3 июня 2025, 16:30 Чехия

Не только ЮНЕСКО: Реконструкцию моста на Вытоне поддержал и Национальный институт охраны памятников

Железнодорожный мост на Вытоне в Праге, многим известный своей индустриальной красотой и историческим обликом с 1901 года, в последние месяцы оказался в центре ожесточённой дискуссии. С одной стороны — планы полностью снести его и построить новую современную конструкцию. С другой — растущая поддержка идеи реконструкции с сохранением исторического характера моста. И вот веское слово сказали сразу две влиятельные организации: ЮНЕСКО и Национальный институт охраны памятников Чешской Республики.

Идея сохранить мост получила официальную поддержку от Национального института охраны памятников (NPÚ), который провёл экспертную оценку представленного проекта реконструкции. По мнению института, предложенная реконструкция «полностью соответствует требованиям по сохранению технического культурного наследия» и является устойчивым решением с расчётной долговечностью конструкции на 100 лет вперёд.

История против модернизации

До сих пор проект новой трёхпутной конструкции активно продвигала Служба железных дорог, аргументируя это необходимостью повышения пропускной способности. Предлагалось демонтировать старый мост и перевезти его в район Модржаны, где он бы использовался как пешеходный. Однако альтернативный проект от Фонда по спасению Вышеградского моста предлагает сохранить оригинальную конструкцию, усилив её, а третью колею добавить на новой части, проложенной с южной стороны.

NPÚ подчёркивает, что предложенная реконструкция учитывает не только культурную ценность, но и транспортные нужды, а также отвечает экономическим критериям — более разумна, чем снос и строительство нового моста с нуля.

ЮНЕСКО тоже «за» сохранение

Немногим ранее схожую позицию высказала и организация ЮНЕСКО. В официальном отчёте, опубликованном Министерством культуры, особо отмечается, что Вытоньский мост «значимо влияет на выдающуюся универсальную ценность» исторического центра Праги, включённого в Список всемирного наследия. Согласно ЮНЕСКО, мостовая линия через Влтаву формирует визуальную ось города, и уничтожение оригинальной конструкции могло бы нанести ущерб целостности городского пейзажа.

Представитель Международного совета по охране памятников и достопримечательных мест (ICOMOS) Ян Штолл заявил, что согласие NPÚ — это важный шаг, подтверждающий, что проект восстановления соответствует самым строгим требованиям охраны культурного наследия.

Опасность: Прага может лишиться статуса ЮНЕСКО

Ситуация зашла так далеко, что в случае игнорирования рекомендаций ЮНЕСКО и возможного сноса моста, Праге может грозить исключение из Списка всемирного наследия. Именно это в 2009 году произошло с немецкими Дрезденами — также из-за строительства моста, нарушившего гармонию исторического пейзажа.

«Уничтожение моста станет катастрофой. Это может повлечь за собой исключение всей Праги, включая Пражский Град, из Списка мирового наследия ЮНЕСКО», — предупреждает Томаш Бистржицкий, сооснователь фонда по спасению моста.

Что дальше?

Окончательное решение теперь за Министерством транспорта Чехии. В данный момент ожидается заключение HIA — оценки воздействия на культурное наследие. ЮНЕСКО и NPÚ не имеют юридически обязывающей роли, но их мнение обладает серьёзной общественной и политической значимостью.

Представитель Службы железных дорог Павел Пайдар признал, что если мнение ЮНЕСКО станет решающим, процесс принятия решения может быть запущен заново, что снова отодвинет сроки решения проблемы на несколько лет. При этом он продолжает отстаивать идею строительства нового моста, ссылаясь на важность модернизации транспортной инфраструктуры.

Старый мост или новое будущее?

Битва за Вытоньский мост — это не просто спор инженеров и историков. Это — вопрос о том, каким мы хотим видеть лицо Праги: городом, уважающим свою историю и архитектурное наследие, или городом, идущим на жертвы ради инфраструктурного прогресса.

Решение, которое предстоит принять властям, затрагивает не только транспорт, но и международную репутацию столицы Чехии. Следите за развитием событий — и делитесь этой новостью, если вам не всё равно, каким будет завтрашний день Праги.

Похожие новости

Весной 2014 года весь мир облетела занятная новость: отель Brioni в Остраве отказался принимать группу из 49 российских спортсменов и вывесил объявление следующего содержания...
В пятницу, 11 ноября, в Чешской Республике и многих других европейских государствах отмечают праздник св. Мартина.
Электронные рецепты, онлайн-запись на прием, единая база данных пациентов – все это скоро станет частью чешской системы здравоохранения.
Вскоре иностранным гражданам придется платить за проезд по немецким автобанам. Длительные судебные разбирательства между немецкими властями и представителями Европейского союза
2 ноября министерство транспорта представило новый законопроект, который касается системы штрафов за нарушение ПДД. Водителей ждут перемены: суммы штрафов возросли, зато количество баллов, начисляемое за каждое ДТП, в целом уменьшилось.
Вчера, 3 ноября, в чешском Фридланде состоялось торжественное мероприятия, организованное «Ассоциацией друзей пива», в рамках данного события были определены лучшие пивоваренные заводы в стране.
Военные конвои армии США в следующем году намерены чаще использовать территорию Чешской Республики для перемещения войск.
В ближайшие дни столбики термометров не будут подниматься выше отметок в 10 градусов, более того, как сообщает Чешский гидрометеорологический центр, во второй половине следующей недели ожидается существенное похолодание – до 5 градусов, в горах – минусовая температура.
По предварительным данным, в октябре нынешнего года в ДТП, произошедших на дорогах Чехии, погибло 66 человек, на 6 больше, чем в октябре 2015 года.
До календарной зимы остался всего месяц, и всех волнует вопрос: а какая зима будет в этом году?
В последний осенний месяц в Чешской Республике произойдет немало важных изменений и нововведений, они затронут жизнь каждого, кто проживает на территории Чехии.
Из-за растянувшегося на несколько лет ремонта трассы D1, соединяющей Прагу и Брно, все больше пассажиров предпочитают железнодорожный транспорт.