3 июня 2025, 16:30 Чехия

Не только ЮНЕСКО: Реконструкцию моста на Вытоне поддержал и Национальный институт охраны памятников

Железнодорожный мост на Вытоне в Праге, многим известный своей индустриальной красотой и историческим обликом с 1901 года, в последние месяцы оказался в центре ожесточённой дискуссии. С одной стороны — планы полностью снести его и построить новую современную конструкцию. С другой — растущая поддержка идеи реконструкции с сохранением исторического характера моста. И вот веское слово сказали сразу две влиятельные организации: ЮНЕСКО и Национальный институт охраны памятников Чешской Республики.

Идея сохранить мост получила официальную поддержку от Национального института охраны памятников (NPÚ), который провёл экспертную оценку представленного проекта реконструкции. По мнению института, предложенная реконструкция «полностью соответствует требованиям по сохранению технического культурного наследия» и является устойчивым решением с расчётной долговечностью конструкции на 100 лет вперёд.

История против модернизации

До сих пор проект новой трёхпутной конструкции активно продвигала Служба железных дорог, аргументируя это необходимостью повышения пропускной способности. Предлагалось демонтировать старый мост и перевезти его в район Модржаны, где он бы использовался как пешеходный. Однако альтернативный проект от Фонда по спасению Вышеградского моста предлагает сохранить оригинальную конструкцию, усилив её, а третью колею добавить на новой части, проложенной с южной стороны.

NPÚ подчёркивает, что предложенная реконструкция учитывает не только культурную ценность, но и транспортные нужды, а также отвечает экономическим критериям — более разумна, чем снос и строительство нового моста с нуля.

ЮНЕСКО тоже «за» сохранение

Немногим ранее схожую позицию высказала и организация ЮНЕСКО. В официальном отчёте, опубликованном Министерством культуры, особо отмечается, что Вытоньский мост «значимо влияет на выдающуюся универсальную ценность» исторического центра Праги, включённого в Список всемирного наследия. Согласно ЮНЕСКО, мостовая линия через Влтаву формирует визуальную ось города, и уничтожение оригинальной конструкции могло бы нанести ущерб целостности городского пейзажа.

Представитель Международного совета по охране памятников и достопримечательных мест (ICOMOS) Ян Штолл заявил, что согласие NPÚ — это важный шаг, подтверждающий, что проект восстановления соответствует самым строгим требованиям охраны культурного наследия.

Опасность: Прага может лишиться статуса ЮНЕСКО

Ситуация зашла так далеко, что в случае игнорирования рекомендаций ЮНЕСКО и возможного сноса моста, Праге может грозить исключение из Списка всемирного наследия. Именно это в 2009 году произошло с немецкими Дрезденами — также из-за строительства моста, нарушившего гармонию исторического пейзажа.

«Уничтожение моста станет катастрофой. Это может повлечь за собой исключение всей Праги, включая Пражский Град, из Списка мирового наследия ЮНЕСКО», — предупреждает Томаш Бистржицкий, сооснователь фонда по спасению моста.

Что дальше?

Окончательное решение теперь за Министерством транспорта Чехии. В данный момент ожидается заключение HIA — оценки воздействия на культурное наследие. ЮНЕСКО и NPÚ не имеют юридически обязывающей роли, но их мнение обладает серьёзной общественной и политической значимостью.

Представитель Службы железных дорог Павел Пайдар признал, что если мнение ЮНЕСКО станет решающим, процесс принятия решения может быть запущен заново, что снова отодвинет сроки решения проблемы на несколько лет. При этом он продолжает отстаивать идею строительства нового моста, ссылаясь на важность модернизации транспортной инфраструктуры.

Старый мост или новое будущее?

Битва за Вытоньский мост — это не просто спор инженеров и историков. Это — вопрос о том, каким мы хотим видеть лицо Праги: городом, уважающим свою историю и архитектурное наследие, или городом, идущим на жертвы ради инфраструктурного прогресса.

Решение, которое предстоит принять властям, затрагивает не только транспорт, но и международную репутацию столицы Чехии. Следите за развитием событий — и делитесь этой новостью, если вам не всё равно, каким будет завтрашний день Праги.

Похожие новости

Хорошая новость для всех любителей катания на лыжах: в Крконошах в эти выходные будут открыты почти все горнолыжные трассы и подъёмники.
В результате аварий на дорогах Чешской Республики в 2015 году погибло 669 человек — на 40 человек больше, чем годом ранее.
Празднования в центре Праги и других городах проходили спокойно, без инцидентов. В ряде других мест, однако, использование пиротехники не обошлось без последствий.
В ночь на 1 января Чехия праздновала Новый год. Празднования в этом году прошли без особых проблем — не было действительно серьёзных травм или нарушений.
Первым ребёнком 2016 года в Чешской Республике стала Алиса из города Жерманице.
Поправка к закону о наземном транспорте повлияет на условия сдачи экзамена по вождению мотоцикла: экзаменуемые будут ездить на мотоцикле в одиночку, без инспектора за спиной.
В Высоких Татрах в Словакии в предпоследний день 2015 года погибли четыре человека — три альпиниста и один турист, все четверо — словаки.
Чешское Управление железнодорожной инфраструктуры (SŽDC) реализовал проект, благодаря которому по первому и второму железнодорожному коридору страны могут ездить поезда в автопилотом.
В четверг вечером с запада из Германии на территорию Чешской Республики будет распространяться холодный фронт со снегом или дождём.
В бэби-боксе в Хебе была обнаружена девочка — это уже 130-й ребёнок в Чехии, которого благодаря бэби-боксам удалось спасти.
Совет правительства по правам человека требует, чтобы был узаконен запрет размещения детей младше 7 лет в детдома.
В Дрездене в воскресенье произошёл необычный случай — чешское судно застряло на мели, под одним из мостов.