3 июня 2025, 16:30 Чехия

Не только ЮНЕСКО: Реконструкцию моста на Вытоне поддержал и Национальный институт охраны памятников

Железнодорожный мост на Вытоне в Праге, многим известный своей индустриальной красотой и историческим обликом с 1901 года, в последние месяцы оказался в центре ожесточённой дискуссии. С одной стороны — планы полностью снести его и построить новую современную конструкцию. С другой — растущая поддержка идеи реконструкции с сохранением исторического характера моста. И вот веское слово сказали сразу две влиятельные организации: ЮНЕСКО и Национальный институт охраны памятников Чешской Республики.

Идея сохранить мост получила официальную поддержку от Национального института охраны памятников (NPÚ), который провёл экспертную оценку представленного проекта реконструкции. По мнению института, предложенная реконструкция «полностью соответствует требованиям по сохранению технического культурного наследия» и является устойчивым решением с расчётной долговечностью конструкции на 100 лет вперёд.

История против модернизации

До сих пор проект новой трёхпутной конструкции активно продвигала Служба железных дорог, аргументируя это необходимостью повышения пропускной способности. Предлагалось демонтировать старый мост и перевезти его в район Модржаны, где он бы использовался как пешеходный. Однако альтернативный проект от Фонда по спасению Вышеградского моста предлагает сохранить оригинальную конструкцию, усилив её, а третью колею добавить на новой части, проложенной с южной стороны.

NPÚ подчёркивает, что предложенная реконструкция учитывает не только культурную ценность, но и транспортные нужды, а также отвечает экономическим критериям — более разумна, чем снос и строительство нового моста с нуля.

ЮНЕСКО тоже «за» сохранение

Немногим ранее схожую позицию высказала и организация ЮНЕСКО. В официальном отчёте, опубликованном Министерством культуры, особо отмечается, что Вытоньский мост «значимо влияет на выдающуюся универсальную ценность» исторического центра Праги, включённого в Список всемирного наследия. Согласно ЮНЕСКО, мостовая линия через Влтаву формирует визуальную ось города, и уничтожение оригинальной конструкции могло бы нанести ущерб целостности городского пейзажа.

Представитель Международного совета по охране памятников и достопримечательных мест (ICOMOS) Ян Штолл заявил, что согласие NPÚ — это важный шаг, подтверждающий, что проект восстановления соответствует самым строгим требованиям охраны культурного наследия.

Опасность: Прага может лишиться статуса ЮНЕСКО

Ситуация зашла так далеко, что в случае игнорирования рекомендаций ЮНЕСКО и возможного сноса моста, Праге может грозить исключение из Списка всемирного наследия. Именно это в 2009 году произошло с немецкими Дрезденами — также из-за строительства моста, нарушившего гармонию исторического пейзажа.

«Уничтожение моста станет катастрофой. Это может повлечь за собой исключение всей Праги, включая Пражский Град, из Списка мирового наследия ЮНЕСКО», — предупреждает Томаш Бистржицкий, сооснователь фонда по спасению моста.

Что дальше?

Окончательное решение теперь за Министерством транспорта Чехии. В данный момент ожидается заключение HIA — оценки воздействия на культурное наследие. ЮНЕСКО и NPÚ не имеют юридически обязывающей роли, но их мнение обладает серьёзной общественной и политической значимостью.

Представитель Службы железных дорог Павел Пайдар признал, что если мнение ЮНЕСКО станет решающим, процесс принятия решения может быть запущен заново, что снова отодвинет сроки решения проблемы на несколько лет. При этом он продолжает отстаивать идею строительства нового моста, ссылаясь на важность модернизации транспортной инфраструктуры.

Старый мост или новое будущее?

Битва за Вытоньский мост — это не просто спор инженеров и историков. Это — вопрос о том, каким мы хотим видеть лицо Праги: городом, уважающим свою историю и архитектурное наследие, или городом, идущим на жертвы ради инфраструктурного прогресса.

Решение, которое предстоит принять властям, затрагивает не только транспорт, но и международную репутацию столицы Чехии. Следите за развитием событий — и делитесь этой новостью, если вам не всё равно, каким будет завтрашний день Праги.

Похожие новости

В Чехии всё чаще появляются мошеннические сайты, которые продают электронные виньетки (платные дорожные стикеры) по завышенным ценам или вовсе не доставляют их покупателям. Министерство транспорта совместно с Государственным фондом транспортной
Смерть как смерть — неважно, идёт ли речь о человеке или о животном. Всё больше чехов прощаются со своими любимцами так же торжественно, как с членами семьи. Церемония прощания со свечами и музыкой, последующая кремация и урна с прахом сегодня
Популярное государственное пособие на оплату жилья в Чехии в первые месяцы 2025 года уже превысило 13 миллиардов крон и, как ожидается, к концу года легко пробьёт отметку в 20 миллиардов. По свежим данным Минтруда, только в июле эту помощь получали
Во время июльского массового отключения электричества жители Чехии больше всего страдали от отсутствия интернета. Это назвали главным problémом 30 % опрошенных. На втором месте оказалась невозможность готовить и нехватка информации о происходящем.
Продолжительность жизни на пенсии в Чехии продолжает расти. Согласно новой пенсионной ежегодной статистике Чешского управления социального обеспечения (ČSSZ), в 2024 году средний срок получения старостного пособия составил 24,74 года
В субботу днём в столичном районе Браник произошла трагедия: с одного из утёсов вблизи известной смотровой площадки Добешка сорвался иностранец. Мужчина падение не пережил. Полиция выясняет okolnosti.
Нарушителю из Ходова на Соколовщине не повезло: его самонадеянная поездка за рулём закончилась арестом. 32-летний мужчина, которому запрещено водить автомобиль до конца 2027 года, сел за руль Volkswagen и отправился кататься по району.
Маринованные огурцы — неотъемлемая часть чешской кухни. Без них трудно представить себе шницель, картофельный салат или сечени. Но сегодня их цена вызывает шок: в супермаркетах килограмм огурцов может стоить дороже свинины или куриного филе.
Чешские поезда по сравнению с развитым миром остаются медленными: большинство коридоров рассчитано максимум на 160 км/ч, а единственное место, где можно ехать быстрее, — испытательный полигон во Велими.
Государственная ветеринарная служба (SVS) объявила об отзыве продукта «Жареная ветчина с пониженным содержанием соли, ветчина высшего качества» компании Beskydské uzeniny. Причиной стало обнаружение бактерии Listeria monocytogenes
Впервые в истории чешских выборов граждане, живущие за рубежом, смогут проголосовать по почте. Нововведение начнёт действовать уже на октябрьских выборах в Палату депутатов, однако вызывает у многих людей вопросы и опасения. Если не соблюдать правила
Весной этого года в Гавиржове, Карвинский край, возле нового торгового центра появились пять парковочных мест с надписью «ŽENY» — только для женщин. Сначала новинка вызвала бурные споры: мужчины шутили в соцсетях о «женском умении парковаться»