Началось строительство новой части Пражской кольцевой дороги: два тоннеля, мост и стоимость 10 миллиардов крон

В Праге стартовал очередной этап одного из самых масштабных транспортных проектов Чехии — строительства новой части Пражского кольца между районами Беховице и автомагистралью D1. Этот участок соединит юго-восточную часть города с главной трассой страны и станет ключевым звеном в разгрузке столичных дорог.

По словам представителей Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей Чехии (ŘSD), речь идет об одном из наиважнейших дорожных проектов в стране. Общая стоимость строительства составит почти 10 миллиардов крон, а движение на участке планируют открыть в конце 2027 — начале 2028 года.

Два тоннеля и новый мост через Říčanský potok

На новом отрезке появятся два тоннеля и железобетонный мост.
Первый тоннель — Дубеч (Dubeč) — будет длиной 250 метров. Его построят методом открытой выемки: сначала экскаваторы и бульдозеры снимут слой земли, затем возведут конструкцию тоннеля, а после вновь засыплют ее.
Второй тоннель, длиной 400 метров, возведут аналогичным способом в районе Říčan.

Также проект включает мост длиной около 150 метров, который пересечет поток Říčanský potok. Уже сегодня на строительной площадке работают буровые установки и краны, готовятся пилоты для фундамента будущего моста, а грузовики привозят бетон и строительные материалы. По плану, мост должен быть готов в течение одного года.

Почему этот участок так важен

Новый 12-километровый отрезок кольцевой дороги имеет ключевое значение для разгрузки Праги. Сегодня грузовики и легковые автомобили, направляющиеся, например, из северной Чехии в Брно или в сторону Градец-Кралове, вынуждены пересекать город, используя Южную связку (Jižní spojku).

После завершения строительства транспортные потоки смогут напрямую выезжать на кольцевую дорогу у Říčan, минуя центр столицы. Это значительно сократит пробки и загрязнение воздуха, а также ускорит движение транзитного транспорта по всей стране.

Пражское кольцо становится реальностью

После завершения всех этапов внешняя кольцевая дорога вокруг Праги будет иметь общую длину около 83 километров. В настоящее время эксплуатируется примерно половина трассы, но государство уже выделило финансирование на продолжение строительства на ближайшие два года.

Проект обещает стать не только техническим достижением, но и важнейшим шагом к современному, удобному и экологичному движению в чешской столице и ее окрестностях.

Прага постепенно приближается к моменту, когда движение по городу и его окраинам станет намного свободнее и безопаснее — и это событие ждут не только жители столицы, но и водители со всей Чехии.