18 февраля 2023, 22:05 Чехия

Нереализованный канал Земана обошелся государственной казне почти в 28 миллионов

Нереализованный канал Земана обошелся государственной казне почти в 28 миллионов
Проектирование канала Дунай-Одер-Лабе

Проект водного коридора Дунай-Одра-Лабе, который в течение многих лет продвигал уходящий президент Милош Земан и который нынешнее правительство премьер-министра Петра Фиалы (ODS) окончательно заморозило, обошелся государственной казне по меньшей мере в 28 миллионов чешских крон.

"На подготовку всего проекта ДОЛ (Дунай-Одра-Лабе) в течение последних нескольких лет были потрачены государственные средства, особенно на исследование ДОЛ. Исследование обошлось в 22,937 млн чешских крон без НДС или 27,753 млн чешских крон с НДС", - сказал "Новостям" пресс-секретарь министерства транспорта Франтишек Емелка.

Это та сумма, которую министерство в состоянии оценить. Емелка также отметил, что министерство не учло расходы на исследование исторического анализа, работу чиновников в рамках их повестки дня или деятельность регионов. В результате государственный бюджет мог бы потратить еще больше денег на завершенный проект, который подвергся критике со стороны некоторых экспертов и широкой общественности.

Проект должен был обойтись почти в 600 миллиардов. Его часто называли "мегаломанией" или экономически невыгодным. Против него выступали защитники окружающей среды, местные власти и некоторые политики. Несмотря на это, идея проекта продержалась несколько лет. Только нынешнее правительство премьер-министра Петра Фиалы (ODS), которое уже обязалось отменить проект в своей программной декларации, выступило категорически против мечты Земана.

Кабинет Фиалы, наконец, сделал это на прошлой неделе, приняв решение об отмене территориальных резервов для канала ДОЛ, которые были заблокированы с 2010 года, когда страну возглавляло бюрократическое правительство Яна Фишера. Этот шаг развязал руки муниципалитетам и городам, которые могут использовать землю для собственного развития и строительства, например, многоквартирных домов. Невозможно подсчитать, сколько потеряли муниципалитеты из-за того, что их развитие было заблокировано.

Нынешний министр транспорта Мартин Купка (ODS), к компетенции которого относится этот вопрос, назвал проект, продвигаемый Земаном, бессмысленным. Заместитель премьер-министра и глава Министерства регионального развития Иван Бартош (Пираты) отметил, что проект "экономически нецелесообразен и представляет огромный риск для ландшафта и его экосистемы".

Похожие новости

С воскресенья Германия официально возобновила постоянный пограничный контроль на границе с Чехией
В субботу в Чехии рост числа случаев заболевания Covdi-19 еще больше ускорился
Переговоры о возможном продлении чрезвычайного положения по требованию регионов продолжатся в воскресенье, губернаторы не договорились с правительством в субботу вечером
Чешские гигиенисты стали более тщательно оценивать рискованные контакты
В эти выходные Чешские железные дороги приостановят движение всех поездов между Чешской Республикой и Германией в обоих направлениях до дальнейшего уведомления
Сегодня правительство и губернаторы обсудят следующие шаги в борьбе с эпидемией коронавируса
С понедельника Хорватия и португальская Мадейра попадут в категорию самых рискованных стран, условия поездок будут ужесточены
Не все ограничения будут сняты после окончания ЧП
Начиная с воскресенья, Германия будет считать Чешскую Республику регионом с высокой заболеваемостью мутациями коронавируса
Если чрезвычайное положение перестанет действовать, то в понедельник могут открыться те магазины, которые были закрыты в результате правительственных мер
В воскресенье чрезвычайное положение в Чешской Республике заканчивается, и, если правительство не объявит новое, все меры, принятые на его основе, перестанут действовать
Правительство Чехии с лета терпит неудачу. Сегодня Чехия является главным рассадником коронавируса в Центральной Европе, пишет газета Sächsische Zeitung