14 июля 2025, 13:00 Чехия

Почему всё меньше чехов ездит в Словакию: политики устроили жаркий спор в прямом эфире

В Словакии зафиксирован заметный спад туристического потока из Чехии, и это стало поводом для ожесточённого спора между министрами и депутатами. Министр туризма и спорта Рудольф Хуляк (представитель партии Smer) убеждён, что чехи больше не хотят приезжать из-за… медведей. А вот депутат оппозиционной партии «Прогрессивная Словакия» Иван Штефунко считает, что причина совсем иная — тревожные сигналы о состоянии демократии в стране.

Острое обсуждение разгорелось в воскресной программе телеканала TA3. Министр Хуляк утверждает: «Мы обязаны диким хищникам и вашей прогрессивной идеологии тем, что 40% чехов, раньше отдыхавших в словацких горах, теперь предпочитают австрийские Альпы. А всё потому, что у нас медведей стало слишком много».

Штефунко с такой версией категорически не согласен. По его мнению, реальная причина кроется в том, как Словакию сегодня воспринимают за рубежом. «На Словакии страдает демократия», — отметил он. Хуляк резко отреагировал: «А при чём тут демократия к туризму?»

Но Штефунко настаивает: «Словакия получает довольно плохую репутацию внутри Европейского союза, и это напрямую влияет на привлекательность страны как туристического направления». Он также добавил, что Министерство туризма и спорта не имеет внятной стратегии для поддержки отрасли.

Спор между политиками лишь подогрел интерес общественности. Согласно опросу, проведённому среди более чем 26 тысяч человек:

Стоит отметить, что само Министерство туризма и спорта появилось после выборов 2023 года благодаря усилиям Словацкой национальной партии под руководством Андрея Данко. Сначала ведомство возглавил Дусан Кекети, однако из-за нестабильности в правящей коалиции премьер Роберт Фицо назначил на этот пост Рудольфа Хуляка.

В Словакии, по оценкам, проживает около 1300 бурых медведей. Всё чаще они приближаются к жилым районам и представляют угрозу для людей и домашних животных. В случае, если речь идёт о так называемом синантропном медведе (т.е. привыкшем к человеку), возможно получить разрешение на его отстрел, которое выдаёт Министерство окружающей среды.

Тем не менее, связывать падение турпотока исключительно с медведями — натянуто. Куда более весомыми факторами являются высокие цены, слабо развитый сервис и общее восприятие страны. После введения евро в 2009 году Словакия стала дорогой для чешских туристов, и теперь за ту же сумму они предпочитают отдыхать в Австрии, где уровень сервиса значительно выше.

Похожие новости

Согласно информации Чешского гидрометеорологического центра, с начала следующей недели и до конца месяца температура будет подниматься выше средних отметок, типичных для данного периода года, однако затем ожидается похолодание.
Согласно данным крупных поставщиков, электричество в этом году незначительно подешевеет.
В субботу территории Чехии будет пасмурная погода, в некоторых регионах страны будет идти снег — преимущественно в горах.
Бывший военный полигон Брды стал региональным ландшафтным парком и теперь открыт для общественности.
Хорошая новость для всех любителей катания на лыжах: в Крконошах в эти выходные будут открыты почти все горнолыжные трассы и подъёмники.
В результате аварий на дорогах Чешской Республики в 2015 году погибло 669 человек — на 40 человек больше, чем годом ранее.
Празднования в центре Праги и других городах проходили спокойно, без инцидентов. В ряде других мест, однако, использование пиротехники не обошлось без последствий.
В ночь на 1 января Чехия праздновала Новый год. Празднования в этом году прошли без особых проблем — не было действительно серьёзных травм или нарушений.
Первым ребёнком 2016 года в Чешской Республике стала Алиса из города Жерманице.
Поправка к закону о наземном транспорте повлияет на условия сдачи экзамена по вождению мотоцикла: экзаменуемые будут ездить на мотоцикле в одиночку, без инспектора за спиной.
В Высоких Татрах в Словакии в предпоследний день 2015 года погибли четыре человека — три альпиниста и один турист, все четверо — словаки.
Чешское Управление железнодорожной инфраструктуры (SŽDC) реализовал проект, благодаря которому по первому и второму железнодорожному коридору страны могут ездить поезда в автопилотом.