В 2024 году на дорогах Чехии погибло 438 человек, что на 17 меньше, чем в 2023 году. Это самый низкий показатель с 1961 года, когда полиция начала вести статистику ДТП. Всего за год было зарегистрировано 92 217 аварий — на 2 728 меньше, чем годом ранее. Также сократилось число тяжело раненых до 1 609 человек.
Однако, несмотря на общее снижение числа жертв, Чехия пока не достигла целей, заложенных в национальной стратегии по безопасности дорожного движения. По словам первого заместителя главы полиции Томаша Лерха, поставленная цель — 408 погибших за 2024 год — выполнена не была.
Амбициозные планы на 2025 год
Стратегия на 2025 год предполагает сокращение числа жертв до 380 человек. По словам временного главы дорожной полиции Михаила Ходбода, для достижения этих целей требуется не только работа полиции, но и повышение осведомленности и ответственности среди всех участников дорожного движения.
Кто чаще становится жертвой ДТП
Среди погибших в 2024 году:
- 309 водителей,
- 60 пассажиров,
- 69 пешеходов.
Интересно, что число погибших водителей уменьшилось практически во всех категориях транспортных средств, за исключением мотоциклистов. Число их жертв выросло на 11 человек. Михаил Ходбод объясняет это популярностью мотоциклов: «На каждых восемь жителей Чехии приходится один мотоцикл, и их количество продолжает расти. Многие используют мотоциклы не только как средство передвижения, но и для отдыха». Однако для водителей мотоциклов, особенно тех, кто возвращается к вождению после долгого перерыва, характерно переоценивать свои возможности, что увеличивает риски.
Летние каникулы — самый опасный период
Летние месяцы традиционно становятся самыми трагичными на дорогах. За июль и август 2024 года в ДТП погибло 88 человек, что на два больше, чем за аналогичный период 2023 года. Самым опасным месяцем стал октябрь (48 погибших), а самым безопасным — март (23 погибших).
Основные причины аварий
Среди ключевых факторов, приводящих к авариям:
- Невнимательность за рулем (18 182 аварии, 24% всех ДТП).
- Неприспособленная скорость (главная причина смертельных аварий).
- Телефонные разговоры за рулем.
Чтобы бороться с этими проблемами, полиция в 2024 году проводила кампании против использования телефонов за рулем, превышения скорости и агрессивного вождения.
Алкоголь и наркотики за рулем
Полиция отмечает снижение числа водителей, управляющих транспортом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В 2024 году по их вине произошло 4 541 авария — на 109 меньше, чем в 2023 году. Однако среди нарушителей чаще всего встречались водители электросамокатов, велосипедисты и пешеходы, а не водители автомобилей.
Молодые водители под наблюдением
В Чехии действует программа, позволяющая 17-летним водителям управлять автомобилем под присмотром наставников. На конец 2024 года таких водителей насчитывалось 24 048 человек. По данным полиции, 17-летние водители совершают меньше нарушений, чем 18-летние. Например, в 2024 году 17-летние спровоцировали всего 6 аварий, в то время как 18-летние — 1 106.
Министерство транспорта также сообщило, что 218 703 водителей находятся на испытательном сроке (в первые два года после получения прав). Лишь 0,5% из них допустили серьезные нарушения, требующие обязательного прохождения психологической консультации.
Что ждет в 2025 году
В 2025 году кампании по безопасности дорожного движения будут направлены на мотоциклистов. Особое внимание уделят их обучению и повышению ответственности.
Чешская полиция и другие организации будут продолжать предпринимать меры, чтобы снизить число аварий и смертей на дорогах. Однако основное внимание остается на важности личной ответственности каждого участника дорожного движения.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
