16 апреля 2025, 13:00 Чехия

Полгода строительства, полгода настройки — и в следующем году в соборе святого Вита зазвучат новые органные трубы

Прага затаила дыхание в ожидании исторического момента: спустя годы подготовки и сборов средств в кафедральный собор святого Вита начали доставлять части новейших органных труб, созданных специально для этого легендарного храма. Первая партия уже на месте — и это значит, что одна из самых амбициозных реставрационных инициатив Чехии вышла на финишную прямую.

Третий грузовик с компонентами органа, произведённого в каталонском городе Эль-Папиоль в мастерской знаменитого органного мастера Герхарда Гренцинга, прибыл вчера к Градчанской площади в Праге. Это 45 тонн сложнейшей акустической инженерии, предназначенной для сердца чешской духовной культуры — собора святого Вита.

Видеокадры, снятые журналистами, показали, как испанские мастера бережно разгружают шесть тысяч органных труб, аккуратно размещая их на тележки и ввозят внутрь собора. Над входом уже выстроено массивное строительное лесо и подъёмник, по которому трубы будут подниматься на хоры.

Строительство и настройка: точность до миллиметра

Монтаж нового органа начнётся уже в среду и, по словам Штепана Свободы, органолога Пражской архиепархии, продлится до конца июля. После этого начнётся самый тонкий и кропотливый этап — настройка инструмента, которая займёт ещё пять месяцев, с августа по декабрь.

«Каждую из шести тысяч труб мы должны будем взять в руки несколько раз. Настройка возможна только в полной тишине, поэтому работы будут вестись ночью — с закрытия собора до полуночи», — объяснил Свобода.

Орган как конструктор: соберут, как лего

Особенность проекта в том, что орган полностью собрали и протестировали в Испании, а теперь перевозят в разобранном виде и заново монтируют на месте. Это одно из ключевых требований, ведь пространство в соборе ограничено, а архитектурное наследие требует предельной деликатности.

«Это как гигантская головоломка. Всё изготовлено, проверено и теперь будет заново собрано прямо в сердце собора», — рассказал представитель мастерской Ульрих Франк.

Без единой государственной дотации — только пожертвования

Одним из самых вдохновляющих аспектов проекта стало его финансирование. По словам Войтеха Мятла, председателя правления Фонда святовитских органов, все средства собраны исключительно за счёт пожертвований частных лиц и компаний.

«Мужчина из Кладно, живущий в панельном доме, отправил миллион. Люди расторгали строительные сбережения, приносили семейные реликвии. Одна бабушка передала старинную монету со словами: "У меня больше нет, продайте её". Это трогает до слёз», — поделился Мятл.

На данный момент собрано более 106 миллионов крон, остаётся покрыть последние 2,5 миллиона, которые пойдут на завершение установки и окончательные измерения акустики.

Каждый может стать частью истории

Многие жители Чехии приняли участие в проекте благодаря уникальной инициативе — усыновление органных труб. Самая маленькая труба стоила 2 000 крон, а самая крупная — до 300 000. Часть труб ещё можно «усыновить», и это остаётся прекрасным способом оставить свой след в истории.

Отдельные 25 миллионов пожертвовала компания Škoda Auto, которая также финансировала разработку дизайна и освещения нового инструмента.

Архитектурные и технические вызовы

Проект длился более десяти лет и сталкивался с множеством препятствий. Одним из самых серьёзных стала архитектура собора: он построен не из мрамора, как многие европейские аналоги, а из песчаника, который глушит звук.

«Из-за этого пришлось переработать весь проект. Орган планировали поднять выше, чтобы звук отражался от гладких витражей. Но тогда бы он закрыл знаменитое розеточное окно, а это недопустимо. Пришлось искать компромисс», — отметил Мятл.

Кроме того, со временем вес инструмента увеличился до 45 тонн, и пришлось дополнительно усиливать хоры. И это ещё не всё — после пожара в парижском Нотр-Даме нормативы безопасности ужесточились, что усложнило процесс установки.

Великая премьера — в июне 2026 года

Все испытания уже почти позади. Весной 2026 года орган будет окончательно готов, а первое его звучание прозвучит во время торжественной мессы 15 июня — в день святого Вита. Орган заиграет в сопровождении Чешского филармонического оркестра.

Это будет не просто концерт — это станет кульминацией десятилетий усилий, объединения тысяч людей и новой вехой в истории самого величественного храма Чехии.

Следите за развитием проекта, делитесь этой новостью с друзьями — и, возможно, именно ваша поддержка станет последней каплей для финального аккорда этого грандиозного музыкального чуда.

Похожие новости

Пятничное утро было очень холодным. Согласно данным Чешского гидрометеорологического центра Чехии, низкие температуры не были зарегистрированы только на 9 из 238 метеорологических станций.
После закрытия «балканского пути» беженцы будут использовать другие маршруты, чтобы попасть в развитые европейские государства, в частности, они будут перемещаться через Чешскую Республику.
Движение автомобилей на автомагистрали D1 на 33 км было остановлено из-за столкновения двух транспортных средств: грузовик въехал в легковую машину.
В чешских лесах проживают волки, рыси и даже медведь. Как отмечают специалисты, в феврале этого года в Бескидах были обнаружены следы 15 рысей, 3 волков и даже одного медведя.
Полиция по делам иностранцев в городе Градец-Кралове занимается исключительным случаем незаконного пребывания молодой женщины в Европейском Союзе.
В городе Шпиндлерув-Млин представители чешского, баварского, саксонского и польского министерства юстиции обсуждали проблемы сотрудничества в приграничных областях.
В понедельник утром на востоке Австрии, приблизительно в 20 км от Вены, почувствовали и жители Южноморавского региона Чехии. Сила землетрясения — 4,1 балла.
В распоряжении чешской армии скоро окажется мобильное укрытие, способное выдержать выстрел из практически любого орудия и даже взрыв 20 кг тротила.
Муниципальной полиции города Брно придется пересмотреть свои штрафы, которые они с середины февраля выписывали водителям, припарковавшимся задним бампером к тротуару.
Что на сегодняшний день больше всего угрожает Чешской Республике: природные катаклизмы, террористические атаки, поток нелегальных мигрантов, экономический крах, неизлечимые болезни или война?
Японский автопроизводитель Infiniti, принадлежащий компании Nissan Motor, не смог завоевать чешский автомобильный рынок и решил его покинуть.
Around Prague и страховая компания Red Panda подготовили ответы на вопросы, которые мучают иностранцев, приобретающих страховые полисы в Чешской Республике. Если в данном материале, вы не сможете найти ответ на вопрос, который интересует лично вас, то вы всегда можете написать экспертам из компании ...