вчера в 15:30 Чехия

Пандемия отбросила экономику на несколько лет назад: мнение экспертов

Пять лет назад мир столкнулся с неизвестной болезнью, быстро распространившейся из Китая. Тогда никто не мог представить, что это станет началом глобальной пандемии, которая изменит жизнь миллионов людей. В Чехии последствия пандемии COVID-19 до сих пор заметны: остановка производств, закрытие границ и предприятий оказали мощное влияние на экономику. Только сейчас страна начинает возвращаться к показателям, которые были до кризиса 2019 года.

Удар по экономике: потери и последствия

Экономисты отмечают, что пандемия подорвала стабильный экономический рост, который наблюдался в Чехии с 2013 года. «Некоторые страны только сейчас возвращаются к уровню ВВП 2019 года. Чехия находилась в их числе до недавнего времени», — сказал Рихард Хиндлс, бывший ректор Пражского экономического университета.

Кроме того, пандемия стала причиной резкого роста цен. Многие товары и услуги так и не вернулись к уровню 2019 года. Разрушенные цепочки поставок и структурные изменения в экономике затронули такие отрасли, как авиация, производство и энергетика.

Если бы пандемии не было...

По оценкам экспертов, если бы пандемии и последующей энергетической кризисной ситуации не произошло, ВВП Чехии сейчас мог бы быть на 11% выше. «Эта разница показывает, насколько богаче могла бы быть вся страна, включая рядовых работников, предпринимателей и государство», — считает экономист компании Cyrrus Вит Храдил.

Однако кризис выявил не только слабости, но и сильные стороны. Чехия продемонстрировала гибкость и способность быстро адаптироваться к изменившимся условиям. Быстрый переход на онлайн-форматы продаж и решений, способность бизнеса и домохозяйств к импровизации стали важными факторами выживания.

С другой стороны, обострились инфляционные процессы. После COVID-19 ситуацию усугубили энергетический кризис и война на Украине.

Изменение предпочтений и трудовые привычки

Пандемия также изменила потребительские привычки. Так, спрос на услуги в сфере размещения и питания значительно сократился. По сравнению с 2019 годом доходы гостиничного бизнеса упали на 28%, а в секторе общественного питания — на 15%.

Производственная сфера также испытала спад. Объём добычи угля снизился на 37%, а металлургия — на 28%. Даже уровень безработицы, который оставался низким, вырос с 2,8% в 2019 году до 3,8%.

Новые трудовые привычки, такие как массовый переход на удалённую работу, тоже внесли свои изменения. По мнению Хиндлса, чрезмерное использование удалённого формата снижает личные контакты, что сказывается на эффективности работы и гибкости рынка труда.

Рост государственного долга

Меры по поддержке экономики во время пандемии привели к резкому увеличению бюджетного дефицита. До кризиса бюджет Чехии рассчитывался с дефицитом в 40 миллиардов крон, однако пандемия привела к его многократному увеличению. Политики использовали кризис как оправдание для значительных расходов, что стало привычным для граждан.

Экономисты предупреждают, что подобное отношение к бюджетной дисциплине в долгосрочной перспективе может нанести ещё больший ущерб экономике страны.

Проблемы, которые пандемия не решила

Эксперты подчёркивают, что пандемия лишь скрыла структурные проблемы, такие как высокая стоимость энергии, медленный технологический прогресс и чрезмерное регулирование. Всё это продолжает снижать конкурентоспособность Чехии на мировом рынке.

Серия кризисов последних лет — от пандемии до энергетического кризиса — стала вызовом для страны, но и дала повод переосмыслить экономические модели и механизмы развития.

Похожие новости

В четверг утром в районе Просек (Прага) произошла трагическая авария: грузовик сбил пожилую женщину, которая скончалась от полученных травм прямо на месте. Полиция занимается расследованием обстоятельств этой трагедии.
На прошлой неделе в Брно произошла авария, в результате которой ночной автобус сбил пешехода, переходившего дорогу в нескольких метрах перед движущимся транспортом.
Сентябрьские наводнения на реках и водных сооружениях, находящихся под управлением компании Povodí Odry, нанесли ущерб, оцениваемый почти в 6,1 миллиарда крон. Река Одра в районе города Богумин разрушила участок автотрассы D1, что лишь усугубило
В ноябре нас ожидает переменчивая погода: тёплые периоды будут чередоваться с ощутимыми похолоданиями, когда температура опустится ниже среднегодовых значений.
Местные власти в Моравии и Силезии считают государство ответственным за ущерб от наводнений, произошедших в этом году. Виной тому, по их мнению, стала неспособность властей с 1997 года построить систему защиты на реке Опава
Сотрудники пражской больницы На Гомолце продолжают судебную тяжбу с руководством по поводу оплаты трудовых перерывов. Больница предложила три варианта урегулирования спора, но все они были отвергнуты сотрудниками как неудовлетворительные.
Уже с июля 2025 года полномочия на остановку транспортных средств могут получить не только полиция и таможенные органы. К ним присоединится новый административный орган
Всю рабочую неделю в регионе сохранится аномально теплая погода: дневные температуры поднимутся до 16 °C. Но уже в субботу произойдет резкое похолодание, и на горных склонах возможен первый снег. Об этом сообщила метеоролог Дагмар Хонсова.
В южных районах Словакии началось массовое уничтожение более 400 тысяч единиц птицы из-за вспышки птичьего гриппа. Как сообщает ветеринарная служба страны, вирус был обнаружен на двух крупных птицефабриках, что потребовало немедленного принятия мер.
В предстоящие длинные выходные солнечных дней нам не обещают. Нас ждут утренние туманы и низкая облачность, и лишь местами возможно появление прояснений. Однако дождей не ожидается, а температура поднимется выше 15°C, сообщает метеоролог
Европейская комиссия наложила штраф в размере 48,7 миллиона евро (около 1,2 миллиарда крон) на чешскую железнодорожную компанию České dráhy (ČD) и австрийскую Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) за нарушение антимонопольных правил ЕС.
В понедельник на Карловарщине водитель грузовика, полагаясь на навигатор, застрял на плотине пруда в городе Остров. Навигатор предложил ему кратчайший путь до завода, однако маршрут привёл к тому, что грузовик оказался на узкой тропинке у воды.