Поправка к закону о наземном транспорте повлияет на условия сдачи экзаменов по вождению мотоцикла: экзаменуемые будут ездить на мотоцикле в одиночку, без инспектора за спиной.
Инспекторы будут ездить на автомобиле за экзаменуемым и всю необходимую информацию будут сообщать по рации.
Многие политики и эксперты поправку одобряют, многие, наоборот, критикуют. Критики недовольны, в первую очередь, тем, что не решён вопрос, кто несёт ответственность в случае, если экзаменуемый попадёт в аварию.
Проблема заключается и в том, что целых 87 процентов автошкол тратят на обучение студентов всего 13 часов — это абсолютный минимум в соответствии с законом. Притом из этих 13 часов всего 1 час занимает непосредственно езда на мотоцикле.
Эксперты полагают, что новые требования поспособствуют, что автошколы начнут готовить студентов к экзаменам и непосредственно к езде более качественно.