12 января 2026, 10:50 Чехия

Поднятые средние пальцы и заблокированные контейнеры: мусорщики всё чаще сталкиваются с агрессией

Рабочие, которые каждый день вывозят мусор, всё чаще становятся мишенью для злости и нетерпения со стороны водителей. Оскорбления, грубые жесты, демонстративная агрессия — а если не это, то хотя бы машины, намеренно перекрывающие подъезд к контейнерам, бакам и мусорным площадкам.

Агрессивное поведение, по словам представителей коммунальных компаний, за последние годы заметно усилилось.
Главная причина — раздражение водителей из-за того, что мусоровозы временно замедляют движение.

«Агрессии и неподобающего поведения становится всё больше. Чаще всего людям не нравится, что мы своей работой задерживаем транспорт», — пояснил заместитель по эксплуатации компании OZO Ostrava Мартин Бохач. Он отметил, что в большинстве случаев всё ограничивается словесными перепалками, а вмешательство полиции требуется лишь изредка.

Средний палец вместо диалога

С подобными ситуациями регулярно сталкиваются и мусорщики в Тршинце. В компании SMOLO CZ вспоминают недавний случай:
водительница показала экипажу средний палец, когда её попросили перепарковать автомобиль, мешающий вывозу отходов. Женщина настаивала, что мусорщики должны подождать, пока она закончит свои дела и уедет.

И это не единичный эпизод.
Незадолго до Рождества в компанию поступило письменное предупреждение от жительницы микрорайона Сосна. Она признала, что паркуется неправильно, но заявила: если её автомобиль заблокируют контейнером или повредят при вывозе мусора, она вызовет полицию и вынесет ситуацию на общественное обсуждение.

Заблокированные контейнеры — хроническая проблема

Одна из самых острых проблем — машины, перекрывающие доступ к мусорным бакам и контейнерам.
По словам представителей компании, изменить ситуацию может только активная работа муниципальной полиции — профилактические проверки и реальные штрафы.

«Если у владельцев автомобилей будет ощущение, что парковка в запрещённых местах и проездах допускается, ситуация станет только хуже», — подчёркивают коммунальщики.

В Тршинце проблема уже приобрела постоянный характер.
Машины регулярно перекрывают подъезд к контейнерам, а иногда водители паркуются прямо на перекрёстках, причём по два автомобиля рядом. Легковая машина ещё может проехать, но крупный мусоровоз — уже нет.

Ситуация особенно обостряется:

Когда мусор весит сотни килограммов

Зимой работа становится в разы тяжелее.
Полный контейнер может весить сотни килограммов. Рабочим приходится снимать тормоза, выравнивать колёса и вручную тянуть его к мусоровозу. Делать это на льду — крайне опасно.

Полуметра свободного пространства между машинами недостаточно, чтобы безопасно протащить тяжёлый контейнер, не поцарапав припаркованные автомобили. Риск травм и повреждений техники в таких условиях резко возрастает.

«Мы не можем ждать до вечера»

Проблемы с доступом к контейнерам — не редкость и в Остраве.
«Мы сталкиваемся с этим практически каждый день. Но мы не можем на каждом месте ждать, пока проезд освободят. Иначе мы будем работать до ночи», — признаёт Мартин Бохач.

Мусорщики часто опасаются маневрировать с тяжёлыми контейнерами рядом с машинами:
любой инцидент автоматически означает разбирательства со страховыми компаниями.

Радикальное решение: мусор вывозить не будут

В Тршинце дело дошло до крайних мер.
Коммунальная компания уже сталкивалась с требованиями компенсаций за повреждённые автомобили, припаркованные даже в зонах с запретом стоянки.

И теперь принято жёсткое решение:
мусор с площадок, заблокированных неправильно припаркованными машинами, вывозиться не будет.

Это прямой сигнал водителям:
игнорирование правил парковки больше не останется без последствий.

История, которая кажется бытовой мелочью, на самом деле показывает, насколько хрупким становится уважение к тем, кто ежедневно обеспечивает базовый порядок в городах. И вопрос здесь уже не только в мусоре, а в том, как мы относимся друг к другу.

Похожие новости

Общественный транспорт в Чехии продолжает восстанавливаться после ковидных ограничений. В 2023 году городские автобусы, трамваи, троллейбусы и метро перевезли 1,98 миллиарда пассажиров. Это практически столько же, сколько и годом ранее (1,96 млрд.)
В ближайшем будущем пациенты в Чехии столкнутся с рядом изменений, которые затронут практически каждого. Самое заметное новшество касается отказа от амальгамовых пломб: их использование будет запрещено из-за содержания ртути уже с июля.
С 1 января 2026 года чехов ждёт важное нововведение в сфере здравоохранения — профилактические осмотры у терапевта станут более персонализированными и направленными на раннее выявление заболеваний, особенно сердечно-сосудистых.
Жители южной Моравии столкнулись с серьёзными последствиями непогоды. Мощные, почти неподвижные грозы, сопровождаемые ливнями, принесли в регион хаос — затопленные дома, улицы, а местами даже целые районы оказались покрыты густым слоем
Водитель полиции, отвечавший за перевозки президента Петра Павла, врезался в автомобиль 8 февраля в Ческе‑Чермне и, как выяснилось, был пьян: анализ показал более одного промилле. В машине в тот момент никого, кроме него, не было
Гибкие офисы ― современные коворкинги и сервис‑пространства ― становятся одним из самых горячих трендов чешского рынка недвижимости.
Популярный аутлет-магазин Lidl в пражских Штэрбохолах, известный невероятным ажиотажем и очередями, прекратит свою работу уже этим летом. Причина — окончание срока аренды в Retail Park Štěrboholy. Однако сама концепция не исчезнет
В Чехии почти половина мужчин — 44% — смотрят порно хотя бы раз в неделю. У женщин этот показатель в разы ниже — всего 7%. Такие данные озвучило новое исследование агентства STEM/MARK, проведённое по заказу сексшопа Růžový slon.
Чешская Палата депутатов утвердила законопроект, согласно которому обязательные медицинские осмотры для водителей будут начинаться не с 65, а с 70 лет. После достижения этого возраста водители должны будут проходить медосмотр каждые два года.
В Чехии водителям больше не придётся проходить первый обязательный медицинский осмотр в 65 лет. Согласно новому закону, эту планку перенесли на 70 лет. После достижения этого возраста медицинское обследование будет проходить раз в два года.
Прошедшие пасхальные выходные стали самыми безопасными на чешских дорогах за последние четверть века. В течение четырёхдневного праздника в результате ДТП погиб лишь один человек — это минимальный показатель с начала ведения статистики в 2000 году.
Сильнейшие грозы с проливными дождями и градом вечером в понедельник накрыли ряд австрийских населённых пунктов, расположенных недалеко от чешской границы. Вода затопила дороги, подвалы и жилые дома. По данным агентства APA со ссылкой на пожарных