16 апреля 2025, 13:00 Чехия

Полгода строительства, полгода настройки — и в следующем году в соборе святого Вита зазвучат новые органные трубы

Прага затаила дыхание в ожидании исторического момента: спустя годы подготовки и сборов средств в кафедральный собор святого Вита начали доставлять части новейших органных труб, созданных специально для этого легендарного храма. Первая партия уже на месте — и это значит, что одна из самых амбициозных реставрационных инициатив Чехии вышла на финишную прямую.

Третий грузовик с компонентами органа, произведённого в каталонском городе Эль-Папиоль в мастерской знаменитого органного мастера Герхарда Гренцинга, прибыл вчера к Градчанской площади в Праге. Это 45 тонн сложнейшей акустической инженерии, предназначенной для сердца чешской духовной культуры — собора святого Вита.

Видеокадры, снятые журналистами, показали, как испанские мастера бережно разгружают шесть тысяч органных труб, аккуратно размещая их на тележки и ввозят внутрь собора. Над входом уже выстроено массивное строительное лесо и подъёмник, по которому трубы будут подниматься на хоры.

Строительство и настройка: точность до миллиметра

Монтаж нового органа начнётся уже в среду и, по словам Штепана Свободы, органолога Пражской архиепархии, продлится до конца июля. После этого начнётся самый тонкий и кропотливый этап — настройка инструмента, которая займёт ещё пять месяцев, с августа по декабрь.

«Каждую из шести тысяч труб мы должны будем взять в руки несколько раз. Настройка возможна только в полной тишине, поэтому работы будут вестись ночью — с закрытия собора до полуночи», — объяснил Свобода.

Орган как конструктор: соберут, как лего

Особенность проекта в том, что орган полностью собрали и протестировали в Испании, а теперь перевозят в разобранном виде и заново монтируют на месте. Это одно из ключевых требований, ведь пространство в соборе ограничено, а архитектурное наследие требует предельной деликатности.

«Это как гигантская головоломка. Всё изготовлено, проверено и теперь будет заново собрано прямо в сердце собора», — рассказал представитель мастерской Ульрих Франк.

Без единой государственной дотации — только пожертвования

Одним из самых вдохновляющих аспектов проекта стало его финансирование. По словам Войтеха Мятла, председателя правления Фонда святовитских органов, все средства собраны исключительно за счёт пожертвований частных лиц и компаний.

«Мужчина из Кладно, живущий в панельном доме, отправил миллион. Люди расторгали строительные сбережения, приносили семейные реликвии. Одна бабушка передала старинную монету со словами: "У меня больше нет, продайте её". Это трогает до слёз», — поделился Мятл.

На данный момент собрано более 106 миллионов крон, остаётся покрыть последние 2,5 миллиона, которые пойдут на завершение установки и окончательные измерения акустики.

Каждый может стать частью истории

Многие жители Чехии приняли участие в проекте благодаря уникальной инициативе — усыновление органных труб. Самая маленькая труба стоила 2 000 крон, а самая крупная — до 300 000. Часть труб ещё можно «усыновить», и это остаётся прекрасным способом оставить свой след в истории.

Отдельные 25 миллионов пожертвовала компания Škoda Auto, которая также финансировала разработку дизайна и освещения нового инструмента.

Архитектурные и технические вызовы

Проект длился более десяти лет и сталкивался с множеством препятствий. Одним из самых серьёзных стала архитектура собора: он построен не из мрамора, как многие европейские аналоги, а из песчаника, который глушит звук.

«Из-за этого пришлось переработать весь проект. Орган планировали поднять выше, чтобы звук отражался от гладких витражей. Но тогда бы он закрыл знаменитое розеточное окно, а это недопустимо. Пришлось искать компромисс», — отметил Мятл.

Кроме того, со временем вес инструмента увеличился до 45 тонн, и пришлось дополнительно усиливать хоры. И это ещё не всё — после пожара в парижском Нотр-Даме нормативы безопасности ужесточились, что усложнило процесс установки.

Великая премьера — в июне 2026 года

Все испытания уже почти позади. Весной 2026 года орган будет окончательно готов, а первое его звучание прозвучит во время торжественной мессы 15 июня — в день святого Вита. Орган заиграет в сопровождении Чешского филармонического оркестра.

Это будет не просто концерт — это станет кульминацией десятилетий усилий, объединения тысяч людей и новой вехой в истории самого величественного храма Чехии.

Следите за развитием проекта, делитесь этой новостью с друзьями — и, возможно, именно ваша поддержка станет последней каплей для финального аккорда этого грандиозного музыкального чуда.

Похожие новости

Поезд и автомобиль столкнулись на переезде в Остраве в субботу утром. Двое детей, ехавших в машине, не выжили в аварии, сообщила пресс-секретарь полиции Соня Штетинска. На месте происшествия до сих пор работают полицейские и пожарные.
Дорожно-транспортное происшествие, случившееся в субботу около 9:30 утра в Гертвиковицах, Трутновского региона, на дороге 1-го класса № 14, закончилось трагически. По неизвестной пока причине дерево упало на проезжающий мимо пассажирский автомобиль.
Сильный ветер также остановил канатную дорогу на Снежку, которая может работать при скорости ветра до 60 км/ч, сообщили операторы подъемника на своем сайте. Ветер также остановил большинство канатных дорог в Шпиндлерув-Млыне.
На прошлой неделе гриппом и другими респираторными заболеваниями заболело меньше людей, чем в начале года
Из-за войны на Украине, которая существенно повлияла на мировой спрос, чешские оружейные компании наращивают производство
Сегодня Чехия чтит память Яна Палаха, который 54 года назад поджег себя на Вацлавской площади в Праге
Путешественники из Китая в Чешскую Республику должны будут показать отрицательный тест на коронавирус перед посадкой в самолет
После снегопада в горах Крконоше увеличится лавинная опасность
Беженцы из Украины, подвергшейся нападению России, смогут продлить свою временную защиту в Чехии на один год до конца марта 2024 года
С воскресенья пассажиры из Чехии в Китай должны будут пройти ПЦР-тест на коронавирус в течение 48 часов перед посадкой на самолет, направляющийся в Китай
В прошлом году количество аварий на железных дорогах в Чешской Республике увеличилось по сравнению с предыдущим годом
Правительство обсудит серьезные изменения в системе начисления баллов для водителей