28 июля 2019, 11:20 Чехия

Почему поезда Чешских железных дорог все чаще опаздывают

Все чаще поезда, особенно дальнего следования, приходят с опозданием. Это происходит из-за увеличения трафика, чрезвычайных ситуаций и ремонта путей.

Мой поезд, мое время - это девиз рекламных роликов Чешских железных дорог. Но, согласно статистике, это не соответствует действительности, потому что каждый десятый поезд задерживается. «В 2018 году нам удалось уложиться в график до 89%, по сравнению с 2017 годом произошло снижение опозданий на 1,5%», - сказал представитель Администрации железнодорожной инфраструктуры (SŽDC) Марел Иллиаш.

Среднее значение улучшается благодаря пассажирским поездам, которые в основном укладываются в расписание, в то время как пятая часть поездов дальнего следования не достигает пункта назначения вовремя. Причиной якобы является увеличение трафика, особенно на основных линиях. Наиболее критичными являются пятница и воскресенье, когда в пути больше всего поездов. Количество перевозчиков и чрезвычайных ситуаций также увеличивается.

 «Задержки случаются из-за поваленных деревьев, трансграничных аварий. Если в Праге погибнет человек, проблемы могут быть перенесены в Остравский край», - объясняет представитель Чешских железных дорог Петр Стахлавский.

Хотя железная дорога постоянно модернизируется, именно ремонт на линиях стоит за каждой пятой задержкой.

Еще хуже обстоит дело с грузовыми поездами. Каждый третий из них опаздывает. «Это связано главным образом с экстремальным увеличением пассажирских перевозок между Колином и Ческой-Тршебовой, где грузовые поезда в среднем движутся со скоростью 51 км / ч», - говорит директор Ассоциации железнодорожных грузоперевозчиков Олдржих Сладек.

Самые точные поезда в Европе ходят в Швейцарии. Самые точные поезда в мире – в Японии, там у скоростных поездов Shinkansens средняя задержка составляет 30 секунд

Похожие новости

Трагическая авария произошла в пятницу вечером под Пльзенем.
В Чехии в субботу снова пойдет снег
Министерство транспорта проводит тестовые испытания нового программного обеспечения.
Автомобиль также имеет тепловизор, с помощью которого возможен поиск подозреваемых за препятствиями или в темноте.
Для дорожников эта зима самая напряженная за последние десять лет.
Программа сокращения выбросов требует, что бы большая часть выбросов была сокращена примерно на 45%
В среднем, сумма, с которой готовы расстаться покупатели, составляет 14 тыс. крон
Сильные морозы на территории Чехии продлятся до начала выходных
Дети и внуки бывших чехословацких граждан, уехавшие за границу, могут получить возможность получить чешское гражданство в упрощенном порядке
Шесть из десяти человек считают ихглавной угрозой
О трех случаях сообщили полицейские в Брно, один в Бржецлаве
Самым дорогим оказался Тель-Авив с возросшей ценой в 2,2 раза