправки к Закону об охране воздуха, которую министерство направило для комментариев. "С первого января 2025 года будет введен запрет на размещение на рынке источников сгорания мощностью до 300 киловатт, работающих на твердом ископаемом топливе", - подтвердила Právo пресс-секретарь министерства Луция Ешаткова. По ее словам, перепродажа запасов будет возможна и после этой даты.

Поправка включает в планируемый запрет бурый и каменный уголь, антрацит и кокс, а также, возможно, угольные экструзии. Однако чешские производители по-прежнему смогут производить котлы на экспорт. По словам Ешатковой, эта мера является подготовкой к будущему ухудшению доступности угля и вкладом в выполнение обязательств Чешской Республики по защите климата. Она также призвана помочь улучшить качество воздуха в будущем.

"Мера не затронет домохозяйства, отапливающиеся углем из уже приобретенных источников", - заверила Ешаткова. Люди, у которых уже есть котлы, работающие на угле, смогут продолжать их использовать. Они просто больше не смогут покупать их в Чехии. Теоретически, они могут купить их за границей, но при этом у них возникнут трудности с установкой.

Дешевое топливо

Сотни тысяч семей в настоящее время используют уголь для отопления. Он по-прежнему является одним из самых дешевых источников отопления. По данным сервера TZB-info.cz, общая годовая эксплуатация дома, отапливаемого углем, включая потребление электроэнергии и фиксированные платежи, обходится примерно в 46 000 чешских крон, что аналогично отоплению дровами.

При газовом отоплении люди платят уже на 30 000 в год больше, а если они используют электрические обогреватели прямого нагрева, то расходы увеличиваются на 60 000 крон.

"Стоимость бурого угля для меня постоянно растет на десять-пятнадцать процентов в год. Сейчас я плачу около 600 крон за метр. Это все равно дешевле, чем пеллеты", - сказал Právo Рене Шаффер из Пршибрамско. Он не намерен отказываться от котла до конца его срока службы. "У меня уже тринадцать лет работает котел третьего класса со сроком службы двадцать лет, и я планирую использовать его еще столько же", - добавил он.

Но всего через четыре года уголь станет довольно дорогим. Квоты на выбросы, которые сейчас платят только компании, выбрасывающие углекислый газ, будут введены для домохозяйств с 2027 года.

На практике это приведет к повышению цен на такие виды топлива, как уголь, газ, бензин и дизельное топливо. В случае с углем это может означать рост цен до 40 процентов, по словам эксперта по климату Катержины Колоуховой из проекта Facts on Climate.

Новые полномочия для муниципалитетов

Однако, по мнению аналитика ANO Йиржи Гавора, запрет на новые котлы - это разумный первый шаг. "Старым котлам будет позволено жить по экономическим причинам. Топливо будет дорожать, и люди будут избавляться от угольных котлов в рамках программ субсидирования и заменять их котлами на биомассе", - сказал Гавор в интервью Právo.

Он приветствует запрет на продажу угольных котлов в преддверии 2027 года. "Разумно сделать это заранее. Я могу посочувствовать потребителям, которые купят новый угольный котел в конце 2026 года и могут почувствовать себя обманутыми последующим налогообложением угля", - добавил он.

Поправка внесет и другие изменения. Среди прочего, они будут касаться полномочий муниципалитетов в условиях смога. В настоящее время они могут регулировать только дорожное движение. Нововведения будут включать ограничение или запрет на эксплуатацию котлов, каминов и печей с тепловой мощностью до 300 киловатт, которые могут быть заменены другим источником тепла с меньшим воздействием на окружающую среду.

Муниципалитеты также смогут объявлять ограничения или запреты на открытые костры и предоставлять льготы общественному транспорту.

На открытых кострах можно сжигать только растительные материалы, например, ветки, которые не содержат посторонних химических веществ.

"Цель состоит в том, чтобы предотвратить сжигание отходов древесины, которая была химически обработана путем окрашивания или покраски", - пояснили в министерстве.

Поправка еще должна пройти процедуру комментариев, быть одобрена правительством и парламентом и подписана президентом. Ожидается, что она вступит в силу в середине следующего года, но некоторые меры начнут действовать лишь постепенно.

Похожие новости

В Чешскую Республику пришло бабье лето, и в выходные дни было установлено несколько температурных рекордов
По данным гидрометеорологического института, вчера 17 метеостанций зафиксировали самую высокую температуру для этого времени года – 25°С.
Резкие перепады температуры спровоцировали нашествие божьих коровок, ищущих укрытие на предстоящую зиму, на дома жителей Чехии
Согласно данным гидрометеорологического института Чехии, начало следующей недели будет очень теплым.
Вчера утром в Раковнике на пересечении улиц Колларова и Лишанска перевернулся грузовик с 2 тоннами живой рыбы.
В пятницу специальная комиссия согласовала план реформирования пенсионной системы. Ранее пенсия выплачивалась за счет работающих граждан, теперь же ее разделят на 2 части.
Проведенный в сентябре текущего года опрос показал, что положительно экономическую ситуацию в Чехии оценивает 52% опрошенных.
С начала года гигиенисты Либерецкого края сообщили о 69 случаях гепатита А, из которых 39 зафиксированы в Турнове, где заболевание распространяется среди бездомных и наркозависимых
Метеорологи ждут бабьего лета. В выходные погода может побить температурные рекорды.
Недавно журнал Forbes опубликовал рейтинг самых богатых граждан Чешской Республики. Женщин среди участников рейтинга только 6 и все они находятся во второй половине списка.
Где в Праге найти хорошего и недорогого гинеколога?
На рубеже 1919-1920 гг. авиакомпания Smartwings будет эксплуатировать лишь 20 самолетов. Это связано с постоянно возникающими проблемами с самолетом Boeing 737 MAX.