3 июня 2025, 16:30 Чехия

Не только ЮНЕСКО: Реконструкцию моста на Вытоне поддержал и Национальный институт охраны памятников

Железнодорожный мост на Вытоне в Праге, многим известный своей индустриальной красотой и историческим обликом с 1901 года, в последние месяцы оказался в центре ожесточённой дискуссии. С одной стороны — планы полностью снести его и построить новую современную конструкцию. С другой — растущая поддержка идеи реконструкции с сохранением исторического характера моста. И вот веское слово сказали сразу две влиятельные организации: ЮНЕСКО и Национальный институт охраны памятников Чешской Республики.

Идея сохранить мост получила официальную поддержку от Национального института охраны памятников (NPÚ), который провёл экспертную оценку представленного проекта реконструкции. По мнению института, предложенная реконструкция «полностью соответствует требованиям по сохранению технического культурного наследия» и является устойчивым решением с расчётной долговечностью конструкции на 100 лет вперёд.

История против модернизации

До сих пор проект новой трёхпутной конструкции активно продвигала Служба железных дорог, аргументируя это необходимостью повышения пропускной способности. Предлагалось демонтировать старый мост и перевезти его в район Модржаны, где он бы использовался как пешеходный. Однако альтернативный проект от Фонда по спасению Вышеградского моста предлагает сохранить оригинальную конструкцию, усилив её, а третью колею добавить на новой части, проложенной с южной стороны.

NPÚ подчёркивает, что предложенная реконструкция учитывает не только культурную ценность, но и транспортные нужды, а также отвечает экономическим критериям — более разумна, чем снос и строительство нового моста с нуля.

ЮНЕСКО тоже «за» сохранение

Немногим ранее схожую позицию высказала и организация ЮНЕСКО. В официальном отчёте, опубликованном Министерством культуры, особо отмечается, что Вытоньский мост «значимо влияет на выдающуюся универсальную ценность» исторического центра Праги, включённого в Список всемирного наследия. Согласно ЮНЕСКО, мостовая линия через Влтаву формирует визуальную ось города, и уничтожение оригинальной конструкции могло бы нанести ущерб целостности городского пейзажа.

Представитель Международного совета по охране памятников и достопримечательных мест (ICOMOS) Ян Штолл заявил, что согласие NPÚ — это важный шаг, подтверждающий, что проект восстановления соответствует самым строгим требованиям охраны культурного наследия.

Опасность: Прага может лишиться статуса ЮНЕСКО

Ситуация зашла так далеко, что в случае игнорирования рекомендаций ЮНЕСКО и возможного сноса моста, Праге может грозить исключение из Списка всемирного наследия. Именно это в 2009 году произошло с немецкими Дрезденами — также из-за строительства моста, нарушившего гармонию исторического пейзажа.

«Уничтожение моста станет катастрофой. Это может повлечь за собой исключение всей Праги, включая Пражский Град, из Списка мирового наследия ЮНЕСКО», — предупреждает Томаш Бистржицкий, сооснователь фонда по спасению моста.

Что дальше?

Окончательное решение теперь за Министерством транспорта Чехии. В данный момент ожидается заключение HIA — оценки воздействия на культурное наследие. ЮНЕСКО и NPÚ не имеют юридически обязывающей роли, но их мнение обладает серьёзной общественной и политической значимостью.

Представитель Службы железных дорог Павел Пайдар признал, что если мнение ЮНЕСКО станет решающим, процесс принятия решения может быть запущен заново, что снова отодвинет сроки решения проблемы на несколько лет. При этом он продолжает отстаивать идею строительства нового моста, ссылаясь на важность модернизации транспортной инфраструктуры.

Старый мост или новое будущее?

Битва за Вытоньский мост — это не просто спор инженеров и историков. Это — вопрос о том, каким мы хотим видеть лицо Праги: городом, уважающим свою историю и архитектурное наследие, или городом, идущим на жертвы ради инфраструктурного прогресса.

Решение, которое предстоит принять властям, затрагивает не только транспорт, но и международную репутацию столицы Чехии. Следите за развитием событий — и делитесь этой новостью, если вам не всё равно, каким будет завтрашний день Праги.

Похожие новости

Каждый год с середины августа до середины сентября начинается период активного перемещения летучих мышей в поисках новых укрытий. В это время в некоторых районах Чехии наблюдаются настоящие «инвазии» этих животных в городские квартиры, палаты
В субботу утром на прогулке у острова Штванице в центре Праги прохожие сделали ужасающий открытие: они заметили тело мужчины, плавающее в водах реки Влтава неподалеку от моста Главачка. Немедленно была вызвана полиция.
25 августа на востоке Чехии вновь были зафиксированы температурные рекорды, но на этот раз они коснулись только Моравии и Силезии. Рекорды были побиты на 26 из 168 метеостанций, которые работают уже более 30 лет.
Карел Гержманек, известный чешский актер и убежденный пацифист, никогда не проявлял симпатии к огнестрельному оружию. В 2012 году, во время продвижения сериала «Гимназия с руководством ограниченной ответственности», он сказал: Пистолет — только для
На территории Чехии заблокированы две интернет-домены, которые представляли угрозу для национальной и международной безопасности. За последние недели и месяцы таких доменов было значительно больше.
В субботу днём в районе Прага-Запад произошла серьёзная авария с участием BMW, в результате которой водитель получил среднетяжёлые травмы.
Недавнее масштабное исследование, охватившее 53 страны, показало, что Чехия — одна из самых недружелюбных стран для экспатов. По мнению иностранцев, это связано с нетерпимостью местных жителей, а также с бюрократическими преградами и сложностью языка
Чешская Республика пережила очередной жаркий день, когда столбики термометров поднимались до новых высот. Суббота оказалась не только солнечной, но и крайне тёплой по всей стране.
В четверг на автомагистрали D11 в сторону Градец-Кралове водитель автомобиля Škoda разогнался до скорости 223 км/ч. На этом участке, как и на всех автомагистралях Чехии, разрешенная скорость составляет 130 км/ч.
Ежегодно в Чехии продается около 1,8 миллиарда PET-бутылок и 800 миллионов жестяных банок. С января 2026 года за каждую из них будет введен обязательный залог в размере четырех крон.
В Чехии уже 15 лет действует требование наличия энергетического сертификата для домов. Этот документ позволяет оценить затраты на эксплуатацию недвижимости.
В четверг на дорогах Чехии произошел один из самых трагичных дней в этом году — в результате дорожно-транспортных происшествий погибли шесть человек. Особенно много тяжелых травм было зафиксировано в Южно-Моравском крае.