вчера в 10:50 Чехия

Поднятые средние пальцы и заблокированные контейнеры: мусорщики всё чаще сталкиваются с агрессией

Рабочие, которые каждый день вывозят мусор, всё чаще становятся мишенью для злости и нетерпения со стороны водителей. Оскорбления, грубые жесты, демонстративная агрессия — а если не это, то хотя бы машины, намеренно перекрывающие подъезд к контейнерам, бакам и мусорным площадкам.

Агрессивное поведение, по словам представителей коммунальных компаний, за последние годы заметно усилилось.
Главная причина — раздражение водителей из-за того, что мусоровозы временно замедляют движение.

«Агрессии и неподобающего поведения становится всё больше. Чаще всего людям не нравится, что мы своей работой задерживаем транспорт», — пояснил заместитель по эксплуатации компании OZO Ostrava Мартин Бохач. Он отметил, что в большинстве случаев всё ограничивается словесными перепалками, а вмешательство полиции требуется лишь изредка.

Средний палец вместо диалога

С подобными ситуациями регулярно сталкиваются и мусорщики в Тршинце. В компании SMOLO CZ вспоминают недавний случай:
водительница показала экипажу средний палец, когда её попросили перепарковать автомобиль, мешающий вывозу отходов. Женщина настаивала, что мусорщики должны подождать, пока она закончит свои дела и уедет.

И это не единичный эпизод.
Незадолго до Рождества в компанию поступило письменное предупреждение от жительницы микрорайона Сосна. Она признала, что паркуется неправильно, но заявила: если её автомобиль заблокируют контейнером или повредят при вывозе мусора, она вызовет полицию и вынесет ситуацию на общественное обсуждение.

Заблокированные контейнеры — хроническая проблема

Одна из самых острых проблем — машины, перекрывающие доступ к мусорным бакам и контейнерам.
По словам представителей компании, изменить ситуацию может только активная работа муниципальной полиции — профилактические проверки и реальные штрафы.

«Если у владельцев автомобилей будет ощущение, что парковка в запрещённых местах и проездах допускается, ситуация станет только хуже», — подчёркивают коммунальщики.

В Тршинце проблема уже приобрела постоянный характер.
Машины регулярно перекрывают подъезд к контейнерам, а иногда водители паркуются прямо на перекрёстках, причём по два автомобиля рядом. Легковая машина ещё может проехать, но крупный мусоровоз — уже нет.

Ситуация особенно обостряется:

Когда мусор весит сотни килограммов

Зимой работа становится в разы тяжелее.
Полный контейнер может весить сотни килограммов. Рабочим приходится снимать тормоза, выравнивать колёса и вручную тянуть его к мусоровозу. Делать это на льду — крайне опасно.

Полуметра свободного пространства между машинами недостаточно, чтобы безопасно протащить тяжёлый контейнер, не поцарапав припаркованные автомобили. Риск травм и повреждений техники в таких условиях резко возрастает.

«Мы не можем ждать до вечера»

Проблемы с доступом к контейнерам — не редкость и в Остраве.
«Мы сталкиваемся с этим практически каждый день. Но мы не можем на каждом месте ждать, пока проезд освободят. Иначе мы будем работать до ночи», — признаёт Мартин Бохач.

Мусорщики часто опасаются маневрировать с тяжёлыми контейнерами рядом с машинами:
любой инцидент автоматически означает разбирательства со страховыми компаниями.

Радикальное решение: мусор вывозить не будут

В Тршинце дело дошло до крайних мер.
Коммунальная компания уже сталкивалась с требованиями компенсаций за повреждённые автомобили, припаркованные даже в зонах с запретом стоянки.

И теперь принято жёсткое решение:
мусор с площадок, заблокированных неправильно припаркованными машинами, вывозиться не будет.

Это прямой сигнал водителям:
игнорирование правил парковки больше не останется без последствий.

История, которая кажется бытовой мелочью, на самом деле показывает, насколько хрупким становится уважение к тем, кто ежедневно обеспечивает базовый порядок в городах. И вопрос здесь уже не только в мусоре, а в том, как мы относимся друг к другу.

Похожие новости

Чешские школьники выступили на конкурсе, одевшись как последователи Гитлера. Школьная группа «Гитрелюгенд» заняла третье место на историческом конкурсе
Если кто-то из вас собрался в Чехию — в Прагу, на отдых в Карловы Вары, да или вообще в другую страну шенгенского соглашения, то лучше поторопиться. Через несколько дней правила выдачи виз для граждан России изменятся, и не в сторону смягчения.
Чешское издание E15 подтвердило информацию о том, что с января будущего года минимальная заработная плата в Чешской Республике поднимется на 700 крон и составит 9 900 крон.
При столкновении в Словакии двух самолётов, погибло 7 человек. Инцидент произошёл сегодня вблизи границы Словакии и Чехии, при этом, по поступившим сведениям..
В Чехии компания Škoda на своих предприятиях возобновила в полном объеме производство автомобилей после продолжительного перерыва на летний отдых.
Спорткар принадлежит чешскому певцу и композитору Даниэлю Ланде. Молодой человек сначала бросил горящую сигарету в воздухозаборник автомобиля, полил крышу пивом, свернул левое зеркало, но этого ему не хватило.
Поставки цветов из Словакии и Чехии, и еще из некоторых европейских стран может запретить Россельхознадзор. Ведомство в ближайшие дни систематизирует выявленные нарушения, после чего предъявит свои претензии.
В Чешской Республике средняя сумма, которую получают ученики общеобразовательных школ на карманные расходы составляет 654 кроны. Школьники, проживающие в столице, могу похвастаться более высокими средствами, получаемыми от своих родителей.
Несколько чешских активистов на юге Чешской Республики вырастили лабиринт из кустов конопли. Он находится недалеко от Битовского замка. Изгородь из кустов конопли под названием «Оазис спокойствия».
Чешская полиция первая в Европе начала использовать рейсовые автобусы для борьбы с водителями фур
Чешская Республика расположилась на 6-й позиции в мировом рейтинге стран, куда стремятся попасть на нелегальную работу выходцы с Украины. Информацию подтверждает Чешское информационное агентство.
Чехия может направить к границам до 2,6 тыс. военных и военной техники из-за «серьезного кризиса» в связи с наплывом беженцев из стран, расположенных за пределами ЕС.