23 ноября 2025, 12:00 Чехия

Не плати больше, чем нужно. Используй Lítačku: Прага запускает кампанию перед подорожанием проезда

В Праге стартовала масштабная информационная кампания, посвящённая новому тарифу на проезд в городском транспорте и в пригородных зонах Pražské integrované dopravy (PID). Главная идея проста — электронные билеты станут выгоднее бумажных, а новые цены начнут действовать уже 1 января 2026 года.


Главное: электронные билеты — дешевле, бумажные — дороже

РОПИД запустил кампанию под слоганом «Не плати больше, чем нужно», подчёркивая главную новинку:
стоимость проезда теперь будет зависеть от способа покупки билета.

✔ В приложении PID Lítačka — дешевле
✔ В бумажном варианте или через SMS — заметно дороже

Дополнительно меняется структура тарифных зон: территория Праги теперь считается как три зоны, что должно смягчить рост стоимости поездок между столицей и Стřедоческим краем.

По словам пресс-секретаря РОПИД Филипа Драпа́ла, это одно из ключевых изменений, которое поможет сделать систему справедливее и понятнее для пассажиров.


Что именно подорожает

Новый тариф затронет:

Купоны для поездок только по Праге остаются без изменений.


Новые цены: сколько будет стоить поездка

Прага

Подорожают и туристические билеты на 24 и 72 часа — электронные версии также дешевле.

Стřедоческий край


Где узнать подробности


Почему подорожание неизбежно?

Чиновники подчеркивают: решение приняли после анализа растущих расходов на транспорт.

«Мы хотим быть честными с пассажирами. Электронный билет — самый дешёвый для бюджетов, поэтому тот, кто использует PID Lítačka, будет платить меньше», — объясняет Петр Борецкий, ответственный за транспорт и мобильность в Стřедоческом крае.

Похожие новости

В ночь на первое воскресенье адвента в Брненском районе произошел пожар, закончившийся трагически. В городе Ославаны загорелась мастерская, в которой находились баллоны под давлением и спреи, что вызвало серию взрывов. В результате инцидента
Для онкологических пациентов начало лечения часто сопряжено с неясностью и отсутствием четкого направления. Если помощь врача оказывается недостаточной, процесс может затянуться, а время при онкологических заболеваниях играет решающую роль.
Вячеслав Танчоуз, 63-летний водитель автобуса с более чем 36-летним стажем, оказался в центре трагической истории. За всю свою карьеру у него не было аварий, а из нарушений — лишь два случая превышения скорости в населённом пункте.
Сильные снегопады ожидаются не только в горных регионах Чехии. Синоптики из Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ) предупреждают, что снег пойдет даже в низинах, особенно на востоке страны. Уже к пятнице и в ночь на субботу снегопады
В среду, 27 ноября, пользователи оператора T-Mobile по всей Чехии столкнулись с серьезными проблемами в сети. Сначала не работал мобильный интернет, а затем появились трудности с совершением звонков и отправкой SMS. Представитель T-Mobile подтвердил
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка сообщил, что планируемое сокращение филиалов службы занятости будет менее масштабным, чем предполагалось. Вместо 83 отделений закроют примерно 50.
Жители Млада-Болеслава всё чаще выражают беспокойство за собственную безопасность. Шумные компании, драки возле баров, кражи и даже открытая торговля наркотиками стали для многих частью повседневной жизни. По данным недавнего опроса
Сентябрьские наводнения, которые разрушили значительные территории Моравскосилезского и Оломоуцкого краев, выявили серьёзную проблему: многие чешские дома остаются либо вовсе не застрахованными, либо недострахованными. Даже в тех случаях
Чешские домохозяйства, подключённые к центральному отоплению от котельных, использующих уголь или биомассу, столкнутся с повышением стоимости тепла в 2024 году. Рост расходов может составить до 1800 крон в год.
Чешские компании с иностранными владельцами продолжают радовать своих акционеров. За первые девять месяцев 2023 года объем дивидендов, выведенных из Чехии, вырос на 20% по сравнению с прошлым годом и уже достиг 307,9 миллиарда крон.
Сентябрьские наводнения в Чехии нанесли стране колоссальный ущерб, который, по последним данным, оценивается в 65–70 миллиардов крон. Об этом заявил министр финансов Збинек Станюра (ODS). Ущерб превысил масштабы разрушений от наводнений
С 2021 по 2023 годы треть дорог первой категории в Чехии оказалась в неудовлетворительном или аварийном состоянии. Дополнительные 6,9 миллиарда крон, выделенные на ремонт и обслуживание, не изменили ситуацию. Всего на эти цели за три года было