18 февраля 2023, 22:05 Чехия

Нереализованный канал Земана обошелся государственной казне почти в 28 миллионов

Нереализованный канал Земана обошелся государственной казне почти в 28 миллионов
Проектирование канала Дунай-Одер-Лабе

Проект водного коридора Дунай-Одра-Лабе, который в течение многих лет продвигал уходящий президент Милош Земан и который нынешнее правительство премьер-министра Петра Фиалы (ODS) окончательно заморозило, обошелся государственной казне по меньшей мере в 28 миллионов чешских крон.

"На подготовку всего проекта ДОЛ (Дунай-Одра-Лабе) в течение последних нескольких лет были потрачены государственные средства, особенно на исследование ДОЛ. Исследование обошлось в 22,937 млн чешских крон без НДС или 27,753 млн чешских крон с НДС", - сказал "Новостям" пресс-секретарь министерства транспорта Франтишек Емелка.

Это та сумма, которую министерство в состоянии оценить. Емелка также отметил, что министерство не учло расходы на исследование исторического анализа, работу чиновников в рамках их повестки дня или деятельность регионов. В результате государственный бюджет мог бы потратить еще больше денег на завершенный проект, который подвергся критике со стороны некоторых экспертов и широкой общественности.

Проект должен был обойтись почти в 600 миллиардов. Его часто называли "мегаломанией" или экономически невыгодным. Против него выступали защитники окружающей среды, местные власти и некоторые политики. Несмотря на это, идея проекта продержалась несколько лет. Только нынешнее правительство премьер-министра Петра Фиалы (ODS), которое уже обязалось отменить проект в своей программной декларации, выступило категорически против мечты Земана.

Кабинет Фиалы, наконец, сделал это на прошлой неделе, приняв решение об отмене территориальных резервов для канала ДОЛ, которые были заблокированы с 2010 года, когда страну возглавляло бюрократическое правительство Яна Фишера. Этот шаг развязал руки муниципалитетам и городам, которые могут использовать землю для собственного развития и строительства, например, многоквартирных домов. Невозможно подсчитать, сколько потеряли муниципалитеты из-за того, что их развитие было заблокировано.

Нынешний министр транспорта Мартин Купка (ODS), к компетенции которого относится этот вопрос, назвал проект, продвигаемый Земаном, бессмысленным. Заместитель премьер-министра и глава Министерства регионального развития Иван Бартош (Пираты) отметил, что проект "экономически нецелесообразен и представляет огромный риск для ландшафта и его экосистемы".

Похожие новости

Государственная сельскохозяйственная и продовольственная инспекция (SZPI) в этом году закрыла уже 140 магазинов, ресторанов и фастфудов: из-за грязи, мышей, плесени.
За последние недели произошло в Чешской Республике несколько железнодорожных аварий, но самым крупным стало происшествие в Студенке. Все эти события послужили поводом для дискуссий на тему того, как обезопасить поезда от аварий.